Crash Test 147, modifiche auto?

[surgatone]

Ciao a tutti,
dopo il Crash Test del modello 0 che aveva decisamente deluso i vertici FIAT, che voi sappiate si è intervenuto sui montanti anteriori con un irrobustimento del telaio?

Ciao e Alfa Passion a tutti.

 

[DriftSK]

No, Alfa ha deciso che per questioni di prestazioni e peso il telaio della 147 doveva restare agile e fragile. Le innovazioni di cui parli sono state apportate su 159 e Brera, che difatti pesano un sacco per questo. E' una questione di segmenti di mercato :asd)

PS. Il "cerca" è tuo amico.

 

[teknomotion]

Sono state apportate delle modifiche in seguito,ma la 147 non è + stata ritestata..

 

[giangirm]

Ciao a tutti,
dopo il Crash Test del modello 0 che aveva decisamente deluso i vertici FIAT, che voi sappiate si è intervenuto sui montanti anteriori con un irrobustimento del telaio?

Ciao e Alfa Passion a tutti.

sono state apportate delle modifiche, nelle faq c'è la risposta più precisa :OK)

 

[-Principe-]

Che i crash test abbiano deluso i vertici FIAT è la prima volta che lo sento.
Semplicemente Alfa non ha ripresentato il veicolo con l'aggancio serrature rinforzato per questioni di poca simpatia con l'ente che fa i test.

 

[giangirm]

Che i crash test abbiano deluso i vertici FIAT è la prima volta che lo sento.
Semplicemente Alfa non ha ripresentato il veicolo con l'aggancio serrature rinforzato per questioni di poca simpatia con l'ente che fa i test.

quoto, mi era sfuggito quel pezzo nella frase
Gli utenti sono rimasti delusi, per Fiat è tutto normale, i crash superano le specifiche di legge :OK)