modifiche in produzione si ne fanno tutti, non so però nel dettaglio dirti come e con che frequenza, e se c'è l'abitudine di "tagliare" molto anche all'estero
sono cose che ti accorgi solo se effettivamente segui molto la marca o l'auto
che un'auto "perda" qualcosa durante i vari anni di produzione è reputato una cosa abbastanza normale, perchè le prime uscite sono le più ricche e poi quando il modello è consolidato si può "sistemare"
dipende molto dalle strategie e dall'economia mi sa
sulla MINI ho letto che bmw, per le prossime versioni, ha intenzione (o è allo studio) di fare un po' di ritocchi economici perchè costa troppo a produrla
ad esempio le maniglie di apertura semplificate, poi costa troppo la doppia verniciatura del tetto, e anche il retrotreno Z così com'è è troppo complesso per cui si prevede di mettere un retrotreno più economico e facile, e via così