Contattare Alfa Romeo?
- Autore discussione maxJTD
- Data d'inizio
Lista degli interventi effettuati? Comunque mi pare che sul sito Alfa Romeo www.alfaromeo.it ci sia un numero verde.
maxJTD":mhvp2yrb ha detto:Ciao, chi mi sa dire un modo (mail/indirizzo postale/telefono) per contattare un ufficio reclami o un ufficio customer care service dell'alfa?:member)
Insomma, i 370 euro del tagliando dei 40000 non mi sono proprio andati giù....o)
Su questo link:
http://www.alfaromeo.it/cgi-bin/pbr...BV_EngineID=cccgaddfillhhhhcefecejgdfiidgnm.0
puoi mandare il tuo reclamo...
Questi i dettagli.
Olio motore ultra 5/40.......... 5x12.....60
Elemento filtrante.................1x16.20....16.20
Filtro olio......................2x10.84.........10.84
Elemento filtrante.................1x30.24.......30.24
Filtro aria ...............2x17.40................34.80
Lampada............1x6.50...........6.50
Lampada............1x13.50...........13.50
Guarnizione tenuta............1x12.32...........12.32
Tagliando 40000..........3.40x33............112.20
Smaltimento...........................................11.87
Per un totale di 308.47+IVA=370 euro
Il preventivo lo avevo chiesto informalmente, e mi avevano detto sui 240 euro (non il mecca, ma il ragioniere).
A cosa è dovuta la differenza di prezzo con i vostri tagliandi dei 40000?
Comunque mi sono informato: ci sono altre officine autorizzate alfa romeo, credo che mio malgrado non metterà più piede nella concessionaria. Inizio anche a pensare che una volta che avrò ammortizzato la nasona, sperando che mi duri 160k-170k, tornerò al vecchio, brutto vizio delle macchine tedesche. :mad2) :mad2) :mad2)
:mecry) :mecry)
La consolazione? in altri settori di meccanica di precisione, nei quali lavoro, i nostri fornitori migliori sono italiani, a dispetto di un'azienda tedesca che fa la voce del padrone e del leader del mercato ma alla fine ha un prodotto che in poche settimane di intenso utilizzo si spacca.... :asd) :asd)
Olio motore ultra 5/40.......... 5x12.....60
Elemento filtrante.................1x16.20....16.20
Filtro olio......................2x10.84.........10.84
Elemento filtrante.................1x30.24.......30.24
Filtro aria ...............2x17.40................34.80
Lampada............1x6.50...........6.50
Lampada............1x13.50...........13.50
Guarnizione tenuta............1x12.32...........12.32
Tagliando 40000..........3.40x33............112.20
Smaltimento...........................................11.87
Per un totale di 308.47+IVA=370 euro
Il preventivo lo avevo chiesto informalmente, e mi avevano detto sui 240 euro (non il mecca, ma il ragioniere).
A cosa è dovuta la differenza di prezzo con i vostri tagliandi dei 40000?
Comunque mi sono informato: ci sono altre officine autorizzate alfa romeo, credo che mio malgrado non metterà più piede nella concessionaria. Inizio anche a pensare che una volta che avrò ammortizzato la nasona, sperando che mi duri 160k-170k, tornerò al vecchio, brutto vizio delle macchine tedesche. :mad2) :mad2) :mad2)
:mecry) :mecry)
La consolazione? in altri settori di meccanica di precisione, nei quali lavoro, i nostri fornitori migliori sono italiani, a dispetto di un'azienda tedesca che fa la voce del padrone e del leader del mercato ma alla fine ha un prodotto che in poche settimane di intenso utilizzo si spacca.... :asd) :asd)
maxJTD":1p3tqkqn ha detto:
perke pensi ke con un'auto tedesca spendi di meno??? mio cugino con la sua audi A3 1.6 all'ultimo tagliando c'ha lasciato 360€...ed e benzina...
Bè, magari non spendo di meno, ma sarà la delusione di questa spesa in un periodo un po' rosso per i soldi (non so se avete idea di quanto costa una cucina, e dire che sono nella patria delle cucine....) ho iniziato a fare un resoconto sulla mia nasona: in due anni, ho speso (conservo tutte le fatture): 370 euro per i 40000, 340 euro per una foratura (mi hanno cambiato le due gomme, e la foratura è stata con esplosione dello pneumatico; non sarà colpa di mamma alfa, ma la metto comunque in conto), 240 euro per i 20000, 50 euro per i 5000 (cambio olio consigliato) per u totale di.... mamma, che coincidenza, li conto solo adesso e sono 1000 tondi tondi.
Poi ho avuto non ricordo se 3-4 campagne richiamo, più interventini vari i ngaranzia per eliminare i rumori, per riattaccare i passaruota, per registrare la portiera (che poi, la rivado a riprendere e c'era ancora il nastro adesivo che avevo messo io, non l'hanno nemmeno guardata, nonostante le garanzie che tutto il lavoro era stato fatto). Insomma, alla fine è un aggeggio succhia soldi e succhia tempo. Quando avevo la fiesta ho messo piede in officina solo per i tagliandi, con spese sotto i 100 euro. D'accordo, è un'altra macchina, ma proprio perchè è un'altra macchina mi aspetto che pagando 10k-12k euro di più oltre ad avere un bel muso posso anche avere u po' di affidabilità i più.
Dimenticavo: le lampadine dei fari anteriori me le cambio da solo, a ritmo di 1 ogni 3 mesi.
In definitiva: tornassi indietro la ricomprerei perchè mi piace, ma poi la terrei in garage a guardarla e uscirei in bicicletta...
Scusate lo sfogo. :swear) :swear)
Poi ho avuto non ricordo se 3-4 campagne richiamo, più interventini vari i ngaranzia per eliminare i rumori, per riattaccare i passaruota, per registrare la portiera (che poi, la rivado a riprendere e c'era ancora il nastro adesivo che avevo messo io, non l'hanno nemmeno guardata, nonostante le garanzie che tutto il lavoro era stato fatto). Insomma, alla fine è un aggeggio succhia soldi e succhia tempo. Quando avevo la fiesta ho messo piede in officina solo per i tagliandi, con spese sotto i 100 euro. D'accordo, è un'altra macchina, ma proprio perchè è un'altra macchina mi aspetto che pagando 10k-12k euro di più oltre ad avere un bel muso posso anche avere u po' di affidabilità i più.
Dimenticavo: le lampadine dei fari anteriori me le cambio da solo, a ritmo di 1 ogni 3 mesi.
In definitiva: tornassi indietro la ricomprerei perchè mi piace, ma poi la terrei in garage a guardarla e uscirei in bicicletta...
Scusate lo sfogo. :swear) :swear)
beh vabbè, allora mettiamo anche i lavaggi e il carburante....maxJTD":t5zoue40 ha detto:
Questo non c'entra proprio nulla.
Inoltre il mini-tagliando dei 5mila, che presumo hai fatto di tua iniziativa, non era obbligatorio ed è totalmente nella norma (olio+filtro olio a 50 euro) così come è poco più caro del normale il tagliando 20000 a 240 euro
Comunque come raffronto al tuo ultimo tagliando, ti posto il mio ultimo fatto in alfa (agli 80k):
maxJTD":t5zoue40 ha detto:
i prezzi che ti metto io sono già iva compresa, sono riferiti però a 10/2003