salve ragazzi, l'altro giorno mi sono accorto di un fatto molto strano, la mia 147 ha 43.000 km ed ai 40.000 ho fatto l'inversione delle gomme ( good year eagle nct 5) il consumo dei quattro pneumatici era quasi uguale, forse un pelino di piu gli anteriori che adesso sono diventati posteriori, cmq il posteriore destro con 3.000 km ha manifestato un consumo incredibile, la spalla è praticamente finita (se riuscirò posterò delle foto per farvi capire in che stato è) mentre l'altra gomma la posteriore sinistra è ancora accettabile, può essere un problema di pressione sbagliata oppure di equilibratura?
consumo anomalo gomme
- Autore discussione 1checipensa
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è un problema di convergenza perchè la nasona ha regolazioni sia sull' anterriore che sul posterriore. :A)
allora vuol dire che ad ogni inversione bisogna fare inversione ed equilibratura? ma allora perchè nn si è consumata anche l'altra gomma?
no vuol dire che forse hai preso qualche buca ad una andatura buona e si è spostata poi per le definizioni tecniche lascio il testimone agli esperti...perchè la convergenza si che si fa a tutta la macchina ma le regolazioni sono individuali per gomma.
ricordati di controllarla almeno ogni 1000 km...1checipensa":25s1r7z6 ha detto:
Ah, non sarà che il pneumatico è bucato ? Verificalo di nuovo fra non molto... un mio amico aveva una spina e gonfiava, gonfiava, ma si sgonfiava sempre... anche il gommista ci ha messo un po' a trovare la piccola spina...
va bene tra 1000 km la ricontrollo, un'ultima cosa, qual'è dev'essere la pressione giusta? a me l'ha messa a 2,5 su tutte e quattro le gomme e sento la macchina molto più rigida di prima!
giangirm":hvlveg96 ha detto:
Ma dai è veramente tanto ogni 1000... quando vado a trovare la mia ragazza a budapest e ci vado tante volte d' estate dovrei avere il manometro al collo...
sul trip sono indicati i valori di pressione min e max, ant e post.1checipensa":3pnt49u5 ha detto:
io la tengo più verso il valore massimo, e ovviamente se fai così diventa un pelo più rigida.
@carloscrow: Se proprio non si riesce a controllarla ogni mille km, almeno un' occhiata visiva dovrebbe indicare se c'è una vistosa perdita :OK)