vorrei cambiare la mia 147, e vorrei prendere la159 sportwagon,tenendo presente che faccio circa 17000 km/anno cosa mi consigliate mla 1900 jts o la jtd? :drive)
consiglio su acquisto 159
- Autore discussione francesco147
- Data d'inizio
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no invece!!! puoi solo sul 1.8 per ora visto che gli altri sono ad iniezione diretta :OK)Lorenzo":2lpycst1 ha detto:conta che sul 1900 a benzina puoi mettere il gas !
cmq io andrei di 2.2 o se ti sembra troppo vai di 1.9jtd che lo reputo il miglior compromesso vista la massa della macchina e grazie alla coppia del diesel lo senti meno :OK)
ma jtd 120 o 150?fillojtd":3i2yg9xl ha detto:no invece!!! puoi solo sul 1.8 per ora visto che gli altri sono ad iniezione diretta :OK)Lorenzo":3i2yg9xl ha detto:conta che sul 1900 a benzina puoi mettere il gas !
cmq io andrei di 2.2 o se ti sembra troppo vai di 1.9jtd che lo reputo il miglior compromesso vista la massa della macchina e grazie alla coppia del diesel lo senti meno :OK)
scusa fillo ho detto una cavolata astronomica , hai ragione , non so dove avevo la testa ... ( le donne le donne ... :elio) )
comunque a prescindere dal tipo di guida e dai chilometri che macini ... come si dice ovunque il compromesso migliore fra potenza , divertimento e risparmio ( inteso nei consumi ) è il 1.9 150 Cv
comunque a prescindere dal tipo di guida e dai chilometri che macini ... come si dice ovunque il compromesso migliore fra potenza , divertimento e risparmio ( inteso nei consumi ) è il 1.9 150 Cv
Il 1.9 JTS ancora non è stato provato dalle riviste, perciò dati reali dei consumi non ce ne sono, il 2.2 è risultato ben più godibile del 1.9 JTDm, grazie ad una curva di coppia favorevole e rapporti azzeccati, solo che ha perso molto brio rispetto ai T.Spark, e consuma parecchio, in media non si avvicianavano ai 10 Km/l.
Secondo me il 1.9 JTS può essere un buon compromesso, meglio del 120 CV Diesel, e rapportandolo al 2.2 alla pari, se non un filo meglio anche del 150 CV Diesel.
Avendo guidato quest'ultimo, però, posso dire che risulta abbastanza adeguato all'auto.
Se c'è l'indecisione e la scelta di acquisto è quasi certa non resta che farsele lasciare in prova per valutarle in prima persona.
Secondo me il 1.9 JTS può essere un buon compromesso, meglio del 120 CV Diesel, e rapportandolo al 2.2 alla pari, se non un filo meglio anche del 150 CV Diesel.
Avendo guidato quest'ultimo, però, posso dire che risulta abbastanza adeguato all'auto.
Se c'è l'indecisione e la scelta di acquisto è quasi certa non resta che farsele lasciare in prova per valutarle in prima persona.
io ritengo che il 1.9 150 cavalli sia giusto :
silenzioso , progressivo ma anche allegro come erogazione se si da gas ... !
i consumi penso siano buoni ( tenendo presente comunque il peso della vettura )
pero di comunque provare le versioni in cui sei indeciso ...
silenzioso , progressivo ma anche allegro come erogazione se si da gas ... !
i consumi penso siano buoni ( tenendo presente comunque il peso della vettura )
pero di comunque provare le versioni in cui sei indeciso ...
150 :OK) il 120 è troppo sottodimensionato per la vettura :OK)francesco147":v17ap4v5 ha detto:ma jtd 120 o 150?fillojtd":v17ap4v5 ha detto:no invece!!! puoi solo sul 1.8 per ora visto che gli altri sono ad iniezione diretta :OK)Lorenzo":v17ap4v5 ha detto:conta che sul 1900 a benzina puoi mettere il gas !
cmq io andrei di 2.2 o se ti sembra troppo vai di 1.9jtd che lo reputo il miglior compromesso vista la massa della macchina e grazie alla coppia del diesel lo senti meno :OK)
è vero che il 1.9jts non è ancora stato provato ma io non ho mai visto un'alfa a benzina consumare poco :asd) e quindi deduco che anche questo segua la tradizione!!!!se vuoi un benzina io farei un piccolo sforzo in più e andrei di 2.2 :OK)