tanto rigida è già rigida coi 17"......è inutile. l'assetto alfa montato after-market io lo vedo come soldi spesi male.
un conto è montarlo all'ordine della vettura nuova con un sovrapprezzo ragionevole, un conto è procurarselo dopo e spenderci anche bei soldi la manodopera per avere un risultato modesto (a mio avviso eh...). tanta spesa poca resa.
anch'io anni fa avevo acquistato della molle assetto alfa usate, ma poi ci ho fatto due conti e le rivendute per montare le classiche eibach prokit -35mm.
quello che non mi piace dell'assetto alfa è che il ribassamento è più evidente davanti (dove ne ha meno bisogno), mentre dietro rimane ancora molto alta.
non credere che tra - 2 e -3 cm ci sia una differenza di confort così abissale, tutto sta nella bontà degli ammortizzatori.
per compensare l'irrigidimento potresti in futuro scegliere gomme più morbide di spalla, a discapito però della precisione di guida.