Ciao ragazzi, come accennavo nel mio post di presentazione (mi sono appena iscritto) sono intenzionato a comprare una nasona vecchio modello (sono innamorato).
Dopo aver girato per qualche settimana, scartandone diverse, attualmente ne sto valutando due:
(A) 1.9 JTD 140cv 5p CUP, km0, novembre 2004, azzurro met., gli optional di questa versione non sto ad elencarli perchè so che li conoscete meglio di me
Prezzo: 16700 + passaggio
(B) 1.9 JTD 115cv 5p Distinctive, usata 38000km, novembre 2003, nero, pelle chiara, connect nav+, caricatore 6CD, tetto apribile, cerchi in lega "standard" da 15", fuori si presenta bene, dentro un po' meno a causa di qualche macchia sui sedili e cmq non mi pare tanto curata nella pulizia in generale
Prezzo: 13000 + passaggio
Ero partito con l'idea di spendere max 15000 euri per un "buon" usato con pochi km (quanto "buon" me lo valuta il meccanico che fortunatamente ho in casa + un amico carrozziere), ma per una km0 che è cosa ben diversa potrei anche fare uno sforzo e qualche sacrificio in più.
L'allestimento della (B) mi attira ma la (A) è praticamente una macchina nuova con un motore invitante, anche se internamente non è certo il top.
Voi cosa mi consigliereste?
Tenete anche presente che ho intenzione di tenerla per diversi anni, minimo 5 con una media di 20000km l'anno (d'estate per muoversi dalle mie parti è + comoda la "cinquina")
ciao e grazie!
Dopo aver girato per qualche settimana, scartandone diverse, attualmente ne sto valutando due:
(A) 1.9 JTD 140cv 5p CUP, km0, novembre 2004, azzurro met., gli optional di questa versione non sto ad elencarli perchè so che li conoscete meglio di me
Prezzo: 16700 + passaggio
(B) 1.9 JTD 115cv 5p Distinctive, usata 38000km, novembre 2003, nero, pelle chiara, connect nav+, caricatore 6CD, tetto apribile, cerchi in lega "standard" da 15", fuori si presenta bene, dentro un po' meno a causa di qualche macchia sui sedili e cmq non mi pare tanto curata nella pulizia in generale
Prezzo: 13000 + passaggio
Ero partito con l'idea di spendere max 15000 euri per un "buon" usato con pochi km (quanto "buon" me lo valuta il meccanico che fortunatamente ho in casa + un amico carrozziere), ma per una km0 che è cosa ben diversa potrei anche fare uno sforzo e qualche sacrificio in più.
L'allestimento della (B) mi attira ma la (A) è praticamente una macchina nuova con un motore invitante, anche se internamente non è certo il top.
Voi cosa mi consigliereste?
Tenete anche presente che ho intenzione di tenerla per diversi anni, minimo 5 con una media di 20000km l'anno (d'estate per muoversi dalle mie parti è + comoda la "cinquina"
)ciao e grazie!
