Condensa nei fari, aiutatemi!!

O

ovcrosse

Nuovo Alfista
21 Marzo 2006
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16
prov. caserta
Ragazzi, salve a tutti, sono un possessore di una alfa 147 Mjet serie1 (quella con la striscia cromata sul portellone) e da quando l' ho presa, ho notato che nelle giornate umide o piovose, si crea della condensa in entrambi ifari, dal lato della freccia. Stranamente però se all' autolavaggio con la lancia inondo i fari anche per ore nulla, non penenetra all' interno nemmeno una goccia. Dietro mia insistenza, mi sono fatto sostiuire entrambi e fari in garanzia ma non ho risolto nulla, il problema è lo stesso! Ho letto anche sul forum le varie soluzioni (quella della bustina per assorbire l' umidità ecc) ma non ho risolto nulla. Ho pensato che potrebbe essere il portalampade delle frecce che non chiude bene... Sapete se lo si può acquisatare come ricambio insieme alla guarnizione?? Qualcuno di voi saprebbe consigliarmi???
Grazie anticipatamente a tutti
 
Il portalampada delle frecce???

nel faro in determinate condizioni si può formare un alone tipo appannamento, però se hai inondato d'acqua i fari e non vedevi nulla all'interno (li han pure cambiati in garanzia) allora è normale...
 
ovcrosse":2jwixl37 ha detto:
Ragazzi, salve a tutti, sono un possessore di una alfa 147 Mjet serie1 (quella con la striscia cromata sul portellone) e da quando l' ho presa, ho notato che nelle giornate umide o piovose, si crea della condensa in entrambi ifari, dal lato della freccia. Stranamente però se all' autolavaggio con la lancia inondo i fari anche per ore nulla, non penenetra all' interno nemmeno una goccia. Dietro mia insistenza, mi sono fatto sostiuire entrambi e fari in garanzia ma non ho risolto nulla, il problema è lo stesso! Ho letto anche sul forum le varie soluzioni (quella della bustina per assorbire l' umidità ecc) ma non ho risolto nulla. Ho pensato che potrebbe essere il portalampade delle frecce che non chiude bene... Sapete se lo si può acquisatare come ricambio insieme alla guarnizione?? Qualcuno di voi saprebbe consigliarmi???
Grazie anticipatamente a tutti
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Ricordo che qualcuno suggeriva di controllare le guarnizioni dei tappi. Ed eventualmente di girarle. Il tutto dopo aver lasciato aperto il tappo in una giornata secca al sole oppure aiutandosi con un phon (secondo me in quel caso è bene aspettare che il tutto si raffreddi prima di richiudere, altrimenti rischi che l'aria calda rimasta all'interno raffreddandosi possa rifare condensa).
 
ovcrosse":1rix5xbg ha detto:
Ragazzi, salve a tutti, sono un possessore di una alfa 147 Mjet serie1 (quella con la striscia cromata sul portellone) e da quando l' ho presa, ho notato che nelle giornate umide o piovose, si crea della condensa in entrambi ifari, dal lato della freccia. Stranamente però se all' autolavaggio con la lancia inondo i fari anche per ore nulla, non penenetra all' interno nemmeno una goccia. Dietro mia insistenza, mi sono fatto sostiuire entrambi e fari in garanzia ma non ho risolto nulla, il problema è lo stesso! Ho letto anche sul forum le varie soluzioni (quella della bustina per assorbire l' umidità ecc) ma non ho risolto nulla. Ho pensato che potrebbe essere il portalampade delle frecce che non chiude bene... Sapete se lo si può acquisatare come ricambio insieme alla guarnizione?? Qualcuno di voi saprebbe consigliarmi???
Grazie anticipatamente a tutti
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Anch'io ho lo stesso problema...ma ancora non ho avuto il tempo di andare in conce..e se mi dici che te li hanno sotituiti e il problema si è ripresentato aiuto!!!!!!!!!! :mecry2)
Bisognerebbe provare in una bella giornata di sole a rimuovere i coperchi e a tenere per un po' le luci accese per cercare di rimuovere eventuali condense che ormai rimangono chiuse all'interno..mi ricordo che qualcuno aveva trovato la soluzione sigillando bene tutto il perimetro dei fari...
 
per 306 Maxi:
I tappi di questo modello sono in gomma morbida e fanno anche da guarnizione.... non penso che possano essere girati....
comunque grazie per il tuo interessamento!!!
 
per nicolupo.
Ho provato a rimanere i fari accesi per diverse ore, con e senza i tappi. Ho provato anche ad eliminare l' eventuale condensa con l' uso del phon... le ho davvero provate tutte... Niente da fare. E' da un anno e mezzo che cerco di risolvere questo problema...
 
ovcrosse":f9ububah ha detto:
per 306 Maxi:
I tappi di questo modello sono in gomma morbida e fanno anche da guarnizione.... non penso che possano essere girati....
comunque grazie per il tuo interessamento!!!
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ops scusa... non avevo fatto caso che avessi la restyling :shrug03)

economo29":f9ububah ha detto:
Fa anke a me sta cosa della condenza, secondo me è normale soprattutto se c'è nebbia o basse temperature........
CIAO
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No, non è assolutamente normale :nono02).
Se il faro è perfettamente sigillato non deve fare condensa in nessun caso.
 
Anch' io credo che non dovrebbe farla ma ripeto, se il faro non è perfettamente sigillato, dovrebbe entrare acqua specialmente se si utilizza una lancia ad alta pressione e vi assicuro, sono stato per più di mezz'ora con il getto diretto verso i fari e nemmeno una goccia!!!
Stranissimo.....!!!!!
 
ovcrosse":mezg0pl9 ha detto:
Anch' io credo che non dovrebbe farla ma ripeto, se il faro non è perfettamente sigillato, dovrebbe entrare acqua specialmente se si utilizza una lancia ad alta pressione e vi assicuro, sono stato per più di mezz'ora con il getto diretto verso i fari e nemmeno una goccia!!!
Stranissimo.....!!!!!
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questo perchè magari il difetto non è davanti ma dietro, dove l'acqua non batte direttamente.
Io sul 306 ho avuto un problema simile: in un parcheggio mi hanno battuto dentro (ovviamente poi se ne sono andati e l'ho trovata così...), il faro apparentemente non aveva subito danni però si formava condensa, mentre quando lo lavavo non entrava assolutamente acqua, ma dopo qualche ora ecco dinuovo la condensa. Ho provato a sigillarlo bene lungo tutto il bordo (dove la parte trasparente si attacca al corpo) con del silicone ma niente da fare; ho guardato da ogni parte ma alla fine sono stato costretto a cambiare faro :ka)
 
ovcrosse":13gwgmkl ha detto:
Ragazzi, salve a tutti, sono un possessore di una alfa 147 Mjet serie1 (quella con la striscia cromata sul portellone) e da quando l' ho presa, ho notato che nelle giornate umide o piovose, si crea della condensa in entrambi ifari, dal lato della freccia. Stranamente però se all' autolavaggio con la lancia inondo i fari anche per ore nulla, non penenetra all' interno nemmeno una goccia. Dietro mia insistenza, mi sono fatto sostiuire entrambi e fari in garanzia ma non ho risolto nulla, il problema è lo stesso! Ho letto anche sul forum le varie soluzioni (quella della bustina per assorbire l' umidità ecc) ma non ho risolto nulla. Ho pensato che potrebbe essere il portalampade delle frecce che non chiude bene... Sapete se lo si può acquisatare come ricambio insieme alla guarnizione?? Qualcuno di voi saprebbe consigliarmi???
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Anke io ho avuto il tuo stesso problema,e l ho risolto,l ho portata al officina alfa romeo,e mi sono stati siggilati con il silicone..e non ho avuto piu problemi....mi hanno detto ke e' fatta male la sagomatura della carrozzeria,cioe' non combacia bene con fari,e ke e' inutile sostituirli,xke non si risolve niente...
 
Si, anch'io in questi giorni di nebbia e pioggerellina mi si forma un piccolo alone di condensa (2/3 cm) vicino alla freccia..

Al di la del fatto se sia normale o meno..
Credo che con un pò di "bel tempo" questo alone scomparirà..

Può fare dei danni? :ka)
 
Saturno147":1oepc4g1 ha detto:
ovcrosse":1oepc4g1 ha detto:
Ragazzi, salve a tutti, sono un possessore di una alfa 147 Mjet serie1 (quella con la striscia cromata sul portellone) e da quando l' ho presa, ho notato che nelle giornate umide o piovose, si crea della condensa in entrambi ifari, dal lato della freccia. Stranamente però se all' autolavaggio con la lancia inondo i fari anche per ore nulla, non penenetra all' interno nemmeno una goccia. Dietro mia insistenza, mi sono fatto sostiuire entrambi e fari in garanzia ma non ho risolto nulla, il problema è lo stesso! Ho letto anche sul forum le varie soluzioni (quella della bustina per assorbire l' umidità ecc) ma non ho risolto nulla. Ho pensato che potrebbe essere il portalampade delle frecce che non chiude bene... Sapete se lo si può acquisatare come ricambio insieme alla guarnizione?? Qualcuno di voi saprebbe consigliarmi???
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Anke io ho avuto il tuo stesso problema,e l ho risolto,l ho portata al officina alfa romeo,e mi sono stati siggilati con il silicone..e non ho avuto piu problemi....mi hanno detto ke e' fatta male la sagomatura della carrozzeria,cioe' non combacia bene con fari,e ke e' inutile sostituirli,xke non si risolve niente...
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Secondo te, la siliconatura, è un lavoro che si può fare anche fai da te?
 
Saturno147":3ekwnopv ha detto:
ovcrosse":3ekwnopv ha detto:
Ragazzi, salve a tutti, sono un possessore di una alfa 147 Mjet serie1 (quella con la striscia cromata sul portellone) e da quando l' ho presa, ho notato che nelle giornate umide o piovose, si crea della condensa in entrambi ifari, dal lato della freccia. Stranamente però se all' autolavaggio con la lancia inondo i fari anche per ore nulla, non penenetra all' interno nemmeno una goccia. Dietro mia insistenza, mi sono fatto sostiuire entrambi e fari in garanzia ma non ho risolto nulla, il problema è lo stesso! Ho letto anche sul forum le varie soluzioni (quella della bustina per assorbire l' umidità ecc) ma non ho risolto nulla. Ho pensato che potrebbe essere il portalampade delle frecce che non chiude bene... Sapete se lo si può acquisatare come ricambio insieme alla guarnizione?? Qualcuno di voi saprebbe consigliarmi???
Grazie anticipatamente a tutti
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Anke io ho avuto il tuo stesso problema,e l ho risolto,l ho portata al officina alfa romeo,e mi sono stati siggilati con il silicone..e non ho avuto piu problemi....mi hanno detto ke e' fatta male la sagomatura della carrozzeria,cioe' non combacia bene con fari,e ke e' inutile sostituirli,xke non si risolve niente...
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Secondo te, la siliconatura, è un lavoro che si può fare anche fai da te?
 
@ vespa 2 Io penso ke si puo' fare anke in fai da te....xo' bisogna essere del mestiere..xke bisogna smontare i parafanghi anke..in quanto piu della meta' dei fari,e' sotto i farafanghi.....
 
Grazie Saturno! :OK)
Adesso li terrò controllati..
Scorrendo un pò su internet ho visto che è un problema comune a TUTTE le marche automobilistiche..
Anzi l'Audi, nel suo contratto, scrive che una piccola porzione del faro (vicino alle frecce) è NORMALE che sia soggetta ad appannamento.. :?:

Per cui se rimane di 2/3 cm vicino alla freccia non mi preoccupo.. :A)
 
Saturno147":1f280gvd ha detto:
@ vespa 2 Io penso ke si puo' fare anke in fai da te....xo' bisogna essere del mestiere..xke bisogna smontare i parafanghi anke..in quanto piu della meta' dei fari,e' sotto i farafanghi.....
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beh, basta togliere il paraurti e smontare i fari, anche perchè è un lavoro che va vatto col faro in mano :nod)
 
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