collettori artiginali...fatti

[147jet]

giovedi' ho ritirato la nasona dopo la modifica ai collettori.....non mi ha tagliato il secopndo silenziatore xke' dice che il rumore non aumenta ma e' solo un rompifiamme...io cmq x 10 euro avrei preferito toglierlo....

cmq con i colli artiginali il sound e' tutta un altra cosa rispetto a prima(i barilotti sonon stati sostituiti da tubi inox),certo chi ha ancke il centrale ha una cosa' in piu',ma il centrale imho da in quantita' e non in qualita' di rumore...mentre i colli fanno un belllissimo rumore,non ho ancora fatto lunghissima tragitto ma anke dopo 10km quando scende di giri borbotta un po'!!adesso forse e ' il giusto mix tra bel sound e ridotto svuotamento dello scarico,anche se sto pensando a come aumentare il sumore,dato che togliere il secondo barilotto del centrale secondo il preparatore non serve a nulla come rumore,stavo pensando di togliere il cat sempre artigianalmente,pero' poi senza kat in revisione come faccio?non supera il controllo dei gas di scarico?


anke le prestazioni mi sembrano aumentate specie sopra i 3000,e poi magari la centralina deve un po' autoadattarsi...tra un po' cmq penso di rimapparla!!

ecco una fot..purtoppo e' venuta questa schifezza e tutte vengono cosi' la digitale che ho fa skifo

 

[147jet]

ed ecco qua i pre kat

 

[Andytnt]

ed ecco qua i pre kat

ma scusa, hai eliminato i due precatalizzatori e saldato due tubi vuoti o hai fatto altro?
anche io avevo eliminato i precatalizzatori e messo su due tubi vuoti ma il rumore non mi era cambiato quasi niente, forse un pochino ma molto poco, io però avevo tutto il resto dello scarico originale..
Ciao :OK)

 

[147jet]

ed ecco qua i pre kat

ma scusa, hai eliminato i due precatalizzatori e saldato due tubi vuoti o hai fatto altro?
anche io avevo eliminato i precatalizzatori e messo su due tubi vuoti ma il rumore non mi era cambiato quasi niente, forse un pochino ma molto poco, io però avevo tutto il resto dello scarico originale..
Ciao :OK)

solo tolto i pre kat sostituiti con tubi da acciaio inox.....avevo chiesto anche l'eliminazione del secondo scatolozzo del centrale(volevo lasciare il silenziatore grosso perche' se non per me era troppo rumorosa)ma mi ha detto il preparatore che era solo un rompifiamme e non dava ne' prestazioni(lo sapevo anch'io)ne' rumore(qui speravo che qualcosa facesse)e quindi non lo ha tagliato.

quindi avevo su lo scarico csc e adesso in piu' solo con i colli moddati il sound e' cambiato veramente.se sono fermo ed accelero ai 3000 giri e mollo l'acceleratore quando il motore scende di giri borbotta e scoppietta :X) .......e m isembra anche che in qualche cambiata sopra i 5000 faccia un rumore tipo scoppiettio o fiammata o) .....come modifica allo scarico io vorrei farci mettere il kat 200 celle sia x le prestazioni che per il rumore ma costa un po' troppo imho

 

[Andytnt]

anche io ho eliminato il secondo centrale con un tubo vuoto saldato, però non ti so dire se il sound è aumentato, perchè ho fatto altri lavoretti in contemporanea..
Bel lavoro
Ciao :OK)

 

[147jet]

anche io ho eliminato il secondo centrale con un tubo vuoto saldato, però non ti so dire se il sound è aumentato, perchè ho fatto altri lavoretti in contemporanea..
Bel lavoro
Ciao :OK)

io no perche al mio preparatore avevo detto di farlo e quando l'ho ritatirata mi ha detto che non l'aveva fatto xk'e era solo un rompifiamma

 

[Andytnt]

anche io ho eliminato il secondo centrale con un tubo vuoto saldato, però non ti so dire se il sound è aumentato, perchè ho fatto altri lavoretti in contemporanea..
Bel lavoro
Ciao :OK)

io no perche al mio preparatore avevo detto di farlo e quando l'ho ritatirata mi ha detto che non l'aveva fatto xk'e era solo un rompifiamma

Non so se sia un rompi fiamma però ce l'ho in casa, e dentro è praticamente un tubo tutto forato sulle pareti, non penso che riduca molto la contropressione anzi quasi niente direi, il rumore però forse un po lo attutisce direi che è praticamente come i silenziatori sportivi..
Ciao :OK)

 

[147jet]

anche io ho eliminato il secondo centrale con un tubo vuoto saldato, però non ti so dire se il sound è aumentato, perchè ho fatto altri lavoretti in contemporanea..
Bel lavoro
Ciao :OK)

io no perche al mio preparatore avevo detto di farlo e quando l'ho ritatirata mi ha detto che non l'aveva fatto xk'e era solo un rompifiamma

Non so se sia un rompi fiamma però ce l'ho in casa, e dentro è praticamente un tubo tutto forato sulle pareti, non penso che riduca molto la contropressione anzi quasi niente direi, il rumore però forse un po lo attutisce direi che è praticamente come i silenziatori sportivi..
Ciao :OK)

per me li mio preparatore ha trovato una scusa perche' non aveva avuto tempo o voglia,mi aveva chiesto 10 o 20 euro e per quei soldi avrei preferito farlo quel lavoro

 

[Andytnt]

anche io ho eliminato il secondo centrale con un tubo vuoto saldato, però non ti so dire se il sound è aumentato, perchè ho fatto altri lavoretti in contemporanea..
Bel lavoro
Ciao :OK)

io no perche al mio preparatore avevo detto di farlo e quando l'ho ritatirata mi ha detto che non l'aveva fatto xk'e era solo un rompifiamma

Non so se sia un rompi fiamma però ce l'ho in casa, e dentro è praticamente un tubo tutto forato sulle pareti, non penso che riduca molto la contropressione anzi quasi niente direi, il rumore però forse un po lo attutisce direi che è praticamente come i silenziatori sportivi..
Ciao :OK)

per me li mio preparatore ha trovato una scusa perche' non aveva avuto tempo o voglia,mi aveva chiesto 10 o 20 euro e per quei soldi avrei preferito farlo quel lavoro

Be sai il lavoro è abbastanza semplice ci vorrà mezz'ora a dir molto, comunque ti assicuro che quel silenziatore non fa più di tanto, toglierlo o no credo che cambi veramente poco, il grosso lo fa quell'altro..
Ciao :OK)

 

[147jet]

anche io ho eliminato il secondo centrale con un tubo vuoto saldato, però non ti so dire se il sound è aumentato, perchè ho fatto altri lavoretti in contemporanea..
Bel lavoro
Ciao :OK)

io no perche al mio preparatore avevo detto di farlo e quando l'ho ritatirata mi ha detto che non l'aveva fatto xk'e era solo un rompifiamma

Non so se sia un rompi fiamma però ce l'ho in casa, e dentro è praticamente un tubo tutto forato sulle pareti, non penso che riduca molto la contropressione anzi quasi niente direi, il rumore però forse un po lo attutisce direi che è praticamente come i silenziatori sportivi..
Ciao :OK)

per me li mio preparatore ha trovato una scusa perche' non aveva avuto tempo o voglia,mi aveva chiesto 10 o 20 euro e per quei soldi avrei preferito farlo quel lavoro

Be sai il lavoro è abbastanza semplice ci vorrà mezz'ora a dir molto, comunque ti assicuro che quel silenziatore non fa più di tanto, toglierlo o no credo che cambi veramente poco, il grosso lo fa quell'altro..
Ciao :OK)

si,e' vero in effetti fara' pochissimo...vorrei togliere l'altro ma poi ad ogni accelerata o)

 

[Andytnt]

anche io ho eliminato il secondo centrale con un tubo vuoto saldato, però non ti so dire se il sound è aumentato, perchè ho fatto altri lavoretti in contemporanea..
Bel lavoro
Ciao :OK)

io no perche al mio preparatore avevo detto di farlo e quando l'ho ritatirata mi ha detto che non l'aveva fatto xk'e era solo un rompifiamma

Non so se sia un rompi fiamma però ce l'ho in casa, e dentro è praticamente un tubo tutto forato sulle pareti, non penso che riduca molto la contropressione anzi quasi niente direi, il rumore però forse un po lo attutisce direi che è praticamente come i silenziatori sportivi..
Ciao :OK)

per me li mio preparatore ha trovato una scusa perche' non aveva avuto tempo o voglia,mi aveva chiesto 10 o 20 euro e per quei soldi avrei preferito farlo quel lavoro

Be sai il lavoro è abbastanza semplice ci vorrà mezz'ora a dir molto, comunque ti assicuro che quel silenziatore non fa più di tanto, toglierlo o no credo che cambi veramente poco, il grosso lo fa quell'altro..
Ciao :OK)

si,e' vero in effetti fara' pochissimo...vorrei togliere l'altro ma poi ad ogni accelerata o)

L'altro te lo sconsiglio, non solo per il rumore ma anche perchè perderesti troppa contropressione quindi se non hai modificato gli alberi a camme che necessitano di uno scarco più libero è altamente controproducente..
piuttosto cosa molto importante controlla che le saldature che ti hanno fatto nei collettori tengano, leva il paracalore, sono 4 viti non dovresti avere problemi, accendi la macchina al minimo e metti una mano vicino (non toccare brucia) alle 4 saldature e controlla che non sfiati, controlla anche le saldature sulle sonde già che ci sei..
ti dico questo perchè io mi sono accorto che il secondo centrale che ho fatto levare e saldare al suo posto un tubo vuoto mi sfiatava da sotto, percui sono dovuto tornare dove mi hanno fatto il lavoro per farmelo mettere a posto..
il fatto che ti faccia tutto quel rumore mi insospettisce io come ti ho già detto quando ho fatto quella modifica non ho notato grossi cambiamenti di rumore..
Ciao :OK)

 

[147jet]

anche io ho eliminato il secondo centrale con un tubo vuoto saldato, però non ti so dire se il sound è aumentato, perchè ho fatto altri lavoretti in contemporanea..
Bel lavoro
Ciao :OK)

io no perche al mio preparatore avevo detto di farlo e quando l'ho ritatirata mi ha detto che non l'aveva fatto xk'e era solo un rompifiamma

Non so se sia un rompi fiamma però ce l'ho in casa, e dentro è praticamente un tubo tutto forato sulle pareti, non penso che riduca molto la contropressione anzi quasi niente direi, il rumore però forse un po lo attutisce direi che è praticamente come i silenziatori sportivi..
Ciao :OK)

per me li mio preparatore ha trovato una scusa perche' non aveva avuto tempo o voglia,mi aveva chiesto 10 o 20 euro e per quei soldi avrei preferito farlo quel lavoro

Be sai il lavoro è abbastanza semplice ci vorrà mezz'ora a dir molto, comunque ti assicuro che quel silenziatore non fa più di tanto, toglierlo o no credo che cambi veramente poco, il grosso lo fa quell'altro..
Ciao :OK)

si,e' vero in effetti fara' pochissimo...vorrei togliere l'altro ma poi ad ogni accelerata o)

L'altro te lo sconsiglio, non solo per il rumore ma anche perchè perderesti troppa contropressione quindi se non hai modificato gli alberi a camme che necessitano di uno scarco più libero è altamente controproducente..
piuttosto cosa molto importante controlla che le saldature che ti hanno fatto nei collettori tengano, leva il paracalore, sono 4 viti non dovresti avere problemi, accendi la macchina al minimo e metti una mano vicino (non toccare brucia) alle 4 saldature e controlla che non sfiati, controlla anche le saldature sulle sonde già che ci sei..
ti dico questo perchè io mi sono accorto che il secondo centrale che ho fatto levare e saldare al suo posto un tubo vuoto mi sfiatava da sotto, percui sono dovuto tornare dove mi hanno fatto il lavoro per farmelo mettere a posto..
il fatto che ti faccia tutto quel rumore mi insospettisce io come ti ho già detto quando ho fatto quella modifica non ho notato grossi cambiamenti di rumore..
Ciao :OK)

tutto quel rumore lo ha fatto da subito ma magari sono io che esagero :shrug03)

se sfiatassero ci sarebbero dei sintomi??per e sempio fiacca a i bassi?

 

[Andytnt]

be..

potrebbe essere, se sfiatano molto perdi sicuramente prestazioni..
io quando avevo il centrale che sfiatava mi faceva solo più rumore ma le prestazioni pressochè invariate, c'è anche dire che se ci fossero dei problemi nei collettori le prestazioni ne risentirebbero di più, non so vedi te.. :nod)

 

[147jet]

Re: be..

potrebbe essere, se sfiatano molto perdi sicuramente prestazioni..
io quando avevo il centrale che sfiatava mi faceva solo più rumore ma le prestazioni pressochè invariate, c'è anche dire che se ci fossero dei problemi nei collettori le prestazioni ne risentirebbero di più, non so vedi te.. :nod)

le prestazioni sono aumentate,la sento migliore la 147 e poi magari si deve ancora autoadattare qualche parametro