collaudo senza catalizzatore centrale e senza pre-kat
- Autore discussione fabioalfa
- Data d'inizio
passa tranquillamente senza nessuna compiacenza io la faccio tranquillamente e ti garantisco che la linea di scarico è la modifica piu' stupida che ho sulla mia macchina
Bè, diciamo che forse dipende anche un attimino da dove sei. Non parlo in tono discriminatorio nei confronti del sud, lungi da me, ma diciamo che dal lazio in giu si badi meno a certe cose, in tutti i campi (sono stato nei dintorni di napoli piu volte e ho visto auto di tutti i tipi conciate in ogni modo circolare tranquillamente). Io ho tutto vuoto e conosco il meccanico molto bene, dunque me la fa passare, ma da un altro non sarebbe mai passata perchè da mappata e con un tubo diretto agli alti fuma come la costa crociera (non parliamone poi se non hai circolato un bel po prima per scaldarla bene) e questo non è dato dal fatto che sia mappata male o altro, ma semplicemente perchè, appunto, non ha piu catalizzatori :lol2) detto ciò, se conosci qualche meccanico bene, altrimenti punta cmq ai generici che c'è molta piu probabilità che se ne battano le palline :OK)
Vero, non dimentichiamo però che come macchine moderne abbiamo gia i primi euro 6 del 2011 e gli abbastanza comuni euro 5. Le nostre sono euro 4 o euro 3 per le prime quindi il motore non è poi cosi modernissimo 
per il terminale ecc ti dirò, la mia che, ripeto, è tutta vuota, in andature normali a parte un minimo (normale) a freddo non fuma, ma nelle rare tirate da 4000 un pochino si. Andando non te ne accorgi chiaramente anche perchè a 4000 giri di solito non sei a 10 km/h ma a 4000 giri da fermo è un'altra storia :asd)
per il terminale ecc ti dirò, la mia che, ripeto, è tutta vuota, in andature normali a parte un minimo (normale) a freddo non fuma, ma nelle rare tirate da 4000 un pochino si. Andando non te ne accorgi chiaramente anche perchè a 4000 giri di solito non sei a 10 km/h ma a 4000 giri da fermo è un'altra storia :asd)La mia quando la portai a fare il bollino blu non era proprio dentro i parametri... sono sincero, non usciva di chissà quanto, ma in un'officina normale mi avrebbero semplicemente detto di no :splat)
se elimini il filtro anti particolato ed hai una euro 5 potresti non rientrare ma le euro 4 e euro 3 mappate e con scarico libero rientrano tranquillamente a meno che il mappatore sia un animale e non un essere umano :asd) che tu sia nel profondo nord dove magari si è meno precisi e si fanno passare gli amici o a sud dove si lavora con precisione e senza favoritismi le cose non cambiano, gli strumenti sono gli stessi i parametri anche!
i luoghi comuni lasciamoli nei bar sport, grazie :OK)
i luoghi comuni lasciamoli nei bar sport, grazie :OK)
Ripeto, non parlo assolutamente in tono discriminante, non voto lega :KO) pero qui ho un amico a cui l'hanno scorso hanno fatto un culo della madonna perché girava da solo col foglio rosa nel tragitto casa-stazione stazione-casa mentre a benevento ho degli amici che girano tranquillamente senza patente sia sulla moto che in auto :asd)
La mia l'ha passata nonostante abbia montato collettori senza precat,centrale monopancia artigianale Cecam,terminale CSC e alberi a camm 2.0 Euro 2,anche quelli incidono,soprattutto per la rumorosità in più che provocano nello scarico.Vecio":2l9sr5yo ha detto: