citroen ds concept

fillojtd

Nuovo Alfista
16 Dicembre 2004
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modena
davvero carina :asd)
<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img411.imageshack.us/img411/746/citroend5concept1hn5.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"></a>
<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img296.imageshack.us/img296/5996/citroend5concept2hs2.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"></a>
Secondo la rivista francese "Auto-Moto" sembra che nel 2012 (mazza prima non era possibile?) rinascerà una vecchia gloria del marchio Citroen, la DS! di cui viene ipotizzato anche l'aspetto in questa interessante elaborazione grafica.
Da tempo mi chiedo per quale motivo le case automobilistiche non investano maggiormente sul loro passato (Mini e Beetle docet), nomi, linee, modelli che hanno avuto un successo planetario sono troppo spesso scartati o lasciati "concept a vita"; recentemente (tanto per restare in casa Citroen) è stato fatto con la mitica 2CV, dobbiamo forse raccogliere le firme per convincerli a produrle?


da
http://www.autoblog.it/post/6079/tornera-la-mitica-citroen-ds#more
 
Nel titolo di questa discussione dovevi scrivere:
"ATTENZIONE: Prima di aprire questo topic, assicurarsi di avere la tazza del cesso ben ancorata al pavimento e presente sotto il culo" :asd)

Cha cagata immonda :vomito)
 
La vecchia Pallas era una SIGNORA macchina, l'emblema della comodità e perchè no anche di tecnologia d'avanguardia (sospensioni pneumatiche in primis).

In queste immagini non rende assolutamente la bellezza della vecchia versione
 
Friendevil":arogdlvo ha detto:
La vecchia Pallas era una SIGNORA macchina, l'emblema della comodità e perchè no anche di tecnologia d'avanguardia (sospensioni pneumatiche in primis).

In queste immagini non rende assolutamente la bellezza della vecchia versione

Va bene elogiare le tecnologie all'avanguardia della vecchia pallas, ma dire che era bella.... è molto opinabile :sarcastic)

Ma vi ricordate la SM Citroen-Maserati:
brooks-citroen-maserati.jpg


CARACTERISTIQUES SM carbu / injection / auto
Moteur (type): 6 cylindres en V à 90°
Cylindrée ( cm³ ): 2670 (87x75mm) / 2670 / 2965 (75x91.6mm)
Puissance (ch DIN à tr/mn ): 170 à 5500 / 178 à 5500 / 180 à 5750
Couple (mkg à tr/mn): 23.7 mkg at 4000 rpm / 23.7 mkg at 4000 rpm / 25 mkg à 4000
PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h): 220 / 228 / 205 km/h
0-100 km/h (sec): 8.9 / - / -
0-1,000 m (sec): 29.9 / - / -
 
la DS era una signora macchina, all' avanguardia della tecnologia e delle linee... non offendetela ;)
 
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