circa l' ET ....

[maury]

Scusate la mia ignoranza in materia, ma l' ET dovrebbe essere la distanza tra il mozzo e l' asse del cerchio e tanto è minore, tanto il cerchio sporge. ( se ben ho capito )

Non dovrebbe essere il contrario ?


Cioè, piu' la distanza dell' asse del cerchio AUMENTA, piu' il cerchio dovrebbe sporgere ... :ka)


Grazie

 

[Andytnt]

è la distanza tra il mozzo e la mezzeria del cerchio (visto di profilo), quest'ultima è interna al mozzo quindi l'et minore è e più il cerchio sporge..
ciao :OK)

 

[quick147]

per capire meglio.....
Quindi minore e' la "C" e il cerchio piu' sporge......

A = Larghezza del canale del cerchio (calettamento);
B = Diametro di calettamento del cerchio;
C = Offset o ET del cerchio;
D = PCD; ovvero numero, posizione e distanza dei fori di fissaggio del cerchio.

ciauz

 

[maury]

è la distanza tra il mozzo e la mezzeria del cerchio (visto di profilo), quest'ultima è interna al mozzo quindi l'et minore è e più il cerchio sporge..

:OK)


Grazie. Non pensavo ad una distanza calcolata INTERNA al mozzo.

:ciao)

 

[alk147]

E' dovuto al fatto che rispetto all'asse del cerchio il piano di appoggio sul mozzo sta più all'esterno:

[EDIT]Mi avete anticipato mentre ricercavo l'immagine sul server Supereva che mi ha cambiato l'indirizzo...

 

[maury]

:clap) anche a te quick 147



Ora è chiarissimo ! :OK)



:ciao)

 

[quick147]

:clap) anche a te quick 147



Ora è chiarissimo ! :OK)



:ciao)

prego maury..... :OK)
ciao

 

[squalettoge]

facciamo una bella faq

 

[lope]

aggiungiamola nella mia delle gomme

nella sez PROPOSTE c'è già un thread che aveva le modifiche della faq gomme...