Cinghia fai da te :)

Ma 350 euro costano la cinghie o cosa? a me pare un prezzo da capogiro, per un pezzo di plastica che gira, scusate la mia incompetenza! :p
La mia 147 ha 110mila km la devo cambiare per forza, ma questi meccanici non si regolano con i prezzi. :eyecrazy)
 
la distribuzione di per se non è difficile farla, ma per il rischio che ne consegue la farei fare ad un persona esperta.
Vedi per i motori fire, anche se mettevi fuori fase o rompevi la cinta non succedeva nulla, ma per questi se sbagli, rischi per lo meno di piegare le valvole.
Il costo così alto è dovuto alla manodopera, spesso bisogna mollare anche qualche supporto motore per cambiare la distribuzione.
Per talune motorizzazioni sono obbligatorie le dime per rimettere in fase.
 
ragazzi io vi parlo per esperienza..se la macchina è in garanzia evitate di metterci le mani se no so cazzi..vi decade e addio garanzia..poi se la garanzia è gia decaduta allora liberissimi di fare tutto quello che volete ma è sempre a vostro rischio e pericolo :OK)
 
Il Padrino":3seygw2a ha detto:
ragazzi io vi parlo per esperienza..se la macchina è in garanzia evitate di metterci le mani se no so cazzi..vi decade e addio garanzia..poi se la garanzia è gia decaduta allora liberissimi di fare tutto quello che volete ma è sempre a vostro rischio e pericolo :OK)
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questo per me è sottointeso! :OK)
 
Onorevole Lux":mz4we52f ha detto:
la distribuzione di per se non è difficile farla, ma per il rischio che ne consegue la farei fare ad un persona esperta.
Vedi per i motori fire, anche se mettevi fuori fase o rompevi la cinta non succedeva nulla, ma per questi se sbagli, rischi per lo meno di piegare le valvole.
Il costo così alto è dovuto alla manodopera, spesso bisogna mollare anche qualche supporto motore per cambiare la distribuzione.
Per talune motorizzazioni sono obbligatorie le dime per rimettere in fase.
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concordo pienamente!!! ascoltate ragazzi ascoltate :megafono)
 
Il Padrino":1hk8y50e ha detto:
ragazzi io vi parlo per esperienza..se la macchina è in garanzia evitate di metterci le mani se no so cazzi..vi decade e addio garanzia..poi se la garanzia è gia decaduta allora liberissimi di fare tutto quello che volete ma è sempre a vostro rischio e pericolo :OK)
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Si giusto, ma una distribuzione nel 95% dei casi cade fuori dal periodo di garanzia.
 
ascolta guarda che per fare la distribuzione e anche la servizi devi agire togliendo la ruota ant dx e per farlo devi sollevare la macchina e senza ponte sei cagato te la potresti cavare in maniera mooooooooooolto scomoda con un crick idraulico ma tu ti fidi ad andare sotto la macchina col crick idraulico e basta?i cavalletti da officina mi sa che non son sufficienti alzano poco o cmq non abbastanza per quel lavoro, di conseguenza se hai un ponte in casa fattela da solo altrimenti io fossi in te lascerei perdere. se non sei in garanzia vai in un'officina generica che ha prezzi + abbordabili :OK)
 
reginaldo":171n530o ha detto:
Proprio quella che avevo io :D e su una 147jtd? :elio)
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Io ho dato un occhiata al cd delle riparazioni per la 147 a benza

oltre al fatto che bisogna smontare la ruota e passaruota pe accedere alla sudetta cinghia dopo aver smontato prima quella servizi

la procedura dice che bisogna avere un attrezzo chiamato blocca volano e un altro attrezzo da infilare al posto di una candela per trovare il punto giusto del pistone

dice espressamente di non adoperare il sistema di fare dei segni col pennarello per la posizione

comunque secondo me come tutte le cose basta farla la prima volta poi diventa tutto facile
 
Ragazzi se sbagliate a fare la cinghia sono cazzi davvero eh....fate per risparmiare ma poi ne dovete spendere un casino per aggiustarla... :megafono)
 
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