buongiorno a tutti 
sono intenzionato ad acquistare il tubo di aspirazione della GTA e un filtro a pannello (BMC probabilmente) e mi son messo a sfogliare le varie discussioni a riguardo.. ho capito che entrambi sono omologati e non mi possono dire nulla.. ho capito come montarli.. ma non mi è chiaro che vantaggi/svantaggi possono portare..
qualcuno parla di perdita ai bassi.. qualcuno dice sopra ai 5000 giri.. qualcuno dice che non cambia nulla.. sapreste farmi un po di chiarezza? io ho un 1.6 Twin Spark 105cv..
inoltre guadagna qualcosina come sound o proprio nulla?
grazie a tutti per l'aiuto!
sono intenzionato ad acquistare il tubo di aspirazione della GTA e un filtro a pannello (BMC probabilmente) e mi son messo a sfogliare le varie discussioni a riguardo.. ho capito che entrambi sono omologati e non mi possono dire nulla.. ho capito come montarli.. ma non mi è chiaro che vantaggi/svantaggi possono portare..qualcuno parla di perdita ai bassi.. qualcuno dice sopra ai 5000 giri.. qualcuno dice che non cambia nulla.. sapreste farmi un po di chiarezza? io ho un 1.6 Twin Spark 105cv..
inoltre guadagna qualcosina come sound o proprio nulla?
grazie a tutti per l'aiuto!
