che pezzo è questo?

[veleno]

come da titolo, ho visto che quest'astina è rotta, ma non ho ben capito di cosa si tratta...
me ne sono accorto 15gg fa quando ho tagliandato la macchina...magari è colpa di questo "coso" che la macchina nelle forti acceleraz va dove vuole lei

 

[al140]

Hai gli xenon originali ?

 

[veleno]

Hai gli xenon originali ?

si ma cosa c'entra :ka) :ka)

 

[Desmochicco]

potrebbe essere la bielletta della barra stabilizzatrice! Cambiala assolutamente (insieme all'altra) costano in totale una 50na d'euro!

 

[veleno]

potrebbe essere la bielletta della barra stabilizzatrice! Cambiala assolutamente (insieme all'altra) costano in totale una 50na d'euro!

si certo...domani o mercoledì la porto dal meccanico...volevo sapere però cos'ersa e se magari potevo cambiarla io :OK)

 

[al140]

Te l'ho chiesto perchè potrebbe anche essere uno dei sensori di carico, anche se non ne sono sicuro :scratch)

 

[veleno]

Te l'ho chiesto perchè potrebbe anche essere uno dei sensori di carico, anche se non ne sono sicuro :scratch)

non so cosa sia sto sensore di carico.....so solo che è un'astina che è spezzata, e non so se si è rotta da quando l'ho presa, o prima (ma quello poco importa)

vabbè...aspettiamo altri pareri :asd)

 

[Desmochicco]

mah, anche con eper sotto mano a me sembra più il tirante della barra stabilizzatrice, solo che sembra troppo fine...(lo posso dire perchè li ho visti sabato mattina visto che ho cambiato tutto l'avantreno alla macchina mia)

 

[SoloUnNick]

La bielletta della barra stabilizzatrice è intera e si vede benissimo in foto dietro il semiasse.

E' la bielletta della regolazione degli xeno originali :OK) Praticamente ora come ora gli xeno non ti si regolano automaticamente col variare dei carichi in auto ma ti sparano sempre alla stessa altezza.

Questo il mio parere.

 

[nitrous]

La bielletta della barra stabilizzatrice è intera e si vede benissimo in foto dietro il semiasse.

E' la bielletta della regolazione degli xeno originali :OK) Praticamente ora come ora gli xeno non ti si regolano automaticamente col variare dei carichi in auto ma ti sparano sempre alla stessa altezza.

Questo il mio parere.

se è così basterebbe provare a schiacciare le sospensioni con i fari accesi, se i fari non si spostano allora si è rotta la regolazione
attenzione a non bozzare la carrozzeria, meglio aprire il cofano e premere direttamente sui duomi

 

[LoreBBB]

se è così basterebbe provare a schiacciare le sospensioni con i fari accesi, se i fari non si spostano allora si è rotta la regolazione
attenzione a non bozzare la carrozzeria, meglio aprire il cofano e premere direttamente sui duomi

così è ben difficile scorgere variazioni sul puntamento dei fari...

io la penso come al :nod)

 

[davemad]

è sicuramente la leva che muove il potenziometro regolazione fari.

 

[bigno72]

La bielletta della barra stabilizzatrice (che appunto di intravvede piu' dietro) sarebbe attaccata alla barra stabilizzatrice... ne vedete una li vicino?

 

[veleno]

ok...se mi dite che è quello allora (per ora) rimane così...ho altre spese + "urgenti" :elio) :elio) :elio)

da una parte sono contento, perchè è una fesseria..dall'altra speravo fosse quello che mi faceva balenare la macc da una parte all'altra in accelerazione

in settimana gli vado a fare una bella convergenza...e poi in primavera gli cambio le scarpe :nod)

 

[LoreBBB]

è una fesseria se non accechi gli altri...

 

[Stefano07]

No so assolutamente cosa sia quella barretta, ma chiedo una cosa... se è il sensore degli xeno, non dovrebbe esserci un filo o un connettore? presumo che la regolazione sia elettronica, non meccanica :ka)

 

[veleno]

No so assolutamente cosa sia quella barretta, ma chiedo una cosa... se è il sensore degli xeno, non dovrebbe esserci un filo o un connettore? presumo che la regolazione sia elettronica, non meccanica :ka)

infatti il connettore c'è ma è nascosto e dalla foto non lo vedi

ora non ci crederete ma sinceramente ci avevo pensato...ma non avendo mai avuto xeno stock non ho osato dirlo :lol: :lol: :lol:

 

[Stefano07]

No so assolutamente cosa sia quella barretta, ma chiedo una cosa... se è il sensore degli xeno, non dovrebbe esserci un filo o un connettore? presumo che la regolazione sia elettronica, non meccanica :ka)

infatti il connettore c'è ma è nascosto e dalla foto non lo vedi

ora non ci crederete ma sinceramente ci avevo pensato...ma non avendo mai avuto xeno stock non ho osato dirlo :lol: :lol: :lol:

ok :spin)

 

[SoloUnNick]

No so assolutamente cosa sia quella barretta, ma chiedo una cosa... se è il sensore degli xeno, non dovrebbe esserci un filo o un connettore? presumo che la regolazione sia elettronica, non meccanica :ka)

La bielletta è ancorata a 2 cerniere... quando la sospenzione va su e giù, le cerniere della bielletta ruotano. La cerniera che in foto è rotta fa parte del sensore, che in base alla rotazione del perno manda l'impulso al motorino dei fari.