Cavo alimentazione lato guida- per chi la fa facile - FOTO

[147black]

Ho letto ogni topic possibile. Ho letto la guida che spiega come passare il cavo alimentazione sul lato passeggero previo smontaggio cassetto portaoggetti. Io vorrei evitare di passare di li e preferirei passare lato guida. Ho letto di qualcuno che è passato lato guida è ha descritto l'operazione come una cosa semplice. Il tappo in foto è quello menzionato da alcuni, quello in linea con la batteria....domanda: ma mi spiegate coma fate a metterci una mano o un qualsiasi attrezzo per forare?(tra l'altro quella guina è molto spessa) Siete passati dall'abitacolo al motore o viceversa? Più che altro mi viene il dubbio che chi lo ha fatto passare di li abbia avuto il motore 1.6, forse cambia la situazione...ma con il jtd la vedo buia...

 

[cervo85]

io ho tirato via la griglia in plastica che copre i tergi...

 

[milite]

Ma nn e quello il tappo,smonta la copertura in plastica sotto i tergi cristalli,ovviamente dovrai smontare i tergi stessi, roba di un minuto,tolta la copertura in plastica noterai sia a destra che a sinistra c'e un tappo.Lo togli lo fori col trapano e ci fai passare il cavo,che passando per il foro nella lamiera ti spuntera nell'abitacolo sopra la frizione.Attento a rimettere bene il tappo per evitare infiltrazioni di acqua nella macchina...Ciao e spero di esserti stato d'aiuto :OK)

 

[cervo85]

Ma nn e quello il tappo,smonta la copertura in plastica sotto i tergi cristalli,ovviamente dovrai smontare i tergi stessi, roba di un minuto,tolta la copertura in plastica noterai sia a destra che a sinistra c'e un tappo.Lo togli lo fori col trapano e ci fai passare il cavo,che passando per il foro nella lamiera ti spuntera nell'abitacolo sopra la frizione.Attento a rimettere bene il tappo per evitare infiltrazioni di acqua nella macchina...Ciao e spero di esserti stato d'aiuto :OK)

come ho fatto io... :X)

è la soluzione migliore...

 

[Snupy]

Che macchina milite , complimenti :clap) , scusate l'intrusione

 

[milite]

Grazie Snupy sei gentilissimo :jolly)

 

[--Alfapitonsnake--]

Ho letto ogni topic possibile. Ho letto la guida che spiega come passare il cavo alimentazione sul lato passeggero previo smontaggio cassetto portaoggetti. Io vorrei evitare di passare di li e preferirei passare lato guida. Ho letto di qualcuno che è passato lato guida è ha descritto l'operazione come una cosa semplice. Il tappo in foto è quello menzionato da alcuni, quello in linea con la batteria....domanda: ma mi spiegate coma fate a metterci una mano o un qualsiasi attrezzo per forare?(tra l'altro quella guina è molto spessa) Siete passati dall'abitacolo al motore o viceversa? Più che altro mi viene il dubbio che chi lo ha fatto passare di li abbia avuto il motore 1.6, forse cambia la situazione...ma con il jtd la vedo buia...

Io per esempio, non ho incontarto grosse difficoltà, la mia è a benzina.
Comunque sotto i pedali alzando la moquette ho trovato un tappo, l'ho tolto o bucato, non mi ricordo più, comunque sono uscito subito all'esterno. Da li è una minch@@@@@ arrivare alla batteria, senza usare alcun condotto invisibile o occulto.

E' stato proprio più semplice del previsto, facilissimo :jolly) :jolly) :asd) :rotolo)

Non usare quel tappo lì, prova come ti ho detto, pochi lo sanno.

 

[djmarcograndi]

Ma nn e quello il tappo,smonta la copertura in plastica sotto i tergi cristalli,ovviamente dovrai smontare i tergi stessi, roba di un minuto,tolta la copertura in plastica noterai sia a destra che a sinistra c'e un tappo.Lo togli lo fori col trapano e ci fai passare il cavo,che passando per il foro nella lamiera ti spuntera nell'abitacolo sopra la frizione.Attento a rimettere bene il tappo per evitare infiltrazioni di acqua nella macchina...Ciao e spero di esserti stato d'aiuto :OK)

Togliere i tergi???????? ma non serve proprio, tolta la copertura di plastica, il tappo lo vedi e ci arrivi tranquillamente, lo togli e lo fori e fai passare il cavo. poi lo rimetti x bene al suo posto.
ciao

 

[LeoFender]

quando metti il cavo, cospargilo di sapone, stile vaselina, così scorre meglio ed eviti di tirare fuori dalla sede la gomma in cui passano tutti i cavi... se esce via, è un tritume rimetterla!