Salve a tutti, la scorsa settimana la batteria della mia Giulietta ha incominciato a fare i capricci quindi sono andato nell'officina Alfa della mia zona x un check up. Risultato: secondo loro da cambiare. La mia Giulietta ha 2 anni e mezzo, ho fatto quasi 16000 km 
e questo avrà sicuramente contribuito a far si che la batteria si scaricasse. Fatto stà che proprio dopo che è scaduta la garanzia....(vedi Obsolescenza Programmata )) Cmq provo a chiedere se si poteva ricaricare e mi dicono che ci avevano già provato ma che la batteria non teneva la carica....eh vabbè. Siccome poi non ne avevano una x auto con lo Start&Stop me ne hanno messa una normale e ordinato l'altra, al che ho detto che a me andava benissimo anche quella normale (avevo già capito che c sarebbe stata differenza di prezzo) visto che dello Star&Stop non frega un ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! e che come poco poco la tensione cala l'aggeggio non funziona +... Niente da fare, mi hanno detto che era meglio mettere quella inventandosi delle giustificazioni che io non essendo meccanico non posso obbiettare. In questa settimana in cui ho girato con la batteria "normale" lo Start&Stop è tornato a funzionare e quindi mi sono chiesto dov'era questa ENORME differenza...Ieri c'è stato il ricambio della suddetta, con tutti i controlli della norma visto che una volta che la stacchi c'è da ritarare il volante, attaccare il computer x controllare le avarie etc, etc... Prezzo 175€ con uno sconticino compreso altrimenti il prezzo era 152€+IVA. Volevo sapere, qualcuno di voi l'aveva già cambiata? Quanto ha pagato? E se fossi andato da un elettrauto normale sarebbe stato in grado di cambiarmela o devo andare x forza in Alfa? Scusate se mi sono dilungato, grazie in anticipo.
e questo avrà sicuramente contribuito a far si che la batteria si scaricasse. Fatto stà che proprio dopo che è scaduta la garanzia....(vedi Obsolescenza Programmata )) Cmq provo a chiedere se si poteva ricaricare e mi dicono che ci avevano già provato ma che la batteria non teneva la carica....eh vabbè. Siccome poi non ne avevano una x auto con lo Start&Stop me ne hanno messa una normale e ordinato l'altra, al che ho detto che a me andava benissimo anche quella normale (avevo già capito che c sarebbe stata differenza di prezzo) visto che dello Star&Stop non frega un ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! e che come poco poco la tensione cala l'aggeggio non funziona +... Niente da fare, mi hanno detto che era meglio mettere quella inventandosi delle giustificazioni che io non essendo meccanico non posso obbiettare. In questa settimana in cui ho girato con la batteria "normale" lo Start&Stop è tornato a funzionare e quindi mi sono chiesto dov'era questa ENORME differenza...Ieri c'è stato il ricambio della suddetta, con tutti i controlli della norma visto che una volta che la stacchi c'è da ritarare il volante, attaccare il computer x controllare le avarie etc, etc... Prezzo 175€ con uno sconticino compreso altrimenti il prezzo era 152€+IVA. Volevo sapere, qualcuno di voi l'aveva già cambiata? Quanto ha pagato? E se fossi andato da un elettrauto normale sarebbe stato in grado di cambiarmela o devo andare x forza in Alfa? Scusate se mi sono dilungato, grazie in anticipo.