calo di prestazioni con alte temperature!!!

[buttero 2.2 jts]

aiutatemi la mia brera appena si incomincia a salire la temperatura dell'olio il motore fa fatica a salire di giri!!!
sapete cosa possa essere??? :hail) :hail) :hail) :hail) :hail) :hail)

 

[cuoresportivo86]

aiutatemi la mia brera appena si incomincia a salire la temperatura dell'olio il motore fa fatica a salire di giri!!!
sapete cosa possa essere??? :hail) :hail) :hail) :hail) :hail) :hail)

Difficile dirlo cosi credo................ :scratch) :scratch) Sentiamo gli esperti........

 

[buttero 2.2 jts]

bè l'altro giorno ho effettuato il cambio dell'olio!!
e per magia il motore sembre nuovo perfetto come un orologio!!
il meccanico mentre smontava il filtro dell'olio si è accorto che c'erano dei grumi e il filtro era tutto rovinato;questa era la causa principale del surriscaldamento precoce dell'olio e quindi causava una perdita di prestazioni da parte del motore!!
possibile che dopo aver percorso 16k ed avendone altri9k a disposizione prima di effettuare il tagliando abbia avuto questa spiacevole sarpresa????? :ka) :ka) :ka) :ka) :ka) :ka) :ka)

 

[cuoresportivo86]

bè l'altro giorno ho effettuato il cambio dell'olio!!
e per magia il motore sembre nuovo perfetto come un orologio!!
il meccanico mentre smontava il filtro dell'olio si è accorto che c'erano dei grumi e il filtro era tutto rovinato;questa era la causa principale del surriscaldamento precoce dell'olio e quindi causava una perdita di prestazioni da parte del motore!!
possibile che dopo aver percorso 16k ed avendone altri9k a disposizione prima di effettuare il tagliando abbia avuto questa spiacevole sarpresa????? :ka) :ka) :ka) :ka) :ka) :ka) :ka)

Be è molto strano.......parliamo di benzina e non gasolio dove di solito i DPF degradano prima l'olio..... :scratch) :scratch) E' molto strano, però ripeto l'importante è aver risolto

 

[teknomotion]

Consiglio spassionato..cambiate l'olio a 10.000 km e vedrete..nel libretto ci può essere scritto quelo che volete,la meccanica ha le sue tempistiche..

 

[Rickymx]

d'accordissimo! 10.000 massimo 15.000 non di piu!

 

[cuoresportivo86]

Consiglio spassionato..cambiate l'olio a 10.000 km e vedrete..nel libretto ci può essere scritto quelo che volete,la meccanica ha le sue tempistiche..

A me è a gasolio, però ho sempre cambiato l'olio secondo il piano di manutenzione scritto sul libretto e mai problemi :ka)

 

[teknomotion]

C'è anche gente che non ha mai aperto il cofano x controllare olio/acqua,mai gonfiato/inverito le gomme,partenza a razzo con auto fredda,ed anche secondo loro non hanno mai avuto problemi :ka) fate come volete,io farò alla mia maniera,come ho sempre fatto

 

[buttero 2.2 jts]

si infatti la macchina va tenuta bene per nn avere problemi!!
specialmente se parliamo della brera
secondo me un giorno verrà rivalutata questa auto stupenda è un capolavoro di desing!!!!

 

[cuoresportivo86]

C'è anche gente che non ha mai aperto il cofano x controllare olio/acqua,mai gonfiato/inverito le gomme,partenza a razzo con auto fredda,ed anche secondo loro non hanno mai avuto problemi :ka) fate come volete,io farò alla mia maniera,come ho sempre fatto

Be prima dell'anno 2000, l'olio si cambiava in media nelle auto ogni 20mila km (come sulla mia ex 156), poi le cose si sono evolute, passando a 30mila e oggi a 35mila km per il cambio d'olio. Questo sicuramente è stato fatto anche per abbassare i costi di mantenimento delle auto, aumentando i km d'intervallo tra un tagliando e l'altro, quindi non vedo perchè, se 10/15 anni fa l'olio si cambiava ogni 20mila in media, oggi dovremmo cambiarlo ogni 10/15mila km :ka)

si infatti la macchina va tenuta bene per nn avere problemi!!
specialmente se parliamo della brera
secondo me un giorno verrà rivalutata questa auto stupenda è un capolavoro di desing!!!!

Quoto :love) :love) :love)

 

[teknomotion]

Non si è evoluto proprio niente..prova a tirar fuori dal tuo motore l'olio a 10.000 km e poi mi dici com'è messo..se n'è già parlato altre volte,come nel caso dei 19" e delle (pessime) gomme che hai montato,siamo onesti.. :ka) non ci vuole molto...
10/15 anni fa a 20.000...lo prendo come uno scherzo.. :lol:

 

[cuoresportivo86]

Non si è evoluto proprio niente..prova a tirar fuori dal tuo motore l'olio a 10.000 km e poi mi dici com'è messo..se n'è già parlato altre volte,come nel caso dei 19" e delle (pessime) gomme che hai montato,siamo onesti.. :ka) non ci vuole molto...
10/15 anni fa a 20.000...lo prendo come uno scherzo.. :lol:

Io sulla 156 nel 1999 lo cambiavo ogni 20mila km coma da libretto, oggi nel 2009 il libretto dice ogni 30mila km, e nelle ultime versioni ogni 35mila km. Alla luce di questo credo che qualcosa sarà cambiato/migliorato,anche nella qualità dei componenti del motore, altrimenti le officine erano piene di auto con motori da buttare per via dell'olio vecchio e non penso che quello di oggi sia ancora un motore che "resiste" al massimo con un olio degradato per 20mila km, e poi invece dicono di cambiarlo a 35mila tanto per creare guai ad una marea di auto; a me non risulta nessuno in tanti anni ormai, che sia andato in officina per problemi di questo tipo, sono tutte seghe tue/vostre, cosi come per le gomme.

Ah....è bello parlare senza averle provate le nankang........se sapessi le curve che ci ho fatto e gli ostacoli evitati e come si sono comportate le gomme, non parleresti cosi :asd) :asd) :asd) :asd) :asd)

Pessime addirittura......... :crepap) :crepap) :crepap) :crepap)