oggi sono stato a provare la mito 155cv turbo benzina. esteticamente non mi convince mentre gli interni mi piacciono e al posto guida c'è spazio anche per chi come me supera i 190cm di altezza a patto che dietro si sieda un nano. ho percorso circa 5-6 km quasi sempre in mezzo al traffico quindi a livello tenuta e stabilità non posso dire niente. in un paio di occasioni ho scalato una marcia e pestato un pò sull' acceleratore e il motore mi è sembrato pronto a salire di giri e a spingere con forza; lo sterzo mi ricorda quello tipico delle utilitarie fiat, troppo leggero. per il resto la prova è stata troppo breve per farmi un' idea più approfondita, ci vorrebbero alcuni giri di pista come ho detto al venditore che mi accompagnava nel giro di prova. mi ha colpito negativamente una cosa: la porta è priva del profilo superiore ed il vetro, che si incastra sulla guarnizione superiore del telaio, per permettere di aprire la porta scende di circa 1 cm. stessa cosa ma al contrario succede quando la porta viene chiusa, il vetro sale 1 cm e si va ad incastrare nella guarnizione suoerire del telaio. ora mi chiedo: e se si scarica la batteria come si aprono le porte cisto che il vetro rimane incastrato dentro alla guarnizione?
breve prova mito 155 cv
- Autore discussione joker66
- Data d'inizio
joker66":1klbfdsj ha detto:
Funziona così anche sulla Gt, non è tutta sta novità
Nella peggiore delle ipotesi si romperà la guarnizione...vexator
Nuovo Alfista
147jet":3sns6pew ha detto:
non ho capito.
devi spingere fino a quando non esce dalla guarnizione?
:scratch) sei sicuro? perchè mi pare che il vetro si infili nella guarnizione per 1 cm circa e se la dovessi aprire senza che il vetro si fosse prima abbassato mi sa che forzeresti, e forse rovineresti, la guarnizione :scratch)
joker66":3ds8rmla ha detto:
nessuna novità....TUTTE LE AUTO che non hanno il montante (es: gt, m3, mini...) hanno questa cosa. deve essere per forza così...
joker66":3kf6jcmx ha detto:
Ragazzi, il finestrino non entra nella guarnizione, ma si appoggia solamente sul lato esterno (se ricordo bene, ma correggetemi se sbaglio), proprio come sulla mia Z3. Quindi anche se il vetro non scende la porta si apre. Il problema poi è richiuderla, in quanto va a sbattere sulla guarnizione.
Per quanto riguarda la tua prova invece vorrei chiederti in che modalità DNA l'hai provata, perchè c'è addirittura chi si lamenta che in D lo sterzo è fin troppo pesante. Su N invece è veramente leggerissimo.
Menelao
Nuovo Alfista
joker66":2z9vwh3t ha detto:
No, il vetro non la taglia. E comunque il vetro non entra nella guarnizione come farebbe in una portiera con montante, ma si appoggia.
Coyote74":2q6z8mlj ha detto:
Assolutamente no, la Mito ha lo short-drop come GT e Brera, cioè il vetro che scende all'apertura della porta e sale alla chiusura.
no, l'ho visto e provato molte volte ieri: s'infila sotto il bordo della guarnizione per 1 cm e forse anche di più.Menelao":1cggv97e ha detto:
