per quanto mi riguarda l'obbligo del bollino blu ogni anno è una sonora cazzata. Come già ho scritto altre volte, tutte le vetture a partire dalle euro3 del 2002 hanno il sistema diagnostico EOBD a bordo, che viene attuato dalla centralina per verificare l'efficienza di funzionamento del motore e del catalizzatore onde garantire il rispetto della relativa norma antinquinamento.
Se per un motivo o l'altro le emissioni del veicolo vanno oltre quelle di omologazione, si accende una spia sul quadro e si invita il conducente a recarsi in officina per una verifica.
Quindi, a che cacchio serve controllare i gas di scarico ogni anno quando ho un feedback di sistema dedicato? per prendere 13 euro a macchina. Cioè soldi. Capisco com'era strutturato una volta (insieme alla prima revisione, poi ogni anno), ma così diventa una presa per il culo.
imho
