bè x l'omologazione aftermarket nn credo sia possibile e comunque se lo fosse costerebbe un rene! :?: infatti serve oltre ai fari corretti (che costano un botto...) lampade h7r max 6000°K, lavafari e centralina motorino alzafari autolivellante...praticamente una spesa immensa... :asd) fai prima a mettere un kit aftermarket sui fari normali, li fai regolare x bene in modo che nn abbaglino (questo è importante!) e scelta di un colore idoneo (max 6000°K) :OK)
sappi comunque che se trovi il pignolo potrebbe comunque farti una sanzione e farti fare un giro in revisione...diciamo però che se segui i criteri sopra indicati nel 99,99% dei casi lasciano passare anche xkè secondo me se ben regolati sono una modifica che aumenta la sicurezza stradale in quanto garantisce al guidatore una maggiore luminosità e visione della strada di notte (io li ho montati x quello nn certo x un effetto estetico ora ci vedo alla grande e nessuno mi ha mai fatto i fari o ha detto che dan fastidio)
