Barra antirollio o barra duomi (inferiore)
- Autore discussione fab147
- Data d'inizio
appena stamattina ho chiesto con l"assettologo"" mi ha detto che le duomi contano poco niente!!!nn tanto in tenuta, siccome i telai moderni sn gia' abbastanza rigidi!! conterebbe + in frenata dove tiene bene tese a terra le gomme anteriori!!!i contro sono in caso di incidente rovini tutto il telaio!!e poi sn illegali!!
la stabilizzatrice o antirollio e' quella che conta veramente in curva!!!
me la riuscirebbe a fare 500 € nn mi sembra male!!!il montaggio lo aiuto io quindi e' modesto!!!
la stabilizzatrice o antirollio e' quella che conta veramente in curva!!!
me la riuscirebbe a fare 500 € nn mi sembra male!!!il montaggio lo aiuto io quindi e' modesto!!!
Secondo me quella che rende di + a perte l'antirollio che costa però una cifra è quella inferiore che è un pò pericolosa se hai l'assetto, però toglie molto quelle bastarde e fastidiosissime vibrazioni quando fai retro in salita.
In quanto a tenuta ovviamente i miglioramenti sono quasi inavvertibili.
In quanto a tenuta ovviamente i miglioramenti sono quasi inavvertibili.
errecinque":1dwwhhps ha detto:
la mia nn vibra in questo caso!!!e cmq nn e' che sia l'ordine del giorno!!!
io ho appena montato la inferiore..50 euro circa..e sono molto soddisfatto..nn andando mai in pista e comportandomi abbastanza bene in strada ho risparmiato 450 euro e mi diverto cmq!! :nod)
vagyo":gt3ylirj ha detto:
nn metto in dubbio il tuop divertimento!!!
anzi io quasi quasi mi divertivo + senza assetto, li era fatica gestire al meglio la macchina...dopo ogniuno fa' le sue scelte!!!
io prediligo la massima tenuta e nn sarei sicuramente soddisfatto dell'aumento che potra' dare la sola duomi(impercettibile) del resto il telaio ha tensioni che lo fanno modificare di decimi di millimetro!!
poi visto che la mia barra ha qualche problema lo sfrutto x cambiarla!!!
certo fare barre duomi, antirollio, ammortizzatori, molle sarebbe il top!!!
chissa' quanto terra'?? :elio)
probabilmente monterò anche le antirollio tra un po.
Quali si possono montare sulla 147?Che dimensioni ci sono?Quali sono meglio?
Quali si possono montare sulla 147?Che dimensioni ci sono?Quali sono meglio?
mezzostordito":32tcv7p2 ha detto:
allora ci sn le eibach o N-technology(+tirate) io attualmente sn disposto x le eibach(500€ senza montaggio le monto io e' buono il prezzo??))
cmq ci sono altri post fai un cerca!! se ne e' parlato da poco e si trovano tabelle con spessori!!
teniamoci aggiornati sui vari prezzi e o caratteristiche!!
Hai risparmiato 450 euro ma non hai comprato una cosa analoga.vagyo":31kibeqj ha detto:
Se invece di cambiare il monitor cambiavo mouse risparmiavo più di 200 euro e avevo cambiato un componente del computer, ma non avrei avuto lo stesso servizio.
alfaluna":2mywc9qb ha detto:Se sentite max di verona (one Year tuning) fa dei buoni prezzi per le eibach.....
usate o nuove???
si ma come mi ripeto..io nn uso la macchina in pista e tanto meno vado a balla!
dipende uno cosa vuole fare ..certo che il ragazzo che è indeciso su cosa è meglio secondo me se è disposto a spendere 450 euro x l'antirollio..gia che c'e puo prendere anche la inferiore! :ka) :ka)
io nn ho questa possibilà e perciò mi accontento con la duomi..e gli consiglio anche a lui di fare cosi..poi se nn è soddisfatto..puo sempre aggiungerci la rollio!! o sbaglio?
dipende uno cosa vuole fare ..certo che il ragazzo che è indeciso su cosa è meglio secondo me se è disposto a spendere 450 euro x l'antirollio..gia che c'e puo prendere anche la inferiore! :ka) :ka)
io nn ho questa possibilà e perciò mi accontento con la duomi..e gli consiglio anche a lui di fare cosi..poi se nn è soddisfatto..puo sempre aggiungerci la rollio!! o sbaglio?
Il fatto è che sono due cose diverse, non si può dire prendi una oppure l'altra, si ottengono risultati diversi, a costi decisamente diversi.
GTAlessio":1qzinxfa ha detto:
Ma tu ci fai o ci sei? Dalla firma leggo che hai Bilstein e Eibach e poi sembra che sogni di fare l'assetto!!!! :aeh) Ti domandi pure quanto terrà :ka)
Per il post precedente la tua può darsi che non vibra in retro perchè è un benzina, ma i JTD vibrano eccome se fai retro in salita ed io notato una notevole diminuzione di questo difetto da quando ho messo la barra inf.