Dopo aver sostituito la scatola dello sterzo è comparsa questa avaria... probabilmente avrò dato qualche giro a vuoto e ho così perso la calibrazione del volante. Vi chiedevo se questo azzeramento è fattibile tramite il cavo obd che si trova in giro e il software che se non erro so chiama "fes" o ci vuole l'examiner. Inoltre ho un dubbio, il volante con il piantone scollegato può essere fatto girare all'infinito o c'è un limite per via del contatto spiralato? Grazie...