autovelox: c'è più di un veicolo nella foto: [era: dom. funzionam. dei velox fissi in autost.]

[Piazzo82]

Come funzionano? cioè so che funzionaon come gli altri... ma ad esempio... su un autostrada a 3 corsie... nelle prime 2 ci sono 2 persone che viaggiano a velocità regolare, mentre in sorpasso sopraggiunge mettiamo caso un 3 che risulta affiancato proprio nel momento dello scatto ( o anche sfalsato di poco in avanti o indietro fa lo stesso, comunque compreso nella foto) a 200 km/h come fanno a sapere qual'è la macchina che ha commesso l'infrazione?

potevano andare tutti e 3 ai 200 no? in caso di ricorso si dovrebbe vincere di certo no?
o la multa viene annullata da subito al momento dello sviluppo?

perchè non penso che la fotocamera prenda solo la macchina che sta violando il codice... uno potrebbe sempre dire... potrebbe essere stata una delle altre 2...

giusto?


chiedo lumi a voi...

 

[falconero79]

allora, se non ho capito male tu intendi quando un velox riprende in una foto più di una macchina giusto?

in questo caso la multa viene annullata in quanto non si sa chi sia stato a commettere l'infrazione :OK)


più che sui velox fissi.... diciamo che questa cosa è valida per tutti i velox... (telecamere a parte) :OK)

 

[Piazzo82]

si esatto... mi sembra molto difficile che un velox su autostrada riesca a fotografare solamente un'auto... e volevo sapere se era in grado di differenziare la velocità di ognuna risultando molto spesso + auto nello stesso segmento di strada...

ho letto qualche settimana fa sulla gazzetta di mantova che un nuovo velox fisso avrebbe rilevato su un tratto di strada sul quale è appena stato piazzato un'auto viaggiare a 214 km/h dove il limite è di 90 km/h... il risultato è stato che nella foto è apparsa solamente la campagna circostante mentre l'auto nemmeno minimamente... a voi risulta un comportamento del genere? che limiti hanno questi strumenti di rilevazione? (nel senso... fino a che velocità riescono a far rientrare nel loro obiettivo l'auto di passaggio?)

io credo che ad esempio su una strada con limite a 50 venga predisposta un'angolazione della fotocamera "X"... quindi se uno ci passa a velocità esorbitanti l'angolazione è troppo scarsa e non riesce a prendere o no?

mentre su strada con limite a 130 l'angolazione sarà già diversa... spero abbiate inteso ciò che mi andrebbe di capire...

(nel senso: limite 50, passo a 200 non mi prende, strada con limite a 130 passo a 200 fa ancora in tempo a prendermi...)?!?!?

o no?!

 

[Onorevole Lux]

si esatto... mi sembra molto difficile che un velox su autostrada riesca a fotografare solamente un'auto... e volevo sapere se era in grado di differenziare la velocità di ognuna risultando molto spesso + auto nello stesso segmento di strada...

ho letto qualche settimana fa sulla gazzetta di mantova che un nuovo velox fisso avrebbe rilevato su un tratto di strada sul quale è appena stato piazzato un'auto viaggiare a 214 km/h dove il limite è di 90 km/h... il risultato è stato che nella foto è apparsa solamente la campagna circostante mentre l'auto nemmeno minimamente... a voi risulta un comportamento del genere? che limiti hanno questi strumenti di rilevazione? (nel senso... fino a che velocità riescono a far rientrare nel loro obiettivo l'auto di passaggio?)

io credo che ad esempio su una strada con limite a 50 venga predisposta un'angolazione della fotocamera "X"... quindi se uno ci passa a velocità esorbitanti l'angolazione è troppo scarsa e non riesce a prendere o no?

mentre su strada con limite a 130 l'angolazione sarà già diversa... spero abbiate inteso ciò che mi andrebbe di capire...

(nel senso: limite 50, passo a 200 non mi prende, strada con limite a 130 passo a 200 fa ancora in tempo a prendermi...)?!?!?

o no?!

Io credo, che semplicemente la fotocamera scatta in base alla velocità rilevata dall'autovelox. E ovvio che se uno va a 50 impiega tot tempo per portarsi in "posa" e quindi se si va a 70 ci vuole un'altro tempo e quindi....

Cmq per chi si vuole fare una cultura ----> www.autovelox.net e vedrete che vi passa la voglia :mecry2)

 

[giangirm]

in questo caso la multa viene annullata in quanto non si sa chi sia stato a commettere l'infrazione :OK)

se viene inviata è facile fare un ricorso per questo motivo, ma di solito in questi casi non inviano proprio.
PS: la fotocamera inquadra tutte e tre le corsie :nod)

 

[Albev82]

si esatto... mi sembra molto difficile che un velox su autostrada riesca a fotografare solamente un'auto... e volevo sapere se era in grado di differenziare la velocità di ognuna risultando molto spesso + auto nello stesso segmento di strada...

ho letto qualche settimana fa sulla gazzetta di mantova che un nuovo velox fisso avrebbe rilevato su un tratto di strada sul quale è appena stato piazzato un'auto viaggiare a 214 km/h dove il limite è di 90 km/h... il risultato è stato che nella foto è apparsa solamente la campagna circostante mentre l'auto nemmeno minimamente... a voi risulta un comportamento del genere? che limiti hanno questi strumenti di rilevazione? (nel senso... fino a che velocità riescono a far rientrare nel loro obiettivo l'auto di passaggio?)

io credo che ad esempio su una strada con limite a 50 venga predisposta un'angolazione della fotocamera "X"... quindi se uno ci passa a velocità esorbitanti l'angolazione è troppo scarsa e non riesce a prendere o no?

mentre su strada con limite a 130 l'angolazione sarà già diversa... spero abbiate inteso ciò che mi andrebbe di capire...

(nel senso: limite 50, passo a 200 non mi prende, strada con limite a 130 passo a 200 fa ancora in tempo a prendermi...)?!?!?

o no?!

autovelox impostato a 13 bcca di sicuro fino a 245 orari,....sigh...purtroppo....
oltre, se riuscite ad andarci,fatemi sapere (( :mecry) :mecry2) :help)

 

[Albev82]

si esatto... mi sembra molto difficile che un velox su autostrada riesca a fotografare solamente un'auto... e volevo sapere se era in grado di differenziare la velocità di ognuna risultando molto spesso + auto nello stesso segmento di strada...

ho letto qualche settimana fa sulla gazzetta di mantova che un nuovo velox fisso avrebbe rilevato su un tratto di strada sul quale è appena stato piazzato un'auto viaggiare a 214 km/h dove il limite è di 90 km/h... il risultato è stato che nella foto è apparsa solamente la campagna circostante mentre l'auto nemmeno minimamente... a voi risulta un comportamento del genere? che limiti hanno questi strumenti di rilevazione? (nel senso... fino a che velocità riescono a far rientrare nel loro obiettivo l'auto di passaggio?)

io credo che ad esempio su una strada con limite a 50 venga predisposta un'angolazione della fotocamera "X"... quindi se uno ci passa a velocità esorbitanti l'angolazione è troppo scarsa e non riesce a prendere o no?

mentre su strada con limite a 130 l'angolazione sarà già diversa... spero abbiate inteso ciò che mi andrebbe di capire...

(nel senso: limite 50, passo a 200 non mi prende, strada con limite a 130 passo a 200 fa ancora in tempo a prendermi...)?!?!?

o no?!

autovelox impostato a 130 becca di sicuro fino a 245 orari,....sigh...purtroppo....
oltre, se riuscite ad andarci,fatemi sapere (( :mecry) :mecry2) :help)