Auto che tende a spegnersi a primo avviamento

[DevilBoss86]

da qualche tempo mi si presenta il difetto che la macchina tende a spegnersi appena effettuo il primo avvio della giornata...

praticamente il minimo, che dovrebbe stare dui 950 giri, scende a 4/500 e la macchina borbotta tendendo a spegnersi.

Inoltre mentre cammino, togliendo la marcia e procedendo a folle, ho il minimo che oscilla dai 900 ai 1500-2000 giri...

secondo voi? sensore di giri o aria automatica?

 

[max18]

Secondo me è perchè ha capito che la vuoi vendere, e quindi lei ti purga :asd)

 

[cica]

Beh....il sensore giri dovrebbe darti noie a macchina calda,e per quanto riguarda la variazione dei giri al minimo,dovrebbe oscillare dai 900 ai 1100 circa...forse potrebbe essere altro :shrug03)

 

[vexator]

è la pompa eugè
stesso probema :OK)

 

[DevilBoss86]

pompa benzina?

 

[vexator]

pompa benzina?

sì, oppure è il debimetro o la farfalla sporca.
il sensore di giri è escluso.

 

[DevilBoss86]

che bello... costi di ricambio???

ma si potrebbe collegare al fatto che la lancetta benzina nn segna bene (quest'ultimo problema si riferisce alla 156)

 

[enricogta]

A me capitava sulla 156 2.0 ed era la farfalla sporca, però lo scoprii solo dopo aver cambiato sonda lambda e sensore temperatura acqua :mecry)

 

[DevilBoss86]

bene, allora proverò prima con la pulizia del corpo farfallato

 

[vexator]

il debimetro bosch marchiato alfa costa intorno ai 300 euro, quello bosch (lo stesso!) intorno ai 70 euro, quello non bosch (ma identico) intorno ai 40 euro.
Il corpo farfallato intorno agli 800 euro... se lo pulisci è meglio :asd)
La pompa della benzina circa 300 euro...

incomincia a pulire la farfalla :OK)