Audi "S8" - "GALLARDO" BERLINA

giannizzero

Nuovo Alfista
19 Ottobre 2004
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Lugano (Sfizzera)
Beh che dire...secondo me sono le solite esagerazioni :ka) che non capiro' mai...

191005_s8_01_big.jpg


http://www.quattroruote.it/auto/mon...cfm?codice=43919&pagina=50817&canaleuscita=-1

http://www.autobild.de/aktuell/meldungen/artikel.php?artikel_id=9963

" Da una collaborazione italo-tedesca è nata la nuova Audi "S8", erede di un modello di nicchia molto apprezzato dagli appassionati.

Sotto il cofano della più sportiva fra le berline di Ingolstadt c'è un V10 derivato da quello della Lamborghini "Gallardo" (la Casa italiana è controllata dal gruppo Audi-Volkswagen), la cui cilindrata è cresciuta da 5.0 a 5.2 litri. Il motore, qui a iniezione diretta di benzina, sviluppa 450 CV a 7000 giri/minuto e 540 Nm di coppia a 3500 giri.

Con trazione integrale permanente e cambio tiptronic a 6 rapporti, la "S8", che pesa meno di 2 tonnellate grazie al vasto impiego di alluminio, sarebbe in grado di scattare sullo "0-100" in poco più di 5 secondi e di raggiungere i 250 km/h di velocità massima autolimitata; secondo la Casa, il consumo medio è inferiore a 14 litri/100 chilometri.

Completano il quadro le sospensioni pneumatiche ritarate, l'assetto ribassato, i cerchi da 20" con pneumatici 265/35 e la possibilità di avere l'impianto frenante con dischi di ceramica. La "S8" è attesa sul mercato entro la prima metà del 2006. "
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Bellissima...xò mi sembra un po poco potente il motore...

LA a8 ha già 450cv nel modello 6.0 W12...Che senso ha una S8 da 450 cv?

E poi che senso avrebbe avuto aumentare la cubatura del V10 5.0 della gallardo a 5.2 x diminuire la potenza?


ciaooo
 
Mollan":24pdyauo ha detto:
Bellissima...xò mi sembra un po poco potente il motore...

LA a8 ha già 450cv nel modello 6.0 W12...Che senso ha una S8 da 450 cv?

E poi che senso avrebbe avuto aumentare la cubatura del V10 5.0 della gallardo a 5.2 x diminuire la potenza?


ciaooo


giusto :sgrat)
 
Probabilmente per dargli un funzionamento più rotondo, più adatto a quella che è in fin dei conti una berlina.

Tra la W12 e questa può essere che non ci siano grosse differenze di potenza, ma a livello di assetto e godibilità saranno sicuramente due cose distinte.
 
Mollan":1gkpqhs1 ha detto:
Bellissima...xò mi sembra un po poco potente il motore...

LA a8 ha già 450cv nel modello 6.0 W12...Che senso ha una S8 da 450 cv?

E poi che senso avrebbe avuto aumentare la cubatura del V10 5.0 della gallardo a 5.2 x diminuire la potenza?


ciaooo

Ormai l'Audi ragione in questo modo!Pensa che per l'A3 c'è già il 3.2 da 250cv!Bene,la S3 ne avrà 300 di cv e sarà sempre un 3.2!Quindi anche li non avrebbe molto senso!Cmq come dice alk hanno aumentato la cubatura e diminuito i cv per dare un funzionamento + da berlina sportiva che da fuoriserie! :OK)
 
Secondo me i cv li porteranno a 500...visto che la S600 nuova ha già 517 cv(non AMG) , la 760i 445 ma a breve subirà un aggiornamento...e sulla prox serie 7 sarà presente anche la M7....


Non credo che audi sforni un prodotto nuovo già indietro alla concorrenza come cavalleria...
 
BELLISSIMA LA S8

cmq a me pareva che fosse 5.400 con 540 o 550cv.... e non 5.200

l'esagerazione non è mai troppa a quei livelli!

Spero però che abbia almeno un bel serbatoio.

Ci sta che il motore sia il prossimo della nuova audi R8 di LE MANS! Molto probabile!

Certo che s epoi fanno un Cayenne turbo 5.000 500cv che presenteranno a febbraio ( E' UN SUV), la gara non finisce mai!!!
 
bestaleze":2ft1106e ha detto:
Certo che s epoi fanno un Cayenne turbo 5.000 500cv che presenteranno a febbraio ( E' UN SUV), la gara non finisce mai!!!


C'è già il cayenne turbo 500cv... è un kit della porsche cha acquisti come un optional al momento del contratto...

prestazioni 5.2 anzichè 5.6 e 270 al posto di 265.

non male come bestiola...
Gemballa l'ha portata anche a 750cv

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Per me è semplicemente stupendo... :love)
 
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