Astra con il 1.3 Mjet da 90cv

[Friendevil]

Io non ho più parole... :KO)

Della bontà del turbodiesel "Multijet" di 1.3 litri sviluppato da Fiat-GM Powertrain abbiamo scritto più volte. A dimostrazione di questo, ci sono le numerose applicazioni e, adesso, anche la prima evoluzione.

Opel (gruppo General Motors), dopo averne utilizzato la versione "base" da 70 CV su "Agila" e "Corsa", è pronta a farne debuttare una variante potenziata sulla nuova "Astra". Sull'innovativa berlina tedesca, il motore sviluppa ben 90 CV a 4000 giri al minuto e, soprattutto, 200 Nm di coppia massima a partire da appena 1750 giri.

La "Astra CDTI" è omologata Euro 4 ed è in grado di superare i 170 all'ora di velocità massima e di consumare 4,8 litri di gasolio ogni 100 chilometri nel ciclo misto (dati dichiarati); ampi gli intervalli di manutenzione, con tagliandi ogni 50.000 chilometri o due anni (a seconda delle condizioni di utilizzo). In Germania, la vettura è ordinabile dalla primavera.

 

[bimarco]

Speriamo da noi venga introdotto sulla nuova punto, o su una ipotetica panda abart

 

[Tata Kia]

e mi sa Bimarco che le tue speranze presto saranno vanificate...

 

[falconero79]

la politica GM.... :KO) :KO)

 

[squalettoge]

Io non ho più parole... :KO)

Della bontà del turbodiesel "Multijet" di 1.3 litri sviluppato da Fiat-GM Powertrain abbiamo scritto più volte. A dimostrazione di questo, ci sono le numerose applicazioni e, adesso, anche la prima evoluzione.

Opel (gruppo General Motors), dopo averne utilizzato la versione "base" da 70 CV su "Agila" e "Corsa", è pronta a farne debuttare una variante potenziata sulla nuova "Astra". Sull'innovativa berlina tedesca, il motore sviluppa ben 90 CV a 4000 giri al minuto e, soprattutto, 200 Nm di coppia massima a partire da appena 1750 giri.

La "Astra CDTI" è omologata Euro 4 ed è in grado di superare i 170 all'ora di velocità massima e di consumare 4,8 litri di gasolio ogni 100 chilometri nel ciclo misto (dati dichiarati); ampi gli intervalli di manutenzione, con tagliandi ogni 50.000 chilometri o due anni (a seconda delle condizioni di utilizzo). In Germania, la vettura è ordinabile dalla primavera.

mi sembra un po piccolino su di un'astra.. lo vedo meglio sulla corsa cosi come lo vedo bene sulla nuova punto!!!!!!!!

 

[teknomotion]

L'Astra mi sembra 1 pò pesantuccia x 90cv..cmq è il secondo caso di potenza rubata!Prima con la 147(il 150cv è stato montato prima dall'Opel.. :cattive10) ) e poi questo,che doveva essere destinato alla Panda abarth..sti ladri! :nono) :sarcastic)

 

[giakomino]

qua ci prendono dei gran motori, e loro cosa ci danno!?!? :KO) :KO) :KO)

 

[Friendevil]

qua ci prendono dei gran motori, e loro cosa ci danno!?!? :KO) :KO) :KO)

Eh..ma sai...i pianali sono importanti... :nono02) :nono02) :nono02)

 

[fillojtd]

non trovo giusto che siano loro a montarli per primi e sopratutto non sopporto che ci scrivano cdti e non mjet e lo fanno passare come loro motore!!!!!

 

[Fabbietto]

beh una ypsilon mjet 90cv non dovrebbe essere niente male.
Cmq sono d'accordissimo con il pensiero di fillojtd :KO) :wall) :swear) :motz)

 

[albiz_1999]

qua ci prendono dei gran motori, e loro cosa ci danno!?!? :KO) :KO) :KO)

i dinero per mantenere la powertrain ...

 

[albiz_1999]

non trovo giusto che siano loro a montarli per primi e sopratutto non sopporto che ci scrivano cdti e non mjet e lo fanno passare come loro motore!!!!!

Imho è ovvio , visto che il JTD e Mjtd sarà sicuramente un marchio depositato che solamente il gruppo FIAT Auto può utilizzare.

 

[147nos]

Azz..ma perchè ci facciamo anticipare su ogni cosaa??? :mecry)
Quello è il motore ideale per una ypsilon sport d'attacco! :OK)

 

[Simo140cv]

qua ci prendono dei gran motori, e loro cosa ci danno!?!? :KO) :KO) :KO)

Eh..ma sai...i pianali sono importanti... :nono02) :nono02) :nono02)

Oh sì....e chi di noi non aspetta altro che un bel pianale comune con la Opel? :mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2) :cesso) :cesso) :cesso) :cesso) :cesso)

Giuro che se in Alfa montano un pianale Opel smetterò di essere alfista :KO)

La cosa che mi infastidisce è che ovunque (specialemente il 150cv) viene pubblicizzato come Opel e solo dopo attente letture si capisce da dove arriva....il problema è che nessuno ci fa caso :mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2)

 

[Friendevil]

qua ci prendono dei gran motori, e loro cosa ci danno!?!? :KO) :KO) :KO)

Eh..ma sai...i pianali sono importanti... :nono02) :nono02) :nono02)

Oh sì....e chi di noi non aspetta altro che un bel pianale comune con la Opel? :mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2) :cesso) :cesso) :cesso) :cesso) :cesso)

Giuro che se in Alfa montano un pianale Opel smetterò di essere alfista :KO)

La cosa che mi infastidisce è che ovunque (specialemente il 150cv) viene pubblicizzato come Opel e solo dopo attente letture si capisce da dove arriva....il problema è che nessuno ci fa caso :mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2)

Come sempre Simo....purtroppo...l'ho già detto in tempi non sospetti....loro ci guadagnano e basta,senza dare nulla,o poco,visto che anche il pianale premium (sula quale Alfa baserà i prossimi prodotti) è stato sviluppato x tutto il gruppo GM mentre poi solo Alfa l'ha voluto e tenuto e sviluppato,altrimenti ci saremmo dovuti accontentare del pianale Opel a quel che ne so.... :nono)

Il problema è che Opel,ma anche Saab beneficciano di cose visibili che fanno fare bella figura agli occhi dei potenziali clienti,mentre Fiat si avvantaggia di cose che l'utnte medio non sa nemmeno che esistano.
E visto che l'immagine a questo mondo è tutto.... :KO)

 

[carloscrow]

FIAT------------------> :sadomaso) :sadomaso) :sadomaso) :sadomaso)

 

[sonme]

qua ci prendono dei gran motori, e loro cosa ci danno!?!? :KO) :KO) :KO)

Eh..ma sai...i pianali sono importanti... :nono02) :nono02) :nono02)

Oh sì....e chi di noi non aspetta altro che un bel pianale comune con la Opel? :mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2) :cesso) :cesso) :cesso) :cesso) :cesso)

Giuro che se in Alfa montano un pianale Opel smetterò di essere alfista :KO)

La cosa che mi infastidisce è che ovunque (specialemente il 150cv) viene pubblicizzato come Opel e solo dopo attente letture si capisce da dove arriva....il problema è che nessuno ci fa caso :mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2)

Come sempre Simo....purtroppo...l'ho già detto in tempi non sospetti....loro ci guadagnano e basta,senza dare nulla,o poco,visto che anche il pianale premium (sula quale Alfa baserà i prossimi prodotti) è stato sviluppato x tutto il gruppo GM mentre poi solo Alfa l'ha voluto e tenuto e sviluppato,altrimenti ci saremmo dovuti accontentare del pianale Opel a quel che ne so.... :nono)

Il problema è che Opel,ma anche Saab beneficciano di cose visibili che fanno fare bella figura agli occhi dei potenziali clienti,mentre Fiat si avvantaggia di cose che l'utnte medio non sa nemmeno che esistano.
E visto che l'immagine a questo mondo è tutto.... :KO)

Si', tutto condivisibile, pero' la colpa non e' di GM se FIAT si sta barcamenando e invece di sfruttare tutto il potenziale a disposizione fa le Y color confetto (grazie Lapo! :evil: ).

 

[Beppe]

qua ci prendono dei gran motori, e loro cosa ci danno!?!? :KO) :KO) :KO)

Eh..ma sai...i pianali sono importanti... :nono02) :nono02) :nono02)

Oh sì....e chi di noi non aspetta altro che un bel pianale comune con la Opel? :mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2) :cesso) :cesso) :cesso) :cesso) :cesso)

Giuro che se in Alfa montano un pianale Opel smetterò di essere alfista :KO)

La cosa che mi infastidisce è che ovunque (specialemente il 150cv) viene pubblicizzato come Opel e solo dopo attente letture si capisce da dove arriva....il problema è che nessuno ci fa caso :mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2)

Purtroppo Simo devo dirti che la "157" in ambiente detta "939" monta pianale vectra...per quanto riguarda il fatto di montare il 13 90cv su opel..beh...i commenti che abbiamo avuto noi a lavoro si sprecano...pensate che opel ha IMPOSTO il fatto che il 150 cv dovevano montarlo prima loro...quei buzziconi però son riusciti a faree solo 147 cavalli...noi 150 li tiriamo fuori..non é il cavallo in più o in meno..é che sembra che manco il motore vuole stare bene dentro quel cofano...Ormai qui a lavoro non sembra più fiat...abbiamo vectra astra jeep rover..non si capisce più una cippa...

 

[Simo140cv]

qua ci prendono dei gran motori, e loro cosa ci danno!?!? :KO) :KO) :KO)

Eh..ma sai...i pianali sono importanti... :nono02) :nono02) :nono02)

Oh sì....e chi di noi non aspetta altro che un bel pianale comune con la Opel? :mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2) :cesso) :cesso) :cesso) :cesso) :cesso)

Giuro che se in Alfa montano un pianale Opel smetterò di essere alfista :KO)

La cosa che mi infastidisce è che ovunque (specialemente il 150cv) viene pubblicizzato come Opel e solo dopo attente letture si capisce da dove arriva....il problema è che nessuno ci fa caso :mecry2) :mecry2) :mecry2) :mecry2)

Purtroppo Simo devo dirti che la "157" in ambiente detta "939" monta pianale vectra...per quanto riguarda il fatto di montare il 13 90cv su opel..beh...i commenti che abbiamo avuto noi a lavoro si sprecano...pensate che opel ha IMPOSTO il fatto che il 150 cv dovevano montarlo prima loro...quei buzziconi però son riusciti a faree solo 147 cavalli...noi 150 li tiriamo fuori..non é il cavallo in più o in meno..é che sembra che manco il motore vuole stare bene dentro quel cofano...Ormai qui a lavoro non sembra più fiat...abbiamo vectra astra jeep rover..non si capisce più una cippa...

eheh...proprio te Pepè puoi testimoniare sul discorso fiat-opel...anzi se tu quello in 1° linea :fluffle)

Il telaio della 157 sapevo...l'importante è che non si tocchi la 147 :member)

 

[Friendevil]

A dir la verità il telaio della 939 è il telaio "premium" sviluppato appositamente x Alfa e Saab che poi invece si è tolta ed è rimasta solo Alfa ad utilizzarlo. :OK)