anche bugatti fà le km0

fillojtd

Nuovo Alfista
16 Dicembre 2004
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modena
Un dealer austriaco vende una Veyron con 50 km per 990 mila euro. Sembra
che alla Bugatti gli abbiano offerto meno del milione di euro appena speso

AAA vendesi Bugatti Veyron
Appena nata già scontata


di VINCENZO BORGOMEO



Anche la Bugatti fa i Km0? Più o meno: la nuovissima Veyron, fresca di presentazione, è già in vendita sul mercato dell'usato. Per di più ad un prezzo per giunta (simbolicamente) inferiore a quello di listino: per 990 mila euro infatti un dealer austriaco offre un modello di colore Blu/grigio ("Blau-Schwarz Leder silbergrau" per essere precisi) con 50 km sulle spalle.

Il gruppo Volkswagen, quindi, in barba a quanto promesso, non è riuscito ad evitare speculazioni sulla sua amata Veyron. Ma la faccenda si complica: alla presentazione della macchina ci era stato raccontato che questa supercar da oltre 400 orari poteva essere intestata solo a persone fisiche e che, in caso di rivendita, la Bugatti aveva il diritto di prelazione sull'acquisto dell'usato.

E visto che questa macchina è finita sul mercato a 10 mila euro in meno del suo prezzo di listino, questo può voler dire solo una cosa: che il proprietario della macchina ha cercato di disfarsi della Veyron e che alla Bugatti gli abbiano offerto molto meno del milione di euro appena speso.

Certo, è presto per dire che la Veyron è in crisi (al gruppo Vw affermano al contrario che i primi due anni di produzione sono già tutti appaltati), ma questa faccenda non depone certo bene sul futuro dell'auto nata per essere una sorta di "bandiera tecnologica" di tutto il gruppo Volkswagen.

E chi sostiene che, come al solito, si tratti di una montatura può contattare direttamente il venditore: si chiama Daniel J. e questo è il suo indirizzo completo: Im Martinsfeld 8. CAP 6830 Rankweil - Tel: 43/6509217695 - Mobile: 43/6509217695 - Fax: 43/552274183. Per 990 mila euro vi porta una Veyron sotto casa...


(18 gennaio 2006)

da repubblica.it
 
overboost20v":2zpuek40 ha detto:
per me quell'auto rimane un cesso..........è inutile.

La potenza non è mai abbastanza.

aggiungendo la firma al quote nn stona un pochino???

cmq la veyeron è uno studio + che altro..

uno studio che direi è uscito particolarmente bene....

macchina fantastica sotto tutti i punti di vista....

per quanto riguarda il venditore....beh si fa un po di pubblicità smenandoci solo 10k€...ma pare un'ottima trovata se tutti i giornali scrivono di lui ;)
 
cmq non è l'unica che fà i 400km/h li fà anche la saleen twin turbo con più di 200cv in meno e sono convinto che basti una enzo a metterla in crisi in un bel circuito :OK)
 
fillojtd":1bdmvf8z ha detto:
cmq non è l'unica che fà i 400km/h li fà anche la saleen twin turbo con più di 200cv in meno e sono convinto che basti una enzo a metterla in crisi in un bel circuito :OK)


Beh la Saleen è quasi una makina fatta in casa e da guidare stando a delle vekkie prove su evo devi avere le "p---e" quadrate e tanto pelo sullo stomaco mentre se leggi le prove della veyron dicono l'esatto contrario, e poi la veyron non è mai stata pubblicizzata come auto da circuito guidato.
 
klausgt":2jek9aqh ha detto:
fillojtd":2jek9aqh ha detto:
cmq non è l'unica che fà i 400km/h li fà anche la saleen twin turbo con più di 200cv in meno e sono convinto che basti una enzo a metterla in crisi in un bel circuito :OK)


Beh la Saleen è quasi una makina fatta in casa e da guidare stando a delle vekkie prove su evo devi avere le "p---e" quadrate e tanto pelo sullo stomaco mentre se leggi le prove della veyron dicono l'esatto contrario, e poi la veyron non è mai stata pubblicizzata come auto da circuito guidato.
allora compriamoci dei proiettili che è meglio!!
 
Bah mi sa di montatura senza senso, la prima Veyron è stata venduta da quel famoso salone in california, lo stesso che sta vendendo i primi esemplari di FXX, e ben piu che il prezzo "prefissato" quindi una Km0 usato che dir si voglia di certo non si dovrebbe aver problemi a venderla!
Inoltre tralasciando il discorso ovvio a che serve sta macchina per girare per strada ectctetct, la veyron p un'auto unica, è la prima davvero "stradale" prodotto in "serie" e adatta a "tutti" con simili prestazioni, solo per il controllo elettronico della trazione ha 12 centraline tutte studiate per quell'auto e basta, è un'auto mostruosomante tecnologica in cui ogni parte può interagire con il modo d'uso, se viene rilevata una temperatura anomala su un componete del motore per esempi scatta un sistema di riduzione della potenza prima e un avviso poi, perfino la pressione la torsione e la temepratura delle gomme è monitorata ed in grado di interagire con l'auto, inoltre adotto nel cambio e nella trasmissione materiali mai utilizzati prima d'ora su un'auto, quindi tanto di cappello al gruppo VW, unico grosso rimpianto è che la bugatti non sia più italiana :\ cosi come il 4% della ferrari non lo sia.....
 
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