Alfa Spider 1750: 0-100 in video

[cuoresportivo86]

[youtube]<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/5ch1DKAF1pU&amp;hl=it_IT&amp;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/5ch1DKAF1pU&amp;hl=it_IT&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>[/youtube]




Come vi sembra? Alfa dichiara 7,8s, ma sicuramente con i 17'' e senza chissà che optional, e non so con quanto carburante.

Questa in prova ha i 18'' quindi gommata 235 anzichè 225, cerchio leggermente piu pesante, e vabè il nav che peserà 1 o 2 kg :asd) :asd) Non sappiamo quanto carburante c'è, ma mi sembra che le marche son piu veloce io a cambiarle..... :sgrat)

Uno ha commentato cosi: Its not true, my Tbi has under 8 sec. :scratch) :scratch)

 

[karyal]

Beh non puoi farla andare piu' veloce di quello che puo' fare la macchina.. ma a farla andare piu' lenta c'e' sempre tempo
Per quanto riguarda i pesi, se vuoi, ci sono pure i sedili elettrici (che mi pare aggiungano una 50ina di kg)
Ti posso dire che quando ho visto il video ho pensato che era un po' troppo lento (non la macchina.. il tipo di test.. da veramente poco l'idea di darsi da fare per avere un buon test, basta confrontarlo con altre prove 0/100 di altre macchine con il TBi, come la prova della 159).
In ogni caso mi pare una differenza davvero eccessiva tra quanto dichiarato (e anche rilevato) da altre prove.
Oltretutto stai facendo il test 0-100 e ti metti ad armeggiare con gli accrocchi che hai in macchina? ma per favore

 

[Gentleman_Driver]

Mi sbaglio o la strada non è nemmeno dritta ma curva verso sinistra ?

 

[LoreBBB]

io cercherei prove un pò più attendibili, tipo dove si vede il quadro strumenti e si può dare anche un giudizio tecnico... questo video non ha senso...

 

[nafta power]

pessima prestazione davvero. sarebbe accettabile da un nafta con circa 170cv, non da un turbobenza da 200cv.
non oso immaginare che chiodo sia col 2.0jtdm :cry:

 

[cn73]

Ma come ha cambiato questo? :clap) :clap) ci sta almeno 1 secondo in meno dai...

 

[fdelia2001]

.........

 

[fdelia2001]

nafta power ha scritto...

Ti assicuro che il 2.0 D con 170 cv non e'assolutamente un chiodo,ne devi spremerlo come un benzina per farlo andare.Meglio che ne provi uno,poi mi sai dire..

pessima prestazione davvero. sarebbe accettabile da un nafta con circa 170cv, non da un turbobenza da 200cv.
non oso immaginare che chiodo sia col 2.0jtdm :cry:

 

[cuoresportivo86]

Per quanto riguarda i pesi, se vuoi, ci sono pure i sedili elettrici (che mi pare aggiungano una 50ina di kg)

Ehh cosi tanto? :scratch) :scratch)

Ti posso dire che quando ho visto il video ho pensato che era un po' troppo lento (non la macchina.. il tipo di test.. da veramente poco l'idea di darsi da fare per avere un buon test, basta confrontarlo con altre prove 0/100 di altre macchine con il TBi, come la prova della 159).

Si è quello che è sembrato pure a me.......che è lento, anche perchè passa dal volante al cambio, ma non puo tenere la mano sul pomello e cambiare e basta? :eek13) :eek13)

In ogni caso mi pare una differenza davvero eccessiva tra quanto dichiarato (e anche rilevato) da altre prove.
Oltretutto stai facendo il test 0-100 e ti metti ad armeggiare con gli accrocchi che hai in macchina? ma per favore

Quali altre prove della Spider ? Non l'hanno cagata proprio..... :sic)

Mi sbaglio o la strada non è nemmeno dritta ma curva verso sinistra ?

Già........fanno lo zero cento in un curvone.....? :?: :?:

Ma come ha cambiato questo? :clap) :clap) ci sta almeno 1 secondo in meno dai...

Be si qualcosa in meno sicuramente :nod) :nod) Son piu veloce e violento io quando voglio tirare in un certo modo :elio) :elio)

 

[karyal]

Ehh cosi tanto? :scratch) :scratch)

Mi pare proprio di si.. c'era un thread su Brera e Spider in cui parlavano (chissa' perche' ) di pesi e parlando degli accessori montati durante una provano davano un peso del genere per la differenza fra i sedili normali e quelli elettrici.

Quali altre prove della Spider ? Non l'hanno cagata proprio..... :sic)

Non specificamente della Spider, ma del 1750 in generale (159/Brera/Spider, non Giulietta ovviamente).
In giro comunque si trovano dei test (non in italiano.. tutta stampa estera)
Oltretutto 8,6 e' lo 0/100 misurato in prova dalla Brera 2.2 jts .. sinceramente quantomeno improbabile che la 1750Tbi faccia uguale.

 

[nafta power]

Ti assicuro che il 2.0 D con 170 cv non e'assolutamente un chiodo,ne devi spremerlo come un benzina per farlo andare.Meglio che ne provi uno,poi mi sai dire..

pessima prestazione davvero. sarebbe accettabile da un nafta con circa 170cv, non da un turbobenza da 200cv.
non oso immaginare che chiodo sia col 2.0jtdm :cry:

ma guarda....mi fa solo piacere, in quanto adoro la Brera e attualmente il 2.0 jtdm è l'unica motorizzazione che potrei permettermi senza svenarmi con le mie percorrenze.

 

[cuoresportivo86]

Mi pare proprio di si.. c'era un thread su Brera e Spider in cui parlavano (chissa' perche' ) di pesi e parlando degli accessori montati durante una provano davano un peso del genere per la differenza fra i sedili normali e quelli elettrici.

A questo punto mi chiedo cos'è che ha quello elettrico rispetto a quello normale, che aumenta cosi di tanto il peso.......... :sgrat) :sgrat)

Non specificamente della Spider, ma del 1750 in generale (159/Brera/Spider, non Giulietta ovviamente).
In giro comunque si trovano dei test (non in italiano.. tutta stampa estera)
Oltretutto 8,6 e' lo 0/100 misurato in prova dalla Brera 2.2 jts .. sinceramente quantomeno improbabile che la 1750Tbi faccia uguale.

Ah ecco :OK) :OK)