Ragazzi ma questa la vendono cosi com'è? :sgrat) :sgrat)
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=156340574
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Alfa 159 3.2 JTS TI SBK in vendita?
- Autore discussione cuoresportivo86
- Data d'inizio
e cioè? :ka)
è full full optional....poi a quanto avevo visto dei video sul sound di queste safety è possibile che abbia qualche modifichina :asd)
le scritte sono adesive, si togono tranquillamente
è full full optional....poi a quanto avevo visto dei video sul sound di queste safety è possibile che abbia qualche modifichina :asd)
le scritte sono adesive, si togono tranquillamente
xxandre83_al":1llv4wge ha detto:
Principalmente un tubo dritto al posto della linea di scarico. Il resto è originale.
Hanno rimosso l'annuncio.
le preparazioni delle vetture 159 SBK era soprattutto liberare la linea di scarico e aspirazione... non pensare che venivano spesi molti altri soldi, visto che dovevano essere messe alla "frusta" in pista.
Per il resto: "Queste vetture non possono essere vendute" se non solo come auto da collezione.
le preparazioni delle vetture 159 SBK era soprattutto liberare la linea di scarico e aspirazione... non pensare che venivano spesi molti altri soldi, visto che dovevano essere messe alla "frusta" in pista.
Per il resto: "Queste vetture non possono essere vendute" se non solo come auto da collezione.
lelesch81":2i4hri38 ha detto:
Ma perchè non possono essere vendute ? Di solito una volta venduta tolgono gli adesivi e via.
cuoresportivo86":zc9b0nvk ha detto:
dovrebbero essere Prototipi, non sono immatricoalte e hanno subito modifiche meccaniche...
cuoresportivo86":tyaxlumz ha detto:Ma perchè modificavano la linea di scarico? E che fine fanno poi queste auto?
solitamente queste auto dopo il loro periodo di servizio vengono smantellate..
DriftSK":13o0bqgb ha detto:cuoresportivo86":13o0bqgb ha detto:
Per fare più baccano, quindi più scena in pista. Cos'altro?
basta sentire la MiTo SBK.. che bordello faceva..
:asd)
lelesch81":2ogko9mu ha detto:cuoresportivo86":2ogko9mu ha detto:Ma perchè modificavano la linea di scarico? E che fine fanno poi queste auto?
solitamente queste auto dopo il loro periodo di servizio vengono smantellate..
Una persona di un'altro forum, era interessato all'acquisto, e gli hanno detto che l'hanno venduta, ma che ne arriveranno delle altre. Siete sicuri che non si possono vendere? :scratch) :scratch)
DriftSK":2ogko9mu ha detto:cuoresportivo86":2ogko9mu ha detto:
Per fare più baccano, quindi più scena in pista. Cos'altro?
:OK) :OK) :OK)
Strano che si possano vendere.. non è che erano delle normalissime TI.... perchè le SBK safetyCar sono di proprietà di Fiat Auto S.p.A.
lelesch81":3a95rcr6 ha detto:
Eh....questo non lo so, però quella l'hanno venduta e hanno detto che potrebbero arrivarne delle altre....... :scratch) :scratch)
Eccone un'altra!
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=159786493
Poi abbiamo la versione SUPERSPORT :asd)
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=156889013
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Poi abbiamo la versione SUPERSPORT :asd)
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=156889013
Queste vetture evidentemente vengono poi cedute come "vendita al meglio".
Non capiso perchè non possano essere vendute!
Non capiso perchè non possano essere vendute!
Sono vetture immatricolate come savarent ma modificate di motore assetto freni ecc
Poi per queste 4 159 il motore è stato rivisto, aspirazione, centralina, collettori, ed è stata modificata anche la coppa per aumentare la portata del olio nei cambi di traettoria alle altevelocità, la potenza è di circa 20/25 cv in piu.
Le Mito SBK idem... assetto, freni, scarico,aspirazione, turbina piu grossa, centralina (e va moltissimo in alto...) ecc e hanno piu di 200cv.
Tra 159 e Mito safety sicuramente è uscita meglio la 159, diciamo che quello che è la safety era gia pronto per andare in produzione di serie... avrebbero anche spostato la batteria nel baule per fare posto all aspirazione e guadagnare quei 20/25 cv...
Non c'è stata la copertura economica, così come x l'altro progetto da 350cv, purtroppo.
Poi per queste 4 159 il motore è stato rivisto, aspirazione, centralina, collettori, ed è stata modificata anche la coppa per aumentare la portata del olio nei cambi di traettoria alle altevelocità, la potenza è di circa 20/25 cv in piu.
Le Mito SBK idem... assetto, freni, scarico,aspirazione, turbina piu grossa, centralina (e va moltissimo in alto...) ecc e hanno piu di 200cv.
Tra 159 e Mito safety sicuramente è uscita meglio la 159, diciamo che quello che è la safety era gia pronto per andare in produzione di serie... avrebbero anche spostato la batteria nel baule per fare posto all aspirazione e guadagnare quei 20/25 cv...
Non c'è stata la copertura economica, così come x l'altro progetto da 350cv, purtroppo.
DevilBoss86":13rww1xe ha detto:
La supersports è inguardabile........proprio come rovinare un'auto fantastica :KO) :KO) Dietro poi cos'è quello schifo?
Eugè, scommetto che a te piace vero? :asd) :asd)