alfa 156 1.8 140cv

DevilBoss86

Nuovo Alfista
11 Ottobre 2006
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Napoli/Melissano (LE)
salve dopo un viaggio di 500 km mi ritrovo col minimo sfasato, la lancetta del contagiri passa da sola da 800 a 1500 giri/minuto, senza che io acceleri.
Sicuramente è stato il minomo che si è sfasato, ma a cosa è dovuto???
La mattina tutto ok e dopo 3 ore di viaggio fa tutto da sola?!?
 
alla riaccensione tutto normale?!

no perchè... non è che "perde i colpi" nel senso che un po' va regolare e un po' "va a 3"???
conoscendo la delicatezza delle valvole di quel motore non è da buttare come ipotesi...
 
DevilBoss86":3irw6evg ha detto:
invece a me era un sensore che assomiglia ad una candela

:confusbig) Di quella forma c'è il sensore giri, però se perde il segnale anche solo per qualche istante il motore dovrebbe spegnersi..

Leggo solo ora, ma dai sintomi pensavo anch'io fosse il motorino passo-passo del minimo..
 
DevilBoss86":3o1lt0al ha detto:
invece a me era un sensore che assomiglia ad una candela

...alla mia 156 1.8 TS 140 CV era l'attuatore del minimo a sbroccare... sostituito quello ( circa 4 anni fa alla modica cifra di 350000mila lire) tutto ok. :OK)
 
NUOVO QUESITO IN MERITO:

ragazzi è vero che la distribuzione dev'essere rifatta ogni tot km oppure al quinto anno di vita della macchina?
perchè la mia è del 2001 e il meccanico ci ha detto che è assolutamente da fare, anche se abbiamo 40000 Km...
è un salasso :mecry2)
 
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