Aiuto scelta Olio Freni ATE

[diegran]

In previsione di un cambio dell'Olio Freni e presupponendo di voler rimanere sul DOT4 voi della marca ATE cosa consigliate..

Questi sono i loro prodotti dot 4 con caratteristiche..

 

[teknomotion]

L'ATE SL.6 sembra buono.. xò non la conosco come marca..

 

[sbenga]

TYP200, è quello con le migliori caratteristiche.
La realtà è che se lo cambi periodicamente uno vale l'altro.

 

[diegran]

l'sl.6 a parte avere punti di ebollizzione leggermente più bassi rispetto al Typ200 ha una viscosità molto inferiore 700mm^2/s VS 1400

Ma non so cosa migliori questo parametro.

 

[LOVE147]

l'sl.6 a parte avere punti di ebollizzione leggermente più bassi rispetto al Typ200 ha una viscosità molto inferiore 700mm^2/s VS 1400

Ma non so cosa migliori questo parametro.

ma ogni quanto andrebbe cambiato l olio dei freni....mettendo un dot4 che differenze troverei?

 

[diegran]

il dot 4 è la "categoria" sandard presente sulla maggior parte delle auto, 147 compresa.

L'olio andrebbe cambiato ogni 2-3 anni solitamente.

 

[Hispaniko]

@diegran,

avresti facilità e buon prezzo per reperirlo ????

 

[diegran]

boh.. posso chiedere vediamo che spunta fuori..

 

[Hispaniko]

allora vediamo cosa vien fuori,altrimenti mi inzio ad orientare diversamente :OK)

 

[sbenga]

Guardate, in tutta franchezza, qualsiasi flacone di DOT4 va benissimo.
Tanto non credo che nessuno di noi partecipi a gare o monti i freni in carbonio per notare la minima differenza.

 

[Hispaniko]

Guardate, in tutta franchezza, qualsiasi flacone di DOT4 va benissimo.
Tanto non credo che nessuno di noi partecipi a gare o monti i freni in carbonio per notare la minima differenza.

in effetti è quello che pensavo e visto che in settimana vado ad acquistare l'olio Castrol per il cambio,mi informo anche per l'olio freni :OK)

 

[diegran]

mah io magari qualche cappatina in pista vorrei provarla

 

[lelesch81]

l'olio dei freni dev'essere cambiato ogni 2 anni.. nel caso di DOT4... visto che soffre molto di Idroscopicità...

se poi parliamo di dot5 e 5.1 va cambiato ogni 6/12 mesi..

 

[sbenga]

Guardate, in tutta franchezza, qualsiasi flacone di DOT4 va benissimo.
Tanto non credo che nessuno di noi partecipi a gare o monti i freni in carbonio per notare la minima differenza.

in effetti è quello che pensavo e visto che in settimana vado ad acquistare l'olio Castrol per il cambio,mi informo anche per l'olio freni :OK)

Prendine uno generico e vai tranquillo

 

[sbenga]

mah io magari qualche cappatina in pista vorrei provarla

Prima di far evaporare l'olio hai già fritto 4 kit di dischi e pastiglie

 

[diegran]

non credo che evapori, ma credo che si surriscaldi in fretta, e quindi diventa "gommoso" il pedale.

Poi se allo stesso prezzo di uno generico riesco a prenderne uno migliore. :nod)

 

[klausgt]

su ebay avevo trovato il super blu racing

http://cgi.ebay.it/ATE-Super-Blue-R...ryZ63282QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem

 

[diegran]

Ora mi informo per il Typ200

 

[diegran]

cercando sul web per ora l'ho trovato in offerta a 15,90€ il litro
http://www.servicefren.com/vetrina_atetyp200.html

 

[dicdic]

il motul RBF 600 FACTORY LINE ha come prametri:
Dot 4
punto ebollizione a secco 312°
punto ebollizione in umnido 216°

migliori dei prodotti ATE :OK)
non conosco il costo