Acquisto alfa147 GPL con pochissimi KM dichiarati
- Autore discussione caio
- Data d'inizio
Tant'è vero che per il discorso usura il mio meccanico, quando mi ha installato il Landi (e sono installatori ufficiali, quindi non baubaumiciomicio), mi ha ben specificato che che il GPL non crea alcun problema al motore, e si può tranquillamente ovviare all'eventuale maggiore usura per il GPL, facendo ogni 20.000-25.000 km, un pieno di benzina con un addittivo (adesso sinceramente mi sfugge quale, ma mi disse anche cos'era; glielo richiederò), che aiuta la pulizia e la lubrificazione delle valvole.Alucard":2z270403 ha detto:
Per di più, per ciò che riguarda la garanzia, oltre alla garanzia della Casa per la vettura e per il motore, anche l'impianto a GPL ha una sua garanzia (di uno o due anni a secondi dei vari pezzi che lo compongono).
Se l'auto fosse 1.6 105cv a benzina senza gpl ci potrei anche credere, ma tutte queste cose mischiate all'impianto a gas fanno si che sorgano dubbi enormi. Questo vecchietto si sentiva in formissima e avrebbe calcolato di poter fare oltre 20 mila km all'anno???? Mah :scratch)
M
MAD147
Guest
:crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap) Se decidi di acquistare la macchina ( COSA CHE TI SCONSIGLIO VIVAMENTE, A NASO) sul contratto ti devi tassativamente fare scrivere pure il nome, l'indirizzo ed il numero di cellulare dello spacciatore di chi ti ha raccontato sta cosa delle valvole. Ma ha una vaga idea di quanto costi rifarle tutte? Spero che intendesse la cinghia di distribuzione, altrimenti questo ha davvero i teletubbies in testa...caio":3afdbnwq ha detto:
Se il mezzo ti piace davvero:
-guarda il libretto dei tagliandi
-sui pneumatici c'è la scritta DOT seguita da 4 cifre...ad esempio 0708 significa che il pneumatico è stato fabbricato nella 7°settimana del 2008. Fai due conti verificando l'usura (ant+post) e il periodo d'immatricolazione.
-se non ti torna ancora qualcosa...contatta il proprietario.
-se non sei soddisfatto nemmeno delle "chiacchiere" del proprietario....cercati un'altra :147)
-guarda il libretto dei tagliandi
-sui pneumatici c'è la scritta DOT seguita da 4 cifre...ad esempio 0708 significa che il pneumatico è stato fabbricato nella 7°settimana del 2008. Fai due conti verificando l'usura (ant+post) e il periodo d'immatricolazione.
-se non ti torna ancora qualcosa...contatta il proprietario.
-se non sei soddisfatto nemmeno delle "chiacchiere" del proprietario....cercati un'altra :147)
ottima idea, credo che farò così a priori.JACKSUFF":2tzdv4sx ha detto:
però a questo punto forse l'unica cosa sensata da fare sarebbe riuscire a strappare una garanzia al motore, senza mi sentirei un po troppo esposto al rischio..
ma per quanto riguarda la garanzia mi sapete dire con certezza come funziona? il concessionario mi ha detto che normalmente sull'usato loro danno un anno di garanzia ma in questo caso essendoci quella della casa si fa riferimento a quella (che comunque dura ancora 11 mesi) e basta. E' giusto che sia così o per legge mi spetta anche quella della concessionaria?
vexator
Nuovo Alfista
il mio concessonario vendeva una 147 105cv km0 a 12mila euro se non erro...
quello che voglio dire è che sulla 147 le occasioni le trovi, non ostinarti su questa...
quello che voglio dire è che sulla 147 le occasioni le trovi, non ostinarti su questa...
Che io sappia, il concessionario sull'usato deve dare un anno di garanzia.caio":1dv11dbp ha detto:
Se la garanzia della Casa non è ancora scaduta e copre un periodo di tempo più lungo di quello della concessionaria, si fa riferimento a quella della Casa; se compre un periodo più breve di quella della concessionaria, si fa riferimento a quest'ultima.
per capire i km guarda anche lo stato delle pastiglie!
PS:nel 2006 in famiglia abbiamo preso una 146 1.6 a gas del 1997..segnava 100mila km,poi abbiamo scoperto che in realtà erano 150mila.. :mad2) ad ogni modo ora ne segna 140mila...che in realtà sono quindi all'incirca 190mila..l'impianto è stato messo nel 1998 e la bombola cambiata l'anno scorso!
prende ancora tutti i suoi 7000 giri quel TS!!! spero che anche il mio sarà così longevo quando farò l'impianto!
PS:nel 2006 in famiglia abbiamo preso una 146 1.6 a gas del 1997..segnava 100mila km,poi abbiamo scoperto che in realtà erano 150mila.. :mad2) ad ogni modo ora ne segna 140mila...che in realtà sono quindi all'incirca 190mila..l'impianto è stato messo nel 1998 e la bombola cambiata l'anno scorso!
prende ancora tutti i suoi 7000 giri quel TS!!!
spero che anche il mio sarà così longevo quando farò l'impianto!ho setacciato tutto il setacciabile e il miglior prezzo che ho trovato è di 14500 per una 147 a KM0 con gpl..certo è nuova ma c'è comunque una differenza del 27% circa... (se trovate offerte migliori me le segnalate?)vexator":2dbxixdp ha detto:
ho ottime novità sulla questione garanzia.denny1977":2dbxixdp ha detto:Che io sappia, il concessionario sull'usato deve dare un anno di garanzia.
Se la garanzia della Casa non è ancora scaduta e copre un periodo di tempo più lungo di quello della concessionaria, si fa riferimento a quella della Casa; se compre un periodo più breve di quella della concessionaria, si fa riferimento a quest'ultima.
Mi sono informato un po e pare che su un qualunque usato, anche con garanzia della casa, il concessionario debba garantire almeno 12 mesi su tutta la macchina.
Link alla notizia
questa è una gran notizia! cosa hai dovuto rifare in questi 3 anni? la cinghia di distribuzione?Andy96":2dbxixdp ha detto:per capire i km guarda anche lo stato delle pastiglie!
PS:nel 2006 in famiglia abbiamo preso una 146 1.6 a gas del 1997..segnava 100mila km,poi abbiamo scoperto che in realtà erano 150mila.. :mad2) ad ogni modo ora ne segna 140mila...che in realtà sono quindi all'incirca 190mila..l'impianto è stato messo nel 1998 e la bombola cambiata l'anno scorso!
prende ancora tutti i suoi 7000 giri quel TS!!!
se anche i motori delle 147 fossero così duraturi sarebbe una bella sorpresa :nod)
beh il motore credo proprio sia lo stesso!!solo che è €2!
alla vecchia ho fatto distribuzione,candele,cavi candele,filtri,pompa frizione 3 mesi fa...più ovviamente ammortizzatori e freni..tutto da un meccanico "amico"
pensa che nemmeno il variatore ha mai dato problemi..olio sintetico Q8 5W40
dai 100mila ai 130mila l'ho solo guidata io..in modo per così dire allegro (gomma Yokohama Cdrive finite in 20mila km )
poi ho preso la 147 e la vecchietta è passata a mio papà!
si dice che il TS non sia così affidabile..ma spero che il mio sia come quello della 146!!
alla vecchia ho fatto distribuzione,candele,cavi candele,filtri,pompa frizione 3 mesi fa...più ovviamente ammortizzatori e freni..tutto da un meccanico "amico"
pensa che nemmeno il variatore ha mai dato problemi..olio sintetico Q8 5W40
dai 100mila ai 130mila l'ho solo guidata io..in modo per così dire allegro (gomma Yokohama Cdrive finite in 20mila km
)poi ho preso la 147 e la vecchietta è passata a mio papà!
si dice che il TS non sia così affidabile..ma spero che il mio sia come quello della 146!!
Andy96":r5l1lcz9 ha detto:beh il motore credo proprio sia lo stesso!!solo che è €2!
alla vecchia ho fatto distribuzione,candele,cavi candele,filtri,pompa frizione 3 mesi fa...più ovviamente ammortizzatori e freni..tutto da un meccanico "amico"
pensa che nemmeno il variatore ha mai dato problemi..olio sintetico Q8 5W40
dai 100mila ai 130mila l'ho solo guidata io..in modo per così dire allegro (gomma Yokohama Cdrive finite in 20mila km
poi ho preso la 147 e la vecchietta è passata a mio papà!
si dice che il TS non sia così affidabile..ma spero che il mio sia come quello della 146!!
che figata quelle gomme, le avevo messe sulla gpunto, che morbidezza
Novità: dopo una lunga chiacchierata con il concessionario, in cui ho spiegato tutti i miei dubbi e perplessità, sono stato rassicurato ancora sulle condizioni effettive della macchina e del motore.
Come ulteriore rassicurazione ho ottenuto una garanzia totale anche al motore, che normalmente non viene garantita dall'alfa sulle modifiche a GPL(ma che per legge, sull'usato, deve essere prestata dal concessionario), a patto di effettuare i tagliandi da lui.
Ora, sperando che non mi faccia spendere 1000€ a tagliando per farmela pagare :wall) , direi di poter essere soddisfatto e onestamente mi sento anche rassicurato. :A)
A questo punto ho un'auto garantita al 100% su tutte le parti, che posso quindi provare senza paura di drammi a carico mio. E' chiaro che il contratto dovrà essere steso bene ma penso di potermi ritenere soddisfatto.
Che dite? :baby)
Come ulteriore rassicurazione ho ottenuto una garanzia totale anche al motore, che normalmente non viene garantita dall'alfa sulle modifiche a GPL(ma che per legge, sull'usato, deve essere prestata dal concessionario), a patto di effettuare i tagliandi da lui.
Ora, sperando che non mi faccia spendere 1000€ a tagliando per farmela pagare :wall) , direi di poter essere soddisfatto e onestamente mi sento anche rassicurato. :A)
A questo punto ho un'auto garantita al 100% su tutte le parti, che posso quindi provare senza paura di drammi a carico mio. E' chiaro che il contratto dovrà essere steso bene ma penso di potermi ritenere soddisfatto.
Che dite? :baby)
Io non voglio in alcun modo dare un giudizio o un opinione che ti faccia scegliere verso un via piuttosto che un'altra perchè l'acquisto di una macchina è molto importante.
Ti racconto questo.
A luglio di quest'anno ho acquistato la mia 147, immatricolata nel febbraio 2008 e usata (aveva 10.000 km).
L'ho comperata perchè era ed è perfetta, a parte qualche piccolo segno sulla carrozzeria, ma è inevitabile perchè è usata.
L'ho presa a occhi chiusi perchè conoscevo il venditore della filiale del concessionario e il meccanico che me l'ha consigliata (lo conosco da anni e io e la mia famiglia abbiamo sempre portato le macchine ad aggiustare da lui, ed è un'officina autorizzata Fiat-Alfa); il prezzo era interessante, i km erano pochi, la macchina era tenuta molto bene, ho fatto l'acquisto ad occhi chiusi e non me ne sono pentito, consigliato anche dal venditore (che ribadisco conosco) e dal mio meccanico di fiducia (che infatti ci mette solo lui le mani sulla macchina, e infatti ha fatto anche lui l'impianto a GPL essendo un installatore autorizzato). Tra l'altro è stato proprio il venditore a consigliarmi di fare l'impianto a GPL. :nod)
Io non voglioa ssolutamente dire che il mio caso sia la normalità, anzi, però è anche vero può succedere di trovare auto usate giovani con pochi km e tenute bene; è anche vero che mi sono fidato senza alcuna condizione perchè conoscevo benissimo il meccanico che me l'ha consigliata (e non mi dà una sola dopo secoli e secoli che ci conosciamo, anche perchè ha la fama di essere una persona correttissima e meccanicamente molto preparata nel suo mestiere) che il venditore del concessionario.
L'unica cosa che ti posso consigliare è che, date le ultime garanzie che ti ha dato il concessionario dove ha visto la vettura che ti piace, se sei sul piede di acquistarla dato il prezzo e tutto il resto... beh, se non conosci il venditore del concessionario e vuoi stare più sereno e tranquillo, potresti chiedere se puoi andare una volta in autosalone con un tuo meccanico di fiducia e fargli dare un'occhiata alla macchina.
A questo punto avresti il parere di uno che conosci, che magari ti può rassicurare e farti fare o meno l'acquisto a cuor leggero.
A riprova e a conferma di quello che dici tu, io a luglio 2009 ho comperato la mia 147 del febbraio 2008; a febbraio 2010 scade la garanzia della Casa, ma avendola presa a luglio 2009, io ho la garanzia del mio concessionario fino a luglio 2010. :nod) :nod) :nod)
Ti racconto questo.
A luglio di quest'anno ho acquistato la mia 147, immatricolata nel febbraio 2008 e usata (aveva 10.000 km).
L'ho comperata perchè era ed è perfetta, a parte qualche piccolo segno sulla carrozzeria, ma è inevitabile perchè è usata.
L'ho presa a occhi chiusi perchè conoscevo il venditore della filiale del concessionario e il meccanico che me l'ha consigliata (lo conosco da anni e io e la mia famiglia abbiamo sempre portato le macchine ad aggiustare da lui, ed è un'officina autorizzata Fiat-Alfa); il prezzo era interessante, i km erano pochi, la macchina era tenuta molto bene, ho fatto l'acquisto ad occhi chiusi e non me ne sono pentito, consigliato anche dal venditore (che ribadisco conosco) e dal mio meccanico di fiducia (che infatti ci mette solo lui le mani sulla macchina, e infatti ha fatto anche lui l'impianto a GPL essendo un installatore autorizzato). Tra l'altro è stato proprio il venditore a consigliarmi di fare l'impianto a GPL. :nod)
Io non voglioa ssolutamente dire che il mio caso sia la normalità, anzi, però è anche vero può succedere di trovare auto usate giovani con pochi km e tenute bene; è anche vero che mi sono fidato senza alcuna condizione perchè conoscevo benissimo il meccanico che me l'ha consigliata (e non mi dà una sola dopo secoli e secoli che ci conosciamo, anche perchè ha la fama di essere una persona correttissima e meccanicamente molto preparata nel suo mestiere) che il venditore del concessionario.
L'unica cosa che ti posso consigliare è che, date le ultime garanzie che ti ha dato il concessionario dove ha visto la vettura che ti piace, se sei sul piede di acquistarla dato il prezzo e tutto il resto... beh, se non conosci il venditore del concessionario e vuoi stare più sereno e tranquillo, potresti chiedere se puoi andare una volta in autosalone con un tuo meccanico di fiducia e fargli dare un'occhiata alla macchina.
A questo punto avresti il parere di uno che conosci, che magari ti può rassicurare e farti fare o meno l'acquisto a cuor leggero.
Infatti, magari mi sono spiegato male io. :OK)caio":3flacrhp ha detto:ho ottime novità sulla questione garanzia.denny1977":3flacrhp ha detto:Che io sappia, il concessionario sull'usato deve dare un anno di garanzia.
Se la garanzia della Casa non è ancora scaduta e copre un periodo di tempo più lungo di quello della concessionaria, si fa riferimento a quella della Casa; se compre un periodo più breve di quella della concessionaria, si fa riferimento a quest'ultima.
Mi sono informato un po e pare che su un qualunque usato, anche con garanzia della casa, il concessionario debba garantire almeno 12 mesi su tutta la macchina.
A riprova e a conferma di quello che dici tu, io a luglio 2009 ho comperato la mia 147 del febbraio 2008; a febbraio 2010 scade la garanzia della Casa, ma avendola presa a luglio 2009, io ho la garanzia del mio concessionario fino a luglio 2010. :nod) :nod) :nod)
Quando volevo prenderla io, facendo l'impianto gpl, mi era stato detto che le cose che non venivano più coperte dalla garanzia della casa, venivano coperte dall'installatore dell'impianto gpl.
Se non ricordo male, la questione della garanzia era, che quell'auto aveva tipo 6 mesi di garanzia della casa, quindi, il concessionario mi dava i 6 mesi mancanti.
Se non ricordo male, la questione della garanzia era, che quell'auto aveva tipo 6 mesi di garanzia della casa, quindi, il concessionario mi dava i 6 mesi mancanti.
La tua storia è molto interessante, e aggiunge un po di sano ottimismo a questa vicenda farcita di dubbi e perplessità (che tra l'altro ho sollevato io stesso) :nod)denny1977":2xn4k09y ha detto:Io non voglioa ssolutamente dire che il mio caso sia la normalità, anzi, però è anche vero può succedere di trovare auto usate giovani con pochi km e tenute bene; è anche vero che mi sono fidato senza alcuna condizione perchè conoscevo benissimo il meccanico che me l'ha consigliata (e non mi dà una sola dopo secoli e secoli che ci conosciamo, anche perchè ha la fama di essere una persona correttissima e meccanicamente molto preparata nel suo mestiere) che il venditore del concessionario.
L'unica cosa che ti posso consigliare è che, date le ultime garanzie che ti ha dato il concessionario dove ha visto la vettura che ti piace, se sei sul piede di acquistarla dato il prezzo e tutto il resto... beh, se non conosci il venditore del concessionario e vuoi stare più sereno e tranquillo, potresti chiedere se puoi andare una volta in autosalone con un tuo meccanico di fiducia e fargli dare un'occhiata alla macchina.
A questo punto avresti il parere di uno che conosci, che magari ti può rassicurare e farti fare o meno l'acquisto a cuor leggero.
Diciamo che non conosco ne il venditore ne la concessionaria, ho avuto una buona impressione generale, ma il mio atteggiamento pessimista o protettivo mi spinge a cercare tutele evitando di rischiare troppo.
Il venditore mi ha dato la totale disponibilità a visionare la macchina con un meccanico di fiducia (e dico anche, come potrebbe negarmela?), ma purtroppo non credo ne avrò la possibilità (a proposito, se qualcuno di voi si intendesse di meccanica e volesse darmi una mano gliene sarei ben grato :fluffle) ).
Ad ogni modo credo di aver avuto le dovute "protezioni" da una potenziale fregatura, in caso di qualunque guasto dovrei essere coperto come minimo per un anno, periodo in cui avrò modo di valutare se l'acquisto fatto sarà stato azzeccato o semplicemente azzardato.
denny1977":2xn4k09y ha detto:
Perfetto, su questo siamo d'accordo.
E' vero anche che alcuni fanno finta di non conoscere questo dovere, o te lo danno come fosse un servizio aggiuntivo (come nel mio caso), ma si tratta di una cosa dovuta e pretendibile per legge :OK)
anche io so che l'impiantista garantisce sull'impianto, ma non sul motore; se si rompe qualcosa nell'impianto è l'impiantista a risponderne, ma se si rompe il motore sei sicuro che ne risponda comunque lui?lele1105":2xn4k09y ha detto:
di solito quando fai l'impianto a gpl la garanzia della casa viene persa sulle parti a contatto con il gpl,motore ecc ecc,ma c'è la garanzia dell'impianto a gpl che copre i difetti del impianto,del montaggio dell impianto e difetti all auto attribuibili al gpl