abbassamento testata
- Autore discussione ilplay
- Data d'inizio
hehe ti rispondo sempre io :elio) :elio)
abbassare la testa vuol dire alzare il rapporto di compressione, da originale sei intorno ai 10,3:1 facendo un abbassamento potresti spingerti al massimo intorno ai 11.5:1 questo ti permette di prendere un po' di cv circa 3/4 per cilindro ma il lavoro da fare costa molto...prima di fare quello devi fare camme e secondo me il volano... poi via di mod alla testa
Anche in questo caso, come nel mio rischi detonazioni quindi dopo la modifica conviene fare un controllo per capire se conviene cambiare i pistoni.
abbassare la testa vuol dire alzare il rapporto di compressione, da originale sei intorno ai 10,3:1 facendo un abbassamento potresti spingerti al massimo intorno ai 11.5:1 questo ti permette di prendere un po' di cv circa 3/4 per cilindro ma il lavoro da fare costa molto...prima di fare quello devi fare camme e secondo me il volano... poi via di mod alla testa
Anche in questo caso, come nel mio rischi detonazioni quindi dopo la modifica conviene fare un controllo per capire se conviene cambiare i pistoni.