10.000 km inversione delle scarpette?

[ponzio pilota]

Ragazzi
è forse quasi giunto il momento dell'inversione delle scarpette della mia nasona...poi opterei per il cambio con dei pneumatici più performanti (amo le Bridgestone, forse la nostalgia del mio coupè)....consigli? Opinioni?
Gracias :OK)

Ponzio

 

[147jet]

Che gomme e che misura monti?
Cmq a 10k km l'inversione è da fare(con gomme sportive)

 

[sfn]

...e con gomme non sportive?...meglio aspettare ancora??

 

[147jet]

Dipende dalla gomma e dalla misura, se uno ha le firehawk sui cerchi da 15" non vedo tanto utile invertirle a 10k km...in ogni caso l'inversione male non fa

 

[sfn]

io infatti ho i cerchiacci da 15...era solo per provare a consumarle insieme...ogni tanto provo a invertirle...ma farle consumare insieme non ci riesco mai.... :-(

 

[FabioBa78]

Le gomme si invertono tutte a 10.000 Km , e sarebbe bene fare anche l'equilibratura tanto per quello che costa .

 

[Malefix]

Secondo me è meglio girarle a 15000km...

 

[teknomotion]

Invertire sempre a 10.000 km aiuta a consumare meglio tutte e 4 le gomme..poi dipende molto dallo stile di guida,c'è chi a 10.000 ha già fatto fuori quelle anteriori..

 

[mancio83]

falla.
io la faccio anche prima (7000)

 

[switing63]

falla.
io la faccio anche prima (7000)

Quoto. :OK)

 

[Atomic®]

LE mie yokohama s.sport 215/45 r17 le ho dovute per forza invertire a 10000km anche se al loro montaggio il gommista mi aveva detto di farlo a 15000... questo perchè come dice lui, per come faccio io le curve, è normale che le gomme si consumino in modo + marcato sulla parte esterna del battistrada... sarà... :sarcastic)

 

[Qix]

L'inversione come la fate?
Nal caso di direzionali ovviamente la post dx al posto dell'ant dx e stessa cosa per lato sinistro
In caso di asimmetriche?
Come le direzionali?
Oppure post dx > ant. sx e post sx >ant dx ?

Grazie

 

[147rulez]

Dipende dalla gomma e dalla misura, se uno ha le firehawk sui cerchi da 15" non vedo tanto utile invertirle a 10k km...in ogni caso l'inversione male non fa

perchè come sono le firehawk? pessime? :ka)

 

[switing63]

L'inversione come la fate?
Nal caso di direzionali ovviamente la post dx al posto dell'ant dx e stessa cosa per lato sinistro
In caso di asimmetriche?
Come le direzionali?
Oppure post dx > ant. sx e post sx >ant dx ?

Grazie

Sia direzionali che asimettriche allo stesso modo, cioè davanti con dietro senza cambiare lato.

 

[Qix]

L'inversione come la fate?
Nal caso di direzionali ovviamente la post dx al posto dell'ant dx e stessa cosa per lato sinistro
In caso di asimmetriche?
Come le direzionali?
Oppure post dx > ant. sx e post sx >ant dx ?

Grazie

Sia direzionali che asimettriche allo stesso modo, cioè davanti con dietro senza cambiare lato.

Ok!
Grazie! :OK)

 

[pyro]

Io le inverto in questo modo:

10000 -> 25000 -> tela :asd)

 

[teknomotion]

Dipende dalla gomma e dalla misura, se uno ha le firehawk sui cerchi da 15" non vedo tanto utile invertirle a 10k km...in ogni caso l'inversione male non fa

perchè come sono le firehawk? pessime? :ka)

Tra lo schifoso ed il pessimo..

 

[147rulez]

Dipende dalla gomma e dalla misura, se uno ha le firehawk sui cerchi da 15" non vedo tanto utile invertirle a 10k km...in ogni caso l'inversione male non fa

perchè come sono le firehawk? pessime? :ka)

Tra lo schifoso ed il pessimo..

:ahsisi) lo immaginavo

 

[squalettoge]

verifica sempre lo stato di usura 10000 sono cmq teorici c'e' chi li usura prima :nod) o dopo (piu difficile :sarcastic) )

 

[Xp2200]

Invertire sempre a 10.000 km aiuta a consumare meglio tutte e 4 le gomme..poi dipende molto dallo stile di guida,c'è chi a 10.000 ha già fatto fuori quelle anteriori..

Quoto, e come dice anche Squalo, controllate sempre lo stato, ognuno ha il suo stile di guida.