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Lui ha lasciato scegliere me, ma si vedeva che la Civic gli piaceva di più, e visto che appunto i soldi li mette lui e che comunque come macchina non mi dispiace, mi sarei sentito in colpa a insistere sull alfa

Vi racconto come è andata: alla fine mi avevate convinto, ed io ero deciso per la 147.. La scorsa settimana io e mio padre siamo andati a fare un giro per concessionari, mio papà partiva già molto orientato sulla Civic (gli piace molto e i soldi li caccia lui), e in effetti abbiamo passato il...

si, altra cosa che ho letto proprio ieri sera.. il problema a quanto ho capito (che sarebbe solo sulla diesel a causa del maggior peso sull'avantreno), consiste nel fatto che in caso di frenate brusche a velocità medio-alte (dai 140 in su), il retrotreno perda aderenza a causa del trasferimento...

Inanzitutto grazie a quelli che hanno invitato alcuni utenti a moderare i toni, non capisco alcune uscite decisamente maleducate.. Io non ho assolutamente deciso di prendere la Civic, anzi, se non temessi per l'affidabilità prenderei a occhi chiusi la 147, che mi piace di piu sia come estetica...

Le qualità di un motore non si misurano leggendo i dati sui listini. La civic è piu pronta perchè non ha vuoti in basso (come il MJ 150 cv sotto i 2000 giri) e ha un erogazione piu elastica e meno brutale per tutto l'arco dei giri.. in sostanza ha una coppia piu uniforme e meglio distribuita...

boh, io avevo letto che sarebbero stati imparentati, anche se è possibile che sia solo un'operazione di marketing e che non abbiano neanche una vite in comune :-).. guarda spero proprio che mi capiti la 147 senza problemi xkè, mannaggia a voi, mi avete quasi convinto :-) !

Lo so, e allora ? Scusa ma non capisco cosa c'entra questo con quello che ho scritto ! :-) hai ragione, piccolo lapsus ! chiaramente non intendevo che il motore della R10 verrà montato paro paro sulla q7, bensì che le ricerche fatte per quel motore sono state utilizzate per produrre un motore...

Come ti ripeto io considero il prestigio un filo conduttore che lega innovazione tecnologica, estetica e motoristica. Le vittorie sportive mi interessano relativamente, tutti sanno che le auto che corrono nei vari campionati sono molto diverse da quelle di serie. Semmai è piu interessante...

io continuo a sostenere che il prestigio si ottiene solo con una continuità tecnologica ed estetica che secondo per, purtroppo, all'alfa romeo è mancata negli ultimi anni. Audi è prestigiosa xkè audi innova, xkè anche se fa parte di volkswagen ha delle finiture e degli assemblaggi che sono...

Rispondo a tutti sulla questione prestigio ecc.. come avrete capito non sono un alfista, ma mi ritengo un appassionato di belle macchine. L'Alfa ha sicuramente fatto un ottima macchina, concordo che per quanto riguarda handling ecc la 147 è al top del segmento.. ma non possiamo dire che è...

beh twin ho letto di parecchi utenti che sono rimasti a piedi.. se guardi le varie pagine del forum ne troverai parecchi, e questo a me preoccupa.. e anche se non restassi a piedi non vorrei avere la macchina sempre in officina, perchè x me è indispensabile! degli scricchiolii e dei fruscii non...

Non vorrei provocare, ma cerchiamo di essere obiettivi : non capisco quelli che dicono che alfa è un marchio prestigioso.. ragazzi stiamo parlando di Fiat.. Non possiamo dire che il marchio Alfa è prestigioso solo perchè ha avuto un glorioso passato.. il prestigio secondo me deve basarsi sul...

ho detto che sto cercando un auto dal buon comportamento stradale, buone prestazioni e buona affidabilità. il problema è che l'affidabilità pesa un pochino di piu del comportamento stradale e delle prestazioni. La civic in quanto ad affidabilità credo sia superiore, a prestazioni sulla carta...

@twin: ti sei dimenticato dell'affidabilità, anche quella è importante, e l'alfa non è eccelle in questo. Per quanto riguarda il prestigio stiamo poi sempre parlando di fiat... cmq per quanto riguarda gli interni quelli della civic sono davvero belli.. li hai visti ? è l'esterno che è davvero...

Il fatto che te ne rendi conto è già un buon segno

che c'entrano il motore e il comfort di guida con le interconnesse della civic ? come ripeto, non è certo per comfort di guida e motore che la 147 è al top della categoria, bensì per le doti stradali (in particolare tenuta di strada e un piacevole comportamento sportivo), che con motore e...

Beh, non è il motore l'unico elemento che giudico! La civic vince a motore, ma la 147 vince in quanto a linea esterna e doti stradali/piacere di guida. scusa ma il post sopra mi era proprio sfuggito ! Allora, del prestigio della marca mi interessa relativamente (infatti nessuna fra queste...

@twinspark : la 147 (parlo del mj da 150 cv) non è sicuramente famosa per il motore particolarmente brillante o per il comfort di guida eccezionale, semmai per le doti stradali (che non c'entrano nulla nè col motore nè con il comfort di guida). Visto che la maggior parte delle nasone ha...

railman, il problema (che, se non si fosse capito è quello che mi blocca nel prendere l'alfa) è che sembri essere uno dei pochi che non ha scricchiolii, vibrazioni, problemi alla frizione, problemi all'elettronica, rumori molesti vari ecc.. Per quanto riguarda il comfort di guida e le dote del...

Allora.. per quanto riguarda il motore, anche se ha meno cavalli quello della Civic va di più ed è più piacevole in erogazione sia di quello della 147 che di quello della Leon.. I cavalli non sono tutto, in questo caso l'alta cilindrata della Civic aiuta non poco. Su strada in effetti...