Risultati ricerca

Massimo 100 ohm

Porta il manometro in garanzia

Bhe 10 cv da qualche parte escono, qualche piccola variazione vi sarà

1,2 bar circa costante è la 150cv originale

Io ora mai lo portata ad 1,5 di picco ed 1,4 costante (circa) da un bel po' di km senza problemi e senza fumo

La mia che originalmente non la monta, ha un tappo pressofuso

Vasta guardare sotto il il cruscotto :matto)

Quello lo risolvo con un cablaggio di sezione più elevata ed un estintore

Si riesce ad inserire il rriscaldatore senza smontare mezzo cruscotto?

Me lo sono procurato e lo voglio montate :backb)

Lo so :)

Oltre a ricollegare devi attivarlo nella centralina clima è riallineamento il proxy

Perfetto

Appunto, se leggi 2.2 saranno circa 1.2

Alla pressione letta bisogna sottrarre la pressione ambiente

Il coupé t20v ha 310 nm di coppia originali, la 147 150cv ne ha 305 quindi fin qui tutto bene... Che succede se montata la modifica su di una 147 rimappata? Cioè la frizione del coupé avrà almeno lo stesso margine di mantenimento di coppia in più rispetto a quella originale? Considerato...

peccato che è troppo leggero altrimenti con questo stavamo a posto per sempre http://www.ebay.it/itm/Kit-Frizione-Fia ... f61&_uhb=1

Cuscinetto spingidisco originale o della k?

Beh cosa hai montato e su quale motorizzazione?