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Salve a tutti. Dopo aver tolto la pompa di bassa pressione nel serbatoio per sistemare il tubo di ritorno, l'ho reinserita correttamente però ora ho dei problemi con il livello carburante: in pratica se faccio il pieno, l'indicatore sale fino a 1, però poi arrivato a poco più della metà si...

No pirtroppo non ho la scheda qui con me ora. Comunque come hai detto tu non centra nulla la. Convergenza con le vibrazioni. Secondo me il meccanico all epica s e reso conto che poteva sostituire solo gli snodi e le testine, e a me ha detto d aver cambiato tt la scatola. E magari s e danneggiato...

Aggiornamento: portata auto da "Autoliner" famoso a Roma per i controlli e misurazioni che fanno sulla geometria delle sospensioni. Ho fatto fare un controllo generico al sottoscocca prendendo misure da braccetto a culla in vari punti (non so esattamente quali) e il responso è stato che telaio e...

Una curiosità: ma i cuscinetti degli ammortizzatori potrebbero essere la causa?

Ho cambiato proprio il cambio perchè mi si è rotto ( l auto è elaborata) e ho cambiato anche i semialberi che si infilano nel cambio della zetaerre (buona marca)

Si ho capito che il problema è qualcosa che gira, ma ho cambiato tutto cio che si possa cambiare negli organi di rotazione. L unica cosa che non ho cambiato che gira è l albero motore per farti capire😆

Aggiornamento: cambiato supporto ammortizzatore ma il problema persiste! Lo sterzo in riallineamento va un po a scattini. In manovra anche durante una retro con sterzo girato (dx o sx) la macchina sembra dondolare (destra sinistra)! Boh

No sono nuovi xk come ho scritto ho cambiato le pinze

Ora domani cambio il supporto ammortizzatore che sarebbe quello dove attacca il braccetto superiore. Sicuramente non risolvo nulla, però almeo posso escludere anche quello! Dopodichè rimane la scatola regà!

Ho provato anche a ruote sollevate a farle girare a mano (tempo fa, la prova che dicevi tu devo ancora farla) e notavo che la ruota lato passeggero girava normale liscia, mentre lato guida per metà andava bene per metà sembrava che qualcosa la frenasse ma il disco nella pinza non toccava...

si quel dato sballatissimo l'ho notato anche io. Ok ho qualcosa che gira storto ma ragiona con me: escludo il gruppo trasmissione xk lo fa anche da spenta e comunque non si tratta di quando la macchina è in trazione. Quindi abbiamo tazza semiasse che va nel cambio (sostituita) tripode e semiasse...

Boh forse si secca la cuffia o il grasso non lo so. Comunque quesri sono i valori dell ultima convergenza. Se dovessi avere il telaio storto dovrebbero essere sballati giusto?

Ah ok faro questo tentetivo in settimana vi faro sapere.

Dici d prende la misura ruota terreno... e se dovesse risultare diversa tra lato destro e sinistro? Telaio storto?

Su e giu in che senso

No comunque non è stata ferma mesi

Gia fatto, ho provato cn altri pmeumatici anche Guasti possibili no, sono io che ho cambiato tuti quei pezzi per risolvere ato problema non perchè l auto ha avuti altri guasti

Si anche dentro e fuori. Telaio storto non credo l auto fu messa in dima per verificare. E comunque la botta è stata data alla ruota non alla carrozzeria. Praticamente la ruota sx mentre era sterzata a destra prese uno “schiaffo” dal muretto e si storse. Con sterzo dritto avevo la ruota destra...

Gia fatto, ho provato a cambiare gomme ma niente! Ho provato altri cerchi ma niente! Ho fatto tutte le prove possibili, ho cambiato tutti i pezzi che potrebbero essere stati coinvolti tranne la scatola sterzo che è rimasta quella (presumibilmente) sostituita 7 anni fa