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pomello in pelle = 98€ cavoli!!!

olio ed aria possono coesistere ovviamente(vedi il brevetto della citoen), ma le sospensioni pneumatiche non hanno in genere lunghe durate, non sono performanti, e quando si è da manutenzione... :ohmamma) nelle pneumatiche regolabili(nel caso della 147 se tunnizzata) l'aria seve solo da...

dovrei già averle su... ma sono andato in montagna e la macchina non l'ho ancora lasciata, ammortizzatori regolabili a 4 livelli... opzione regolazione da cofano, per la regolazione a cruscotto ci volevano altri 700 euro!!! questa regolazione varia la rigidità, della vettura, non l'altezza da...

ti vendo le mie... contattami in privato se vuoi, hanno 1000 km... ora vendo la bestia, e con l'assetto... invece di guadagnare ci perde in valore!

su ebay... cerchi sedili alfa... un sei sette risultati decenti in mezzo ad un mare di c....te... e ce ne sono di color ghiaccio secondo me diente male... vai GT, CORRI!

eh niente... peccato... grazie!

azz... ma molto o si riesce ad "incastrarli"?

O meglio, lo so che non sono uguali, ma ci stanno sulla 147 quelli di una GT secondo voi esperti? I sedili son più belli quelli della 147 secondo me... però avrei trovato dei bei sostituti, i miei sono un pò da sistemare, così... che dite?

MOLTO GENTILE! :grazie)

ciao ragazzi, io sono di ferrara...più o meno... sarei incuriosito da questa "cena di natale"... mmm... di che si tratta? è solo per alcuni, com'è-dov'è..ecc? ciao-ciao

ragazzi... idem, anteriore sinistro... sembra di schiacciare un gatto! poi si scalda, e smette! ho cambiato gli ammortizzatori, ed il problema è rimasto... è qualcos'altro! secondo me sono le boccole che sono partite! porka trota, costano un tot!

ho montato le molle eibak, che non so come si scriva! allora, il non montare gli ammortizzatori non è stato un risparmio, ma ho ascoltato un consiglio evidentemente sbagliato, ora sto vedendo di riparare(mi hanno anche tagliato la il rivestimento del bagagliaio), insomma sta cosa ha le ore...

tekno... mio caro... mi sa che ti superstramegaquoto in pienissimo! asciutto = supertenuta ieri sera nebbia e schifezza(secondo me peggio della pioggia!) tenuta laterale = vetro su ghiacchio e niente, x abbellire... SOFFRIRE! uno lo sa, se l'è cercata, e se la tiene direi...

Oh, a parte, che mi sa che qua il topic si è un pò disordinato!!! Comunque avete ragione, fino ai 100Km/h circa è anche gestibile, si, c'è comunque da farci l'abitudine, e stare all'occhio per dove si poggiano le ruote, anzi, dove si sbattono le ruote!!! Passati i cento, circa eh...

se salta faccio fare il lavoro di accorciare gli anteriori... boh, adesso lo provo un paio di giorni, poi vi dico...

vero?!? mamma mia... io volevo solo la macchina un pò più bassa, vabbeh, magari è indispensabile che sia anche un pò più dura, capisco... ma dio mio! ragazzi miei se una soluzione c'è datemela! giro su una oanca con le ruote! non cangureggia niente, magari! troppo! troppo hard! non...

beh, se metto anche gli ammortizzatori diventa anche + dura!!! o no? il problema è proprio solo la rigidità, cioè, se la strada non fosse così uno schifo, andrebbe anche bene, ma ad ogni buca... mamma mia... :ohmamma)

Ragazzi, ho montato le molle!!! Da vedere è uno spettacolo, ma alla guida... mi sa che non dura una settimana, troppo dura! Ma, è una cosa normale, o mi hanno sbagliato qualcosa??

CERTO ...la questione è che io non ho una supercar(purteoppo), e che la uso abbastanza normalmente, non ho pretese esagerate, mi piace farla un pò "bella", ti dico che i 17" sono li non per la tenuta(secondo me 15" è poco, 16" giusto, 17" quasi troppo, almeno x i miei 115cv), ma per farsi...

Chi... IO?!? Fatto niente... MAI fatto niente! :sarcastic) :culo)