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aggiungo anche che automobili dal prezzo "importante" non le vendi se non metti qualche (inutile) "gingillo tecnologico" che altri offrono o se non sei al passo coi tempi con le dotazioni di serie o opzionali.

se credi che io sia tra quelli che la pensano così allora non ci siamo capiti. so di aver difficoltà a esprimere i miei pensieri, ma non mi sembra di aver mai affermato questo concetto... le uniche "entità" alfa che vedo funzionare sono una giulia e una 75 che ogni tanto incrocio nella mia...

fino a qui mi era già tutto chiaro, mentre da ciò che scrivi dopo: mi viene qualche dubbio. il primo, riferito alla parte in neretto, è: sono furbi e vogliono passare per idioti o sono idioti che tentano di fare i furbi? :sgrat) se coloro con cui ci si confronta fossero persone oneste, con...

detto così suona un pò meglio... quelli a cui è indirizzata la protesta, però, sono a conoscenza già tempo del malcontento degli appassionati alfa romeo. vogliono che sia così. inoltre sanno benissimo di avere il "culo sporco" e se ne fregano. se il nastro può contare come protesta... si può...

grazie x il chiarimento. :OK)

se non da noia a nessuno è una cosa inutile; x ottenere qualcosa di concreto bisogna rompere le scatole. però non ho ancora capito se questa manifestazione di malcontento è solo per la festa del centenario o se bisogna tenere il nastro sempre (a tempo indeterminato). :ka)

così non mi sembra una gran cosa... non sarebbe meglio andare a rompere le scatole a Torino? :ka)

domanda stupida: in quale delle 54 pagine di quella discussione viene spiegato come e dove si svolgerà la protesta? comunque ha poco senso la presenza alla protesta da parte del mitoclub visto che chi ha comprato quella cosa indefinita è parte della rovina dell'alfa...

se devo comprare un'auto tanto per avere qualcosa che mi porti in giro una vale l'altra, l'importante a quel punto è che costi poco e che non sia del gruppo fiat. comunque, considerato come vanno le cose, punterò su una ibrida o elettrica. sinceramente spero di potermi permettere una tesla model...

concordo con ciò che hai scritto e in particolare la frase in neretto che ho quotato è parte del motivo che non mi ha fatto ricomprare una 147 (o un'alfa in generale) proprio quando sono rimasto senza auto.

147 serie 0 aveva una linea molto bella e piaceva a molti (alfisti e non), era avanti rispetto alla concorrenza come qualità/dotazioni di serie/tenuta di strada, ma soprattutto si notava la volontà di cambiare (almeno in parte) modo di gestire il marchio (vedi le infelici 145/146). giulietta (...

secondo me il discorso è diverso e la 147 è l'esempio: nonostante sia un'auto che non rispecchia del tutto le aspettative degli alfisti è stata comprata anche da noi... se vogliono vendere un'auto marchiata alfa romeo, devono farla con certe caratteristiche perchè di auto generiche ce ne sono...

wow :splat) e qual è questo "grande lavoro"?

la 33 stradale montava un 2000 V8... :p

penso che non bisognerebbe dare dei soldi a fiat finchè non si decide a produrre delle alfa romeo che possano definirsi tali. è ora di smettere di farsi prendere in giro da certa gente...

anche la mazda3 (per citarne una a caso) è una buona auto, ma non la comprerei mai se fosse un' alfa romeo... secondo me non ha senso comprare un'auto col marchio alfa che non ha certe caratteristiche e inoltre fa anche un passo indietro rispetto al modello che sostituisce.

secondo me la maggior parte dei clienti li perdono con le scelte che applicano ai prodotti... sembra quasi che per la fiat non sia importante vendere, ma solo risparmiare.

la fiancata così sarebbe molto bella...

a giudicare da quell'immagine, il frontale è peggiorato... il posteriore invece sono riusciti a migliorarlo.

sostituire la 147 con questa mito non lo farei neanche io, però il passaggio da un segmento C a un B lo farei senza problemi se quest'ultima avesse certe caratteristiche (non è che una B deve essere per forza inferiore a una C o una D come qualità, dotazioni di serie, comportamento su...