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Tutti ti sconsiglieranno qualsiasi tipo di modifica all' assetto in quanto l'originale resta il migliore a livello prestazionale e confort. Io posso dirti se per livello estetico considera che la nostra musona già cosi sfiora quando troviamo ostacoli figurati con un assetto. Se lasci gli ammo...

Comunque puoi usarla anche senza, ti darà un errore dopo un po' ma va ugualmente Inviato dal mio KINGZONE N3 LTE utilizzando Tapatalk

Non hai un calcolo corretto della miscela aria/diesel e quindi consumeresti qualcosa in più. Occhio io feci lo stesso errore, con un problema analogo staccai il debimetro e sembrava andar meglio, poi quando si è ingrandita la fessura sul tubo Dell intercooler ho capito il problema e dopo la...

Stesso problema, prima di rado poi fisso specie quando fa caldo, ho fatto un check all Aci ed i triangoli hanno la gomma fottuta. Ma potrebbe essere la barra anticipo rollio. Inviato dal mio KINGZONE N3 LTE utilizzando Tapatalk

Ma se la pinza tocca il cerchio lo vedi, non è che hai messo male le pastiglie!? Inviato dal mio KINGZONE N3 LTE utilizzando Tapatalk

Azz sotto !? Ebbi anche questo problema ho cambiato il sensore del turbo e ricordo bene che andava cmq in protezione la centralina e spruzzai del wd40 per pulire l alberello dell elettrovalvola della geometria variabile. E comunque nel mio caso non dava fumosità. Inviato dal mio KINGZONE N3 LTE...

Ahhahah grazie ragazzi , alla fine ho riservato all ACL (ACI) un controllo delle sospensioni e dintorni. Il bello è che é appena passata al collaudo e l'hanno alzata ed hanno controllato tutto. Ed era tutto ok Inviato dal mio KINGZONE N3 LTE utilizzando Tapatalk

Concordo al 100% tubi intercooler, l auto sopra i 2000 giri non spinge perché la centralina va in protezione, apri il cofano mentre qualcuno accelera scorri la mano sui due tubi dell'intercooler ci deve essere un taglio di almeno un cm per i sintomi che citi. Inviato dal mio KINGZONE N3 LTE...

Nessuno mi aiuta? Non ditemi che devo postare sul forum della BMW :/ Inviato dal mio KINGZONE N3 LTE utilizzando Tapatalk

Ciao pierpy Cappelli non la conoscevo ma è una ditta Milanese sembri seria, l'AP ho preso il kit monomassa è la marca con il miglior prezzo, funziona ma messa di fianco al made in Italy preferirei il prodotto paesano :), poi la Cappelli abbina molle prokit che dal nome direi eibach ? Che sono...

Io dopo 3 settimane dall'installazione del kit AP ho fatto un viaggio di 1.700km fermandomi solo nelle stazioni di servizio. Magari hai avuto sfortuna nel beccare un kit difettoso, ora avrò percorso circa 5.000km e per fortuna tutto bene. Ti auguro di risolvere con quello nuovo che ti...

Buongiorno Ho una 147 1.9 JTDm 150CV 220k km Problema: da tempo mi capita di sentire un rumore su strada sconnessa, nel vano motore. Ma da ieri è aumentato molto e noto che se prendo le curve il comportamento è cambiato, l'auto tende a sbandare, è come se avessi le ruote sgonfie. (Ho verificato...

A me il pedale è più morbido di prima, rimane sempre dure rispetto alla punto di mio padre ma non va male. Nel complesso sono contento del kit AP Inviato dal mio KINGZONE N3 LTE utilizzando Tapatalk

Io ci ero riuscito con un semplice lucida cruscotto Inviato dal mio KINGZONE N3 LTE utilizzando Tapatalk

Io ho il tuo stesso motore ma una 147 , la mappa a me è originale ma tiene bene, comunque la conversione al mono massa non implica sulla efficienza della frizione quanto sulla silenziosità e confort. Il mono massa in compenso costa meno ed ha vita più lunga (parliamo del volano) Poi ha...

Soprattutto con la retromarcia, e in accelerazione è un po più rumorosa ma nel complesso, mi piace, da quei rumori che ricordano le auto da rally [emoji13] Inviato dal mio KINGZONE N3 LTE utilizzando Tapatalk

Ragazzi buongiorno. Oggi ho provato la mia 147 con il kit mono massa AP. Ai bassi qualche vibrazione si sente, ma nulla di importante. Per il momento sono contento della conversione. Va meglio in ripresa, anche quando abbiamo marce alte a bassi giri, in allungo non so perché guido nei limiti...

Il cavo del yatour passa vicino cavi della corrente per caso!?

Ciao dicdic, ma poi hai montato il kit Coupé? E ti volevo chiedere il coupé ha l'attuatore interno come il primo modello della 147!?

No in Lussemburgo, alla NASA sono più clementi. In passato mi hanno segnato le lampadine delle frecce scolorite, che uno spruzzino per i vetri era troppo alto, che la cintura di sicurezza era leggermente sfilacciata (ho risolto con un accendino), che l'ET dei cerchi era 2.5mm inferiore (gli ho...