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Si e' chiara, la grigia sempre con microfono integrato e' 156098931

Si esatto, e' stata sostituita dal secondo codice, pertanto la plafoniera MiTo con microfono integrato e' 156098929.

Non e' l'olio. Fai un apprendimento con examiner o simili e regolazione puntalino e se il problema e' ancora presente vai nell'ordine sul connettore, elettrovalvole, sensori. Non e' un problema meccanico del cambio quello che descrivi ma del selespeed. Il lampeggio di una marcia sul cruscotto e'...

Guarda, ripeto che se non appare il messaggio di avaria sul cruscotto, difficilmente avrai qualcosa registrato nella centralina. Io avevo un problema di lampeggio del numero 5, nessun messaggio di errore, sono arrivato dopo diversi tentativi ad identificare la EV1 come difettosa. Sostituita e...

Lo spurgo serve a ben poco dato che comunque l'impianto si spurga da solo dopo averlo utilizzato per parecchio tempo. La diagnosi difficile che ti dira' qualcosa a meno che non sia apparso il messaggio di avaria sul cruscotto. Ripassa per bene il connettore. Elettrovalvole ne hai mai cambiate...

di che cosa è la giunzione?

Grazie! I complimenti sono sempre ben accetti, specialmente se vengono da chi sa argomentare!

Il primo è per il 1.9 JTD 8v, il secondo per il 1.9 JTD 16v. Oltre non so..

Il mio consiglio è quello di lasciare perdere. Non sopporto il fastidio di incrociare un'auto con gli anabbagliani xenon aftermarket che abbagliano, non immagino incrociarne una con anabbaglianti E fendinebbia xenon after... :splat) Perchè ostinarsi a montare un kit NON omologato,NON sicuro...

Chi ha detto che sia semplice? Bisogna solo sapere dove mettere le mani. Non mi stancherò mai di dirlo: Cambiate meccanico! :asd)

La logica che intercorre e' quella di "fasare" il motore prima di smontare la cinghia in modo che sia albero motore sia quelli a camme girino insieme e si posizionino correttamente. Perche' una volta rimossa la cinghia dovresti girare solo l'albero motore? Quando hai posizionato il perno a molla...

Attrezzo, dima, la si puo' chiamare come meglio conviene, sempre a trovare il PMS serve. Comunque rispetto ai diesel parlo per esperienza sul 2.4 20v Comunque si, mettendo mano alla distribuzione sarebbe ideale avere le dime, ma se si segna tutto prima di smontare e rimontando tutto come...

Piccolo OT. Anche il JTD ha l'attrezzo per il PMS, solo che invece di essere uno strumento e' un semplice pistoncino a molla che si blocca quando il pistone e' al PMS. Comunque non sempre ci sono le tacche..

Figurati, mi fa piacere averti aiutato! Ps. La damper e' la puleggia inferiore sull'albero motore che guida la cinghia servizi (nella foto non c'e' ma si va ad installare davanti alla ruota dentata inferiore). Quando si rompe la damper, di solito fa un rumore piu' regolare e di battito, questo...

Si magari si e' allentato e fa strusciare la cinghia su qualche carter, o la cinghia stessa che tocca in qualche punto. Fossi in te proverei a rimuovere la protezione e vedere se sparisce il rumore o trovi il punto in cui tocca. Oltre non mi spingo, lascio la parola a chi puo' saperne di piu' :OK)

:spin) Si penso ci sia qualcosa che strusci, o al massimo pensavo al tenditore automatico (non so ora la GTA che tipo di distribuzione abbia)

A me sembra che dal secondo 0:04 si puo' notare come il rumore sembra legato ad un giro della cinghia. Mi sembra di vedere il segno (o scritte bianche) sulla cinghia passare sulla puleggia condotta ed in contemporanea sentire una strusciata. Lo si sente per tre volte quando tieni l'inquadratura...

Ci sara' il tizio dell'amplifon che si stara' sfregando le mani :asd) :asd)

Prova a staccare solo la parte inferiore posteriore del sedile, troverai una bacchettina in plastica incastrata a cui e' cucito parte del rivestimento, la devi tirare verso il basso. Armati di una bomboletta di lubrificante asciutto (o al teflon che dir si voglia) e infilaci il braccio...

No se ci perdi tempo e ti segni tutti i punti di ancoraggio e li riattacchi tutti correttamente. Fatto più di una volta e le mie fodere in pelle calzano perfettamente sulle strutture.