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Complimenti!! :OK) :clap)

@ Samuelejts Guarda sono due auto totalmente diverse. La Brera con le modifiche fatte da me era piu cattiva e sopratutto sopra i 5.000.. In autostrada era molto stabile e calma. Le finiture in generale sopratutto delle portiere mi sembrano migliori. Lo stile è unico e secondo me è bella ora è...

Ecco delle foto dell terminale originale e quello Ulter Sport. Allego anche Link con un sound check. Per aver cambiato solo il terminale non mi sembra male ;-) https://www.youtube.com/watch?v=tocPpE6 ... e=youtu.be

Ciao a tutti per mancanza di spazio sono passato alla Giulietta QV. Con il motore 1.750 TBI mi sono sempre trovato bene percio ho detto perche cambiare marca?? Sono molto soddisfatto dell'auto. 1.750 TBI 235 CV 50.000 KM Interni in pelle Vetri oscurati Navigatore Fari Xenon curva Cerchi...

Bella Brera ;-) :OK)

Vantaggio è lo scarico piu libero che è molto meglio per la turbina e un leggero abbassamento dei consumi. L'effetto comunque si sente sopratutto con una bella rimappatura e l'aumento della potenza agli alti regimi.

Ok grazie. Allora faccio cambio olio con quello consigliato dalla casa. Siccome me lo faccio io e non devo pagare il meccanico spendo poco. Grazie e saluti

Ciao a tutti vorrei, anche se forse non necesseraio, voglio fare il cabio olio del cambio della mia Brera 1.8 tbi del 2009. Ora ha 65.000 km e a breve faccio anche le candele + distribuzione con pompa ecc... Siccome ci tengo alla mia auto volevo chiedervi che olio consigliate. Sul libretto...

@ euge712 Assolutamente la 1750 TBI... bella coppia e la mia fin ora zero problemi! Anche migliore come peso. Non e paragonabile al 2.2 In + se vuoi avere + potenza hai riserve. Saluti

@ Disma - Li ho presi direttamente alla CSC mi hanno fatto un ottimo prezzo devo vedere se trovo la fattura. Se si toglie solo il centrale e si lascia il terminale originale non cambia quasi niente. @ Teknomotion - L'emulatore l'ho messo perche sulla brera il cat 400celle è subito attaccato...

:OK) la cosa bella è che ora tira fino al limitatore... molto bella da guidare

Ciao 267 CV e 38Kgm di coppia con temperature aria aspirazione di 33C° L'auto doveva uscire cosi da originale :nod) C'è da dire che il mappatore ha tenuto conto dell fatto del cambio e della friziono e ha cercato di tenere bassa la coppia...

ciao a tutti chi interessa sapere come suona vedi questo topic! viewtopic.php?f=66&t=87922 Altra novita: Turbina modificata by TurbochargerWorld e mappatura su banco by Tremauto racing (coppia tenuta bassa per il cambio e la frizione) la macchina non si riconosce piu! Modificata a fine...

Ciao a tutti A chi interessa ecco un video dello scarico sulla mia brera Modifiche: Downpipe Cat 200 celle con emulatore lamda by Scara 73 (silenziatore centrale tolto) = ora rimesso perche al interno faceva troppo casino :-) Terminali CSC http://www.youtube.com/watch?v=8X-mv-tQ42c Saluti

@ Stefano75 sulla Brera 1.8TBI con Downpipe, cat 200 celle, filtro aria BMC, turbina originale modificata dalla Turbochargerworld e mappatura sono stati raggiunti 267,8 CV con rullata su banco prova MAHA con temperature esterne di 33C°.Tendendo la coppia bassa a 38Kgm per il cambio.... Direi...

Ciao a tutti montato il terminale CSC. Fà un bell' rombo ai bassi e medi, agli alti viene accompagnato dall soffio della turbina. nice :spin)

Ciao consiglio il CSC io l'ho appena montato. Bello da vedere super Sound e ottimo prezzo! :nod) Saluit

Turbina Brera A tutti coloro che interessa vedere la turbina della Brera 1.8 TBI smontata ecco delle foto :OK) Saluti

ok fatto e preso! Grazie! :OK)

OK. Mi sai dire dove lo posso aquistare e quanto costano ? Il Ragazzon lo trovo a 689 € + Sped mentre i Novitec costano 749 € + Sped. Thanx! :D