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Il 3.2 consuma davvero tanto e la differenza in termini di prestazioni è irrilevante rispetto al tbi. Unico neo del tbi è il sound. Troppo ovattato. Io non ho cambiato lo scarico ma penso che lo farò.

Era ovviamente una battutaccia senza impegno. Da piccolo immaginavo la vecchia Panda 45 col motore della 155 2.0 TS. Cmq chiedo scusa.

La soluzione è semplice. Basta acquistare una 159 1.8 (è quella che costa meno) e poi impiantarle lo strepitoso 3.2 V6 Busso di qualche GTA incidentata (qualcuna si trova) ;) Ovviamente ricorda di cambiare anche i freni e l'assetto. P.S.: forse però non è legale. :A)

Obiettivamente è un bel frontale aggressivo. Ma l'Alfa non può e non deve copiare l'Audi. Il frontale della 159 attuale è bello anche perchè unico.

Per questione di tranquillità le modifiche illegali preferisco evitarle. Pensavo che un intervento sulla centralina senza aumentare cavalli o coppia si potesse fare restando nella legalità. Si tratterebbe solo di ottimizzare qualche parametro.

No no..ho solo trapiantato il 1.3 mjet della ypsilon sulla 159 e ora consuma leggermente meno :D Scherzi a parte, un pò la differenza si sente e penso che sia una cosa normalissima.

quasi 23000 km. Dopo i 15000 km ha cominciato ad andare meglio. Ora ha un suono più pieno, un'erogazione migliore ed i consumi sono diminuiti. Ovviamente bisogna avere un piede leggero altrimenti è facile stare sotto i 10 km/l. Basta tenere d'occhio la lancetta del turbo ;)

i 13 km/l li faccio a 110-120 in autostrada. Viaggiando a 70-80 km/h si fanno senza problemi i 14 o 15 km/l e anche di più. Ovviamente questo è quanto indica il trip.

Stando attento riesco a fare i 13 km/l in autostrada con il tbi. Stando attento solo ai limiti di velocità e non al risparmio...scendo a 11 km/l. Se mi voglio divertire..6 km/l :D Non credo che il 2.4 jtd riesca a fare molto meglio. Considera inoltre che costa molto di più (prezzo di acquisto e...

Si certo! Si risolvono con un bel motore a benzina!! :D Battute a parte, questi due secondi di "nulla" li avverto anche con il 1.3 mjet (90 cv) manuale. Mi vien da pensare che sia più una questione di motore che di cambio. Ok, l'automatico nel caso di una ripartenza nella rotonda può avere...

Fossi in te prenderei la jtd. Detesto i motori diesel ma purtroppo il 1.9 jts l'ho sentito un pò moscio. Il 2.2 jts va meglio ed ha un bel rombo. Ma non sarà mai divertente come un vecchio 2.0 T. Spark :) In ogni caso la versione a benzina costa molto meno e se fai pochi km non c'è il problema...

non pensavo lo sconsigliassi così. E' ovvio che un automatico di questo tipo comporta sempre una perdita di prestazioni e maggiori consumi, ma a volte i vantaggi in termini di confort giustificano l'acquisto. Ho guidato per qualche anno una mercedes con un semplice 5 marce automatico e in...

Ti faccio i miei più sentiti auguri. Qualche giorno fa la mia Sportwagon TBi ha festeggiato il suo primo compleanno. Un anno di puro divertimento, anche se mi sono dovuto accontentare dell'allestimento progression con pack sport e cerchi a fori in titanio satinato da 18" (davvero belli). Spero...

Non posso che complimentarmi :OK)

Indimenticabile..

Sinceramente non capisco questo accanimento a volte anche offensivo verso chi converte a gas la propria auto. Siete soddisfatti dei "trattori" diesel? Ok...questione di gusti. Se mi piacciono le auto a benzina e godo da morire a tirare una marcia a 7000 giri perchè non posso farlo? Non devo...

Perchè consumare litri e litri di benzina ed inquinare tanto? Col gpl diamo meno soldi allo Stato ed a queste maledette compagnie petrolifere, inquiniamo meno (nel caso del V6 inquiniamo molto molto meno) e ci godiamo comunque il rombo e le prestazioni del v6 Busso. Quindi, che ben venga un buon...

La peggiore? Io posso criticare una sola cosa del tbi: il rombo. Troppo ovattato, troppo poco alfa romeo. Passando dalla 156 2.5 V6 al tbi ho sentito troppo la mancanza della musica del v6 Busso. Per il resto qualche imperfezione la accetto volentieri se sono alla guida di un'Alfa. E gli alfisti...

è un problema? Anche io ho riscontrato un fenomeno "strano" ma non so se si tratti proprio di un problema o comunque del problema di cui si parla qui. In pratica accellerando tra i 1200 ed i 1500 giri si avverte una sorta di strattonamento, o meglio una brusca accellerata, un taglio e poi...