Risultati ricerca

Non può essere la centralina code il problema ... perchè la sequenza a pedale è letta direttamente dalla centralina. Il problema è nella centralina o nel "piede"

Diagnostica ALFA 146 anno 1997 conn. 3PIN Buon giorno a tutti. Purtroppo mi ritrovo alla revisione con il CO all'8%, qualcuno avrebbe le indicazioni su cosa acquistare per collegarsi con una BOSCH motronic M2.10.4 con connettore a 3 PIN ? Ringrazio in anticipo a chi mi aiuterà. :sgrat)

Come è andata a finire poi ?

Così è come si presenta la cinghia distribuzione rimossa la puleggia servizi, senza protezione, ed è da li che si è infilata http://imageshack.us/photo/my-images/71 ... nghia.jpg/ Cosi per esempio Audi / WolkSwagen, con protezione e da li non passa niente ...

Dopo 3 anni e 35.000 km ? In ogni caso al di là delle responsabilità la mia lamentela non è dovuta al fatto che sia successo ma del perchè è successo. E' un difetto noto e bastava veramente poco per evitarlo. Questo è il punto .... bastava un miserevole carter come fatto da altre case ... invece...

Cinghia distribuzione Una domanda : Sui nuovi motori Multiair o Diesel la cinghia distribuzione è protetta anche sul lato inferiore da un carter o è come i basamenti pratola-serra e quindi scoperta ? Qualcuno lo sa ?

E' successo anche a me lo stesso ! E trovo veramente grave che manchi il carter inferiore della distribuzione come cìè su altre marche. Per un risparmio di pochi centesimi si sfasciano motori ! :wall) :KO)

La cinghia va cambiata ogni 60.000km, assieme a quella dei servizi. Ma il dimezzamento dell'intervallo è da attribuire al fatto secondo me che anche una "sfilacciatura" della cinghia servizi possa causare un possibile salto della cinghia distribuzione (Come successo a me dopo 30.000km, un...