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concordo in pieno... poi aggiungiamo che a parità di cavalli il peso diventa fondamentale...

cioè il tuo jtm ha gli stessi tempi della 206??? o cmq li vicino? ma insomma questo 1.6 105??

scusate io concordo con voi ma mi chiedo... se ci mettono lo stesso tempo e i secondi in questione sono poco piu di 11...se nel tdi si sente maggiore spinta come puo essere che in quell'arco di tempo siano sullo stesso passo? che rompicapo...

allora scusate...da una nota rivista di auto che ha tratto le seguenti conclusioni, e quindi o non è corretto ciò che dite voi o la rivista...che anche volendo se sbaglia per uno sbaglia per tutti... ALFA 147 1.6 105 CV 0 - 100 IN 11.3 SECONDI alfa gt 1.8 140 cv " in 10.6...

Ti diverti di più e vai di più fidati ;) Vero :nod) fatemi capire, partendo dal fatto che ho sempre e solo portato i diesel (ford fiesta 1.8 tddi da 75 a 95 cv rimappati) che vi assicuro raggiunti i duemila giri spiengeva eccome...per far andare come Dio comanda il drink spark devo tenerla...

ma dov'è finita la concezione che diceva "i benzina in partenza hanno piu sprint"!!! forse rispetto ai motori di una volta... fatemi capire bene in partenza in jtd 120 cv mi lascia a piedi giusto? ma almeno raggiunti i 2500 3000 giri me lo vado a prendere? scusate per l'esempio banale :nod)

ho letto che rispetto all'alfa 147 ts 120 cv la differenza di coppia max Nm è di 6...da 140 a 146 Nm... esiste un modo "indolore" per aumentare un pò la coppia? c'è cmq tt sta differenza?

ma che ti ha fatto il 105 cv??? ce chi dice come te che è fermo chi dice che è buono...mmmbisogna sempre vedere cosa ci si aspetta da una car... cmq sbagli su una cosa... 13.900 è con rottamazioni di una qualsiasi auto, dando quella immatricolata prima del 2000 hai 1500 euro di sconto... quindi...

se non sbaglio 16" con 205/55...col terminale di scarico guadagno qualcosa?

vedi le risposte sopra ti ho dato le mie impressioni sulla 147 1.6 ts che abbiamo in casa ;) a si scusami non l'avevo letto :p mi sembrano buone, e rispetto al tuo jtd come va, perche anche se solo ci si avvicina è un mostro ( un amico c'è l'ha e non si puo tenere quella macchina) :OK)...

ragazzi mi sono convinto con 1380 metto assetto ribassato, cerchi, spoiler,terminale di scarico, e display multif...e con 13780 me ne esco che ne pensate? il colore???mmm sono ancora maledettamente indeciso tra grigio titanio, o blu notte...anche grigio argento non è male...

esatto .... alla fine il prezzo nella categoria rimane comunque molto basso grazie mille ragazzi, sono fiero di stare per entrare in questa grande famiglia di alfisti!!!! un ultima cosa il motore come vi sembra (consumi a parte dato che in futuro il gpl penso lo metterò)? me le da le...

ricapitolando.... quindi se io volessi cerchi, display multif (che quindi dici non c'è) e cruise? cioè dovrei aggiungerli separatamente? esatto .... alla fine il prezzo nella categoria rimane comunque molto basso grazie mille ragazzi, sono fiero di stare per entrare in questa grande famiglia...

ricapitolando.... quindi se io volessi cerchi, display multif (che quindi dici non c'è) e cruise? cioè dovrei aggiungerli separatamente?

ci sono dei pacchetti che si possono inserire...vale a dire...? che altri tipi di optional ci sarebbero? ma il motore che sto prendendo sai com'è? consumi (immaginavo) a parte...

il fatto ragazzi è che con gli ecoincentivi (solo su nuovo) mi danno altri 1500 euro di sconto...vale a dire 12.400 uun prezzo troppo conveniente,,, qualcuno sa dirmi esattamente cosa ce e cosa no? cioè da come parlate sembra che non ci sia neanche l'abs :cry:

ciao ragazzi sono nuovo del sito settimana entrante acquisterò la mitica alfa 147 un sogno inseguito da molto tempo che grazie ai prezzi piu contenuti ho potuto raggiungere... la versione è la mooving 1.6 da 105 cv avrei tante domande da farvi! inanzitutto il concessionario mi ha detto che...