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:clap) :clap) :clap)

È il 1.9 120cv jtdm

Incontro nella villa sul mare! :clap) :Ball) :bravo)

Montato downpipe e tubi inox intercooler della fabrizi racing accoppiando il tutto con un filtro a pannello bmc. Mercoledì la.bimba ritorna dal mio mappatore al quale ho espressamente richiesto di arrivare almeno a 160 cv. Riuscirà il nostro eroe? :D

:lol: :lol: ho una maglietta blu con scritta bianca e pantaloncini beige

Quindi alla fine ci si vedeo niente?

Potremmo vederci in quella traversa di fronte alla stazione di sestri ke dite?

Presente!

Per ora nn mi slitta. Pensa ke ho ordinzto downpipe tubi i.c e filtro bmc perche a settembre devo ritoccarla un attimo. Non so se eliminare il cat. Con 65 euro prendo un tubo ds mettere al posto del cat. Se miglioro ancora lo elimino. Consigli?

:D

Giovedì x me va benissimo

Ce nessuno?

Che funzione ha il flangiare questa egr? Dove si trova?

Siete spariti tutti? :bravo)

Un altra cosa...cosa si intende per egr flangiata?

A si? Interessante tienimi aggiornato perché anchh :clap) e io ho un amico tutto fare attrezzato con ponte x fare qualsiasi cosa :clap)

Ti ci vorrebbe una sesta marcia a sto punto. Perché non l hanno messa sul 120 non l ho mai capito

Ti ci vorrebbe una sesta marcia a sto punto. Perché non l hanno messa sul 120 non l ho mai capito

Il downpipe con i tubi i.c. in inox li ho ordinati. Intendo il polmone che ce prima del centrale. Se mi dici su cosa hai intervenuto come elettronica x arrivare a 170 cv ne sarei curioso :OK)

Serve a qualcosa mettere un tubo al posto della padella ke si trova prima del centrale? Se si di quale diametro è di preciso?