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Va disattivato anche quando sei sui rulli (per esempio al collaudo) altrimenti non te ne esci facile.. a meno che non vi trovate su rulli di ultima generazione con pedana di sollevamento...

PatTedD il funzionamento è quello... ti manca solo di levare il piede dall'acceleratore e rilassarti.. alla velocità penserà la tua nasona :clap) @ breus: scorri questo topic e capirai come controllare se la tua :147) è predisposta.. per farla breve comunque devi asportare la copertura...

Non l'ho trovata :shrug03) Link diretto? :hail)

A questo punto credo di aver capito dovè il problema, nel senso che con le ruote in questione ho fatto 55.000 Km senza mai controllare o invertire niente (tranne la pressione raramente) Provo col grasso spray e intanto cambio le ruote e vediamo.. Spero di non dover cambiare il braccetto :mad2)

Ciao, usando la funzione cerca ho trovato questo topic e volevo chiedere: ho lo stesso problema di ugo_t solo sul lato dx della macchina. La settimana scorsa, a seguito di una foratura ho notato che il battistrada dell'anteriore dx è consumatissimo (zero millimetri) all'interno.. secondo voi...

Ciao Biondino, io ho montato la leva CC da una settimana sulla mia :inocchio) e non mi ha dato problemi.. da incompetente (sicuramente qui c'è chi ne sa di più di me) proverei a staccare le batterie per fare un reset alle centraline e riprovare.. Inoltre se quando porti il commutatore su ON la...

Ciao a tutti, ho montato questa sera la leva del Cruise sulla :147) e dopo un breve attimo di esitazione (forse dovuto a qualche specie di autoapprendimento) la mia nasona ha riconosciuto la leva. Grazie a voi sono riuscito a montare con pochi euro il CC :capotto) :grazie) Unico...

Grazie sast147, non mi è venuto in mente scusa ancora.. :OK) Economo, magari le cose fossero così facili :matto) sono impazzito per farglielo capire ma alla fine ci è riuscito :hail) Il prezzo uhm quello mi insospettisce, cerco prima in qualche sfascio 70 euro mi sembrano eccessive...

Bhe in effetti, considerando che non ha nessun motivo a prendermi per i fondelli (lavoro nel magazzino della stessa officina) mi sembrava strano che avesse sparato una cavolata così grossa.. Confermo si riferiva al controllo stabilità o una cosa del genere! :D

Scusami sast147 non pensavo che ci tenevi in questo modo alle formalità.. :sic) Ad ogni modo grazie dell'informazione, gentilissimo! PS: mi chiamo Pasquale e scrivo da Lecce.. Piacere!!! Ciao!

:jaw) Il costo è esageratissimo! Per il consumo è normale che vadano giù a 60.000, perchè per l'antislittamento o non so per quale sistema (me lo ha spiegato il meccanico in officina) le auto moderne consumano le pasticche ad x: due di più e due di meno ma sempre e comunque incrociate...

Ciao a tutti, leggevo questo topic perchè fortemente interessato all'installazione del CC sulla mia 147. Ho già smontato la calottina inferiore ed il connettore c'è :elio) Un unico problema l'ho trovato all'alfa: la leva cruise non è vendibile singolarmente ma con tutto il devio :mad2)...