Risultati ricerca

  1. M

    Turbocompressore alfa 147

    magari è il variatore...
  2. M

    KKL / Elm327 1.4 Diagnostica 147

    Grazie ma È' stata staccata e flangiata a 80k km, ad oggi sono a 246k. Inoltre noto che la zona dell attacco tubo ic sup. è tutta oleosa. Appena riesco provo a verificare se ha qualche taglio.
  3. M

    KKL / Elm327 1.4 Diagnostica 147

    help lettura valori Finalmente sono riuscito ad entrare ed a fare una prova col pc collegato. Dal grafico sia l'air qnt e boost c'è una differenza notevole https://www.dropbox.com/s/5xi95yh7n2dpijo/deb.csv?dl=0 la macchina fuma e tra i 1.200 e 2.000 g/m sembra ingolfata. Dite che il debimetro...
  4. M

    KKL / Elm327 1.4 Diagnostica 147

    kkl dIpswitch jtd'03 115cv Ciao, sto provando a collegarmi col cavo vag (quello con il selettore) alla centralina della mia jtd ma mi continua a dare errore di connessione con la ECU. Cerca di connettersi per un 30 sec. Riesce solo a connettersi al modulo Airbag, quello motore no. Ho settato la...
  5. M

    segnalazione per parti ricambio 147

    [Edit by C.Burton] ps: per i mod se in qualche modo questo post viola le regole o è stato inserito nella sezione sbagliata vi chiedo di farmi sapere. ciao Michele
  6. M

    compatibilità cerniera cofano 147/Gt

    Ciao, dovrei cambiare le cerniere del cofano della mia 147 piegate (oltre il cofano e para danneggiato) in seguito all'urto ricevuto, mentre era parcheggiata, da qualche xx#€%&&@. Avrei trovato una coppia della gt, secondo voi sono compatibili?? Grazie
  7. M

    fumo allo scarico

    Tagliando appena effettuato e confermo che i manicotti in silicone che ho preso sulla baia da 50" sono andati alla perfezione...niente più fumo/vuoti ai bassi regimi... :muaha)
  8. M

    E siamo arrivati a 200k

    la mia è andata che aveva neanche 100k km e oggi ne ha 233k km e va come sempre. Basta usare le solite precauzioni...
  9. M

    fumo allo scarico

    il manicotto che indico è questo nella foto allegata: http://www.panoramio.com/photo/110140271 - è il raccordo tra uscita turbina e entrata tubo inox. Nel frattempo ho scritto alla Fabrizi e mi indicano che il diametro è da 51mm, ma anche 50mm è ok...non so che dire, devo solo attendere...
  10. M

    fumo allo scarico

    grazie Bigno, io monto già il tubo i.c inferiore in inox della fabrizi, e si è lacerato proprio il raccordo telato lato turbina, ed è quello che devo in qualche modo sostituire. Rileggendo qualche post vecchio ho trovato le misure e dovrebbe essere da 50/51mm, non mi resta che trovare un buon...
  11. M

    fumo allo scarico

    manicotto i.c in inox crepato ciao, riprendo questo post visto che da qualche mese ho lo stesso problema di fumosità allo scarico, causato dal manicotto lato turbina (monto un tubo i.c inox) che si è crepato. Non trovando un ricambio specifico o uguale, sapreste dirmi il diametro esatto? così...
  12. M

    rimozione maniglie interne portiere

    Per la rimozione del tappo non c'è bisogno di forarlo, basta un cacciavite sottilissimo (tipo quelli per orologi) a punta piatta e fare leva nei contorni. Si graffierà un po ma almeno non devi ricomprarlo.
  13. M

    Problema vetro ant dx

    riesumo questo vecchio topic in quanto alla fine dopo vari tentativi di ingrassaggio eccc il motorino alzavetri anteriore dx è definitivamente :dead) lasciandomi in autostrada con mezzo vetro aperto :member). Appena rietrnato a casa ho smontato il pannello per chiuderlo e bloccarlo e guardando...
  14. M

    Connect 159 su 147

    Hanno forme differenti, non combaciano con gli spazi della 147. Anni fa avevo per le mani una radio della 159 e non vi fu verso di adattarla.
  15. M

    Ma sto alzacristallo????

    col primo freddo del mese scorso ha iniziato a farlo anche la mia, proprio lato guida e maggiormente nella risalita. Credo che ingrassando i cavi del motorino la situazione dovrebbe migliorare, ma non avendo tempo per smontare il pannello lo aiuto con la mano :boxe)
  16. M

    pulsantiera vetri (risolto)

    si assolutamente, di seguito vi descrivo tutti i passi, saltando magari la parte per smontare la pulsantiera credo che sia abbastanza chiara e più volte discussa. - una volta aperta individuiamo i fori dove inserire i nuovi chiodi (o altro): http://www.panoramio.com/photo/100204825 - trovare...
  17. M

    Aria fredda dal bizona

    prova come suggeritomi in qualche post sopra, stacca la batteria per qualche minuto e ricontrolla, a me è ritornato tutto a posto. Per la termostatica non credo influenzi più di tanto, la mia è ormai fuori uso (bloccata aperta) da quando avevo circa 100k km, oggi ne ho 220k km e non ho mai...
  18. M

    pulsantiera vetri (risolto)

    eheheh..infatti me ne sono fatti dare una decina proprio di scorta :muaha)
  19. M

    pulsantiera vetri (risolto)

    finalmente ho risolto con sta pulsantiera!! ho parcheggiato vicino casa, scendo dalla macchina mi giro e vedo il ferramenta...sono entrato direttamente con la pulsantiera, in 3min mi ha trovato i chiodi del diametro giusto sia del profilo che della testa (sono quelli dorati tipo per appendere i...
  20. M

    Aria fredda dal bizona

    Staccando la batteria la situazione è migliorata, forse avrà bisogno di una ricarica visto che non l'ho mai fatto fatto in 10 anni... Sent from my RM-914_eu_italy_247 using Tapatalk
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