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http://xs223.xs.to/xs223/08030/dscn0941930.jpg vedi quella cornice che ricopre gli strumenti? ecco li sotto scricchiola.. ed è un problema comune a molti già smontato in garanzia e cambiato, ma il passaggio da -9 a + 16 in una giornata d inverno l ha fatro ricominciare.. non im va di...

scusate uppato topic,sbagliato, volevo postare su quello di mancio. chiudete please

eheh, pensa che sulla tt lo scricchiolio del cruscotto è un problema comunissimo purtroppo... è va bè.. però occhio a spalare merda sulle italiane perchè anche le tedesche da 30 e passa mila euro hanno i loro problemini :OK)

ti posso sporcare il topic con due foto della mia? cosi quando dai via i 18 li prendo io e ti do i miei 17 http://xs223.xs.to/xs223/08030/dscn0940143.jpg http://xs223.xs.to/xs223/08030/dscn0942725.jpg solo che a me dopo 1 anno e 12000 km ho il cruscotto che scricchiola di brutto... per il...

Nuova audi TT 2.0 TDI prime considerazioni [e foto...] ciao mancio... sei tu allora ci siamo beccati sul tt forum.. io possiedo la 2.0 benzina gia da piu di un anno...grande macchina... complimenti e ...ci sentiamo di la..

a me personalmente la serie 1 non è mai piaciuta. però sono gusti personali quindi non si discutono meccanicamente mi sembra un ottima auto

no assolutamente.. sta a testa piegata

stai a bologna? vieni a forli che ti facico provare la mia e poi il diesel non lo consideri più...la tt va presa benzina senza dubbio, poi col prezzo del gasolio di adesso... io consumo sugli 11 al litro di media.. cmq seriamente se vuoi provarla visto che passi di qua vedo se vuoi puoi...

allora non si guardano i tempi.. semplicemente si guard come fanno le curve.. poi se ci mettono dieci secondi in piu non significa nulla...

scusa ma questo è il post dell anno!! cioè meglio la brera che gira molto piu piano ma non si è mai scomposta??ma se gira piu piano vorrei pure vedere che si scomponga...scusa ma qui siamo alla follia.. la tt e la brera non sono paragonabili... domenica mi son fatto un passo di montagna...

doppio scusate

scusa ma quando sento parlare di rumore.. questa è un r6 con il leovince sbk in titanio identica alla mia, con il dbkiller tolto (fondino estraibile obbligatorio in pista) http://www.youtube.com/watch?v=vq22AqzH ... re=related tira 14 mila giri... altro che trattorone bicilindrico...

ciao dipende innanzitutto da che tipo di moto vuoi,da citta,da pista.. io sono per le sportive sinceramente,da girarci anche in pista (vedi avatar a misano :D ) sinceramente credo che fino a 21 anni tu abbia potenza limitata..quindi devi prendere una depo.. ma fanno anche i 600 depo senza...

non so,ma stig SA GUIDARE..su questo non ci sono dubbi

con la mia ex alfa spesi circa 5000 euro..l ho rivenduta e mi hanno dato si e no 200 euro in piu..purtroppo è cosi..finchè le cifre rimangono ragionevoli sono d accordo, ma oltre una certa soglia si va veramente a buttare i soldi... io me ne sono reso conto... insomma ragazzi sul tuning...

io la uso tutti i giorni,ci vado al lavoro e la sera ci vado a mangiare con la ragazza.. ovvio che se siamo in 4 o di piu non si prende su la mia..ma la tt è la mia unica auto.. due poste si, ma consuma relativamente poco (per dire io faccio gli 11 al litro, quanto facevo con la mia 147...

mha...sinceramente io l ho presa a benzina e temo un eventuale svalutazione.. ma a parte questo è prorpio il motore che non capisco... la mia 2.0 turbo benzina fa 0-100 in 6 secondi e 6 decimi...questa fa 7.5.... troppa differenza.... poi il rumore..la tt devo dire che ha un rombo...

ciao!! ti rinnovo i complimenti per la macchina ma.. tra tutti sti step..io sto aspettando di vedere montato il "tu sai cosa" :D io le foto della tt le ho messe come promesso, ora voglio le foto del tuo "tu sai cosa" montato :OK)